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- 27. September 2010
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Nachdem meine 2 Step trotz neuer Dichtungen immer abgesoffen ist und ich die Absenkung nicht brauche, habe ich das Innenleben mal rausgeräumt und einfach einen neuen Kolben angefertigt und eingebaut. Dieser läuft jetzt direkt in den Standrohren.
Ansprechverhalten ist nicht vergleichbar, einfach bischen ankommen und das Ding arbeitet schon, wird wie eine echte Solo Air sein. Das größere Luftvolumen dürfte sich auch deutlich positiv auswirken.
SInd halt nur noch 2 Dichtringe und nicht 4 wie bei der 2Step.
1 1/8" Schaft 175mm lang (3mm Stahl Schaftverlängerung mit 30mm Einpressung)
Mission Control alt (vor 2009)
2200g.
Werde das mal längere Zeit testen und dann die restlichen Teile entfernen und entsprechend neue einbauen. Den weißen 2Step Kolben habe ich noch dringelassen als spacer, genau so die Anschlagfeder.
Wenn sichs bewährt, kommt das alles raus und wird gegen was anderes ausgetauscht.
Ohne der Schaftverlängerung sollten locker 2100g und weniger möglich sein.
Eigentlich müsste auch ohne Probleme eine Dual Air möglich sein, vielleicht gehe ich das als nächstes Projekt an
Ansprechverhalten ist nicht vergleichbar, einfach bischen ankommen und das Ding arbeitet schon, wird wie eine echte Solo Air sein. Das größere Luftvolumen dürfte sich auch deutlich positiv auswirken.
SInd halt nur noch 2 Dichtringe und nicht 4 wie bei der 2Step.
1 1/8" Schaft 175mm lang (3mm Stahl Schaftverlängerung mit 30mm Einpressung)
Mission Control alt (vor 2009)
2200g.
Werde das mal längere Zeit testen und dann die restlichen Teile entfernen und entsprechend neue einbauen. Den weißen 2Step Kolben habe ich noch dringelassen als spacer, genau so die Anschlagfeder.
Wenn sichs bewährt, kommt das alles raus und wird gegen was anderes ausgetauscht.
Ohne der Schaftverlängerung sollten locker 2100g und weniger möglich sein.
Eigentlich müsste auch ohne Probleme eine Dual Air möglich sein, vielleicht gehe ich das als nächstes Projekt an
