Magura MT7 Druckpunktverstellung Funktion/ Service von Magura

[Magazin-Z]

Ich bin wieder neu in das MTB-Spaßgeschäft eingestiegen. Hab mein Radel fast fertig! Hatte mein Bike beim Freudlichen in Z um die Ecke gebracht um die Leitungen zu kürzen und einen vorsorglichen Gabel erst Service an meiner MZ 350 Ti vornehmen zu lassen.
Voller Freude mein Zweirad wieder geholt. Ohh, Druckpunkt vorn passt nicht zu links. Ich mag ihn recht früh! Also wollte ich via Stellradel diesen 5-10 mm wieder nach außen schieben. Leider passierte da nix. Nun gut meine Vermutungen waren nun, zu wenig Öl im Sytem Oder da ist noch Luft drin. Erstmal nicht schlimm, kann es ja nochmal beim Freundlichen hinstellen. Irgendwann mache ich das mal selbst.
Da ich neugierig bin, schrieb ich nun Magura an was diese dazu sagen. Ich erwähnte nun auch, dass sich die Hebel Cover lösen.
Antwort kam prompt zwei Tage später, Vermutung Luft drin! Welch Wunder ;-)
Zu den Covern meinte man ja blöd, können aber auf Kulanz neue geschickt werden. Ich freute mich und antwortete fix, ob sie noch etwas von mir bräuchten(Kopie der Rechnung). Es war nun Donnerstag doch gab es keine weitere Antwort. Hmmm...!
Dienst getan, da Freitag also heimwärts. Angekommen und Post durchgegangen. Was war bei? Ein Briefumschlag mit vier Covern. Wow. Supi! Sollten meine erst Cover flöten gehen hab ich schonmal Ersatz
So nun die Frage der Fragen aus Forum, wie funktioniert das nun mit den Druckpunkt stell Radeln. Diese sind ja nicht vormontiert, sondern liegen im Zubehör bei. Wenn ich die Standartabdeckung demontiere sieht man ja nun nicht viel wo da was reingreift oder mechanisch sich bewegen lässt. Wo greift den da diese kleine Nase auf der Stellradwelle um da irgendwas zu verstellen?
Könnt ihr mir das erklären?

Viel Text, aber für mich sehr interessant.
Danke.

 

[Blechnuss]

Hey das wüde mich mal Interessieren. Hab seit kurzer zeit auch die MT7 dran und die Druckpunktversteller lagen bei --musste ich also selbst montieren-- Was sich relativ Simpel gestaltet.
Aber ich verstehe nicht wirklich wie das Funktionieren soll da der Stift "rund" ist, zwar eine Vertiefung in der mitte hat die aber Konstanst bleibt also nicht Exzentrisch! Der Stift bewegt sich auch nicht in der Höhe so das die Vertiefung was bringen könnte.

Wäre hier für eine info bzw erklärung sehr dankbar.

 

[Magazin-Z]

Hey das wüde mich mal Interessieren. Hab seit kurzer zeit auch die MT7 dran und die Druckpunktversteller lagen bei --musste ich also selbst montieren-- Was sich relativ Simpel gestaltet.
Aber ich verstehe nicht wirklich wie das Funktionieren soll da der Stift "rund" ist, zwar eine Vertiefung in der mitte hat die aber Konstanst bleibt also nicht Exzentrisch! Der Stift bewegt sich auch nicht in der Höhe so das die Vertiefung was bringen könnte.

Wäre hier für eine info bzw erklärung sehr dankbar.

Schau mal genau hin da sollte noch eine Kante sein. Wenn ich mich recht entsinne sorgt diese für die Geberstellung. Ich hab die Dinger weggelassen da auch bei mir nicht wirklich was passiert ist. Die verstellung ist in sechs Punkten, aber halt im Millimeter bereich. Mach dir keinen Kopf. Funzt auch ohne super.

 

[Blechnuss]

mhhhh die Kante oben an dem Versteller, ist doch nur der Endanschlag!

 

[Magazin-Z]

mhhhh die Kante oben an dem Versteller, ist doch nur der Endanschlag!

Nicht die am Rädchen! Sondern auf der Welle.
Aber meine finde ich gerade nicht. Mach dir keinen Kopf solange die Bremse immer greift.
;-D

 

[Blechnuss]

na dann lassen wir das mal so stehen.
Greifen tut sie wunder bar fahre sie Aktuell mit den Hope Floating SAW scheiben.