Enduro-lastig ist vielleicht falsch beschrieben. Ich fahre Touren und schätze bei technischen Uphills die Traktion der
Reifen und runter auf dem Trail den fehlerverzeihenden, gutmütigen Charakter. Außerdem geben sie da auch mehr gefühlte Sicherheit. Von 2,6" möchte ich nicht mehr abrücken und habe ja auch die Erfahrung gemacht, dass die erwähnten Drücke (mit
Schlauch) gut passen.
Weil die aufgezogenen Nobby Nics sowieso demnächst runter müssen, möchte ich sie gleich durch etwas potenteres ersetzen, da ich mich zunehmend auch an schwerere Trails herantaste (hat aber mit Enduro noch nichts zu tun, mit Raceeinsatz schon garnicht).
Meine Frage ist nun, ob bei dieser Kombination aus 27mm
Felgen und 63-65mm
Reifen Tubeless Sinn macht, oder ob ich Abknicken in den Kurven und bei unsauberer Fahrtechnik befürchten muss, was dann ja auch zu Burping und Luftverlust führen kann.
Ob ich generell mit den Drücken noch ein wenig heruntergehen kann, wie vorgeschlagen, kann ich ja auch mit den aktuellen
Reifen und Schläuchen ausprobieren. Aber auch wenn das dann gut funktioniert, ist Tubeless halt noch einmal etwas anderes, weil der
Reifen eben nicht mehr durch einen
Schlauch gestützt wird. Andererseits, wenn ich wieder 1,25 & 1,5 bar brauche, um den
Reifen stabil auf der schmalen Felge zu halten, dann besteht auch keine Notwendigkeit für Tubeless (ein mehr an Pannensicherheit brauche ich nicht, und die 100g pro
Schlauch abzgl.
Dichtmilch reißen es auch nicht raus.)
Versteht mich nicht falsch, ich habe absolut keine Performance-Notwendigkeit, vom bestehenden Setup abzurücken. Ich würde es (wenn es Sinn macht) halt einfach aus Neugier mal ausprobieren. Außerdem hat Santa Cruz damals beim Bikekauf gleich TL-Ventile und
Dichtmilch beigelegt, so dass ich noch nicht einmal viel kaufen müsste (nur das
Felgenband).
