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Hallo inspiriert von ein anderen Thread mit gleichen Namen, wollte ich mich mal erkundigen was Ihr von meinem Giant ATX 850 haltet. Ich hatte jetzt im Winter eine Inspektion mit Teiltausch für 130 Euro und diesen Monat nochmal einen 130 Euro Service (Inspektion, Reinigung des gesamten Rads, kaputte Speiche ersetzen, Räder zentrieren, alles wieder ordentlich einstellen, Bremsbeläge vorne, neue Kasette aber 0815 weil Händner nix besser mit 8x da hatte).
Da ich jetzt in Wien bin (vorher deutsches Flachland), würde ich auf jeden Fall gerne die Bremsen (vorne irgendwas mit Dia-Compe, hinten Deore) aufrüsten. Scheibenbremsen sind ohne erheblichen Mehraufwand aber wohl eher nicht drin was? Ich liebläugle zurzeit mit Aufrüstung von XT V-Brakes vorne und hinten. Die hatte ich bei CNC für für 49 Euro im Set gesehen. Alternativ denke ich an Magura HS 33 für 125 Euro im Set inkl. Bremshebeln. Außerdem hatte ich überlegt so eine SLX/XT Komplettgruppe für um die 280/360 euro anzuschaffen, da es für mein 3x8 System ja eh kaum noch Ersatzteile gibt und vermutlich auch endlich mal die Kurbel ersetzt werden muss.
Das Rad ist etwa 13 Jahre alt, Schaltwerk hinten und Kurbel wurden glaube noch nie getauscht. Kette mehrfach. Hinten ist die V-Brake gerissen und durch eine Deore getauscht wurden. Nabe hinten ist Deore. Bremshebel sind wie die Bremse vorne irgendwas mit Dia-Compe. Felge hinten wurde einmal getauscht, vorne ist noch die Originalfelge drauf. Reifen (Smart SAM) sind seit Winter neu.
Jetzt stellt sich die Frage, lohnt sich das überhaupt oder sollte ich das Bike einfach mal Stadtschlampe benutzen und für Sport ein neues Bike à la Copperhead 3 oder ähnliches für max 1000 Euro (z.B. http://www.linkradquadrat.de/FOCUS-Kalkhoff/Mountainbike-Hardtail/Focus-Black-Forest-29R-1-0.html) kaufen? Ich hatte übrigens mal spaßeshalber mein Rad inseriert und da gab es wirklich interessenten für 300 Euro...
Da ich jetzt in Wien bin (vorher deutsches Flachland), würde ich auf jeden Fall gerne die Bremsen (vorne irgendwas mit Dia-Compe, hinten Deore) aufrüsten. Scheibenbremsen sind ohne erheblichen Mehraufwand aber wohl eher nicht drin was? Ich liebläugle zurzeit mit Aufrüstung von XT V-Brakes vorne und hinten. Die hatte ich bei CNC für für 49 Euro im Set gesehen. Alternativ denke ich an Magura HS 33 für 125 Euro im Set inkl. Bremshebeln. Außerdem hatte ich überlegt so eine SLX/XT Komplettgruppe für um die 280/360 euro anzuschaffen, da es für mein 3x8 System ja eh kaum noch Ersatzteile gibt und vermutlich auch endlich mal die Kurbel ersetzt werden muss.
Das Rad ist etwa 13 Jahre alt, Schaltwerk hinten und Kurbel wurden glaube noch nie getauscht. Kette mehrfach. Hinten ist die V-Brake gerissen und durch eine Deore getauscht wurden. Nabe hinten ist Deore. Bremshebel sind wie die Bremse vorne irgendwas mit Dia-Compe. Felge hinten wurde einmal getauscht, vorne ist noch die Originalfelge drauf. Reifen (Smart SAM) sind seit Winter neu.
Jetzt stellt sich die Frage, lohnt sich das überhaupt oder sollte ich das Bike einfach mal Stadtschlampe benutzen und für Sport ein neues Bike à la Copperhead 3 oder ähnliches für max 1000 Euro (z.B. http://www.linkradquadrat.de/FOCUS-Kalkhoff/Mountainbike-Hardtail/Focus-Black-Forest-29R-1-0.html) kaufen? Ich hatte übrigens mal spaßeshalber mein Rad inseriert und da gab es wirklich interessenten für 300 Euro...
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