Mixed Shimanos Parts

[elTorito]

Moin,

ich fahre derzeit Deore Kasette, mit SRAM PC 971 Kette, Deore XT Schaltwerk, SLX Umwerfer und Deore Kurbel/Blätter, XTR Innenlager, Deore Schalthebel

Kasette und Kette sind durch, Kumpel hat mir ein Original verpacktes Verschleißset (XT Kasette und HG 93 Kette) angeboten, für Original Preis 58 EUR.

So. Nun ist (mindestens) mein großes Kettenblatt auch hinüber (2 Zähne weg und Schrauben drehen Rund), neue Deore Kurbel mit Blätter (ca 35 EUR) , SLX Kurbel (90 EUR), XT Kurbel (129 EUR) , von der Deore möchte ich weg, also SLX oder XT.

Innenlager ist relativ neu (4 Monate).

Wie das so oft ist und "Ebbe im Portemonnaie" hardere ich jetzt und weiß nicht wie ich das Set abrunden soll um mindestens Ruhe bis nach mein Alpencross im August zu haben.

Frage wäre: SLX oder doch besser die XT Kurbel / Blätter.
Den SLX Umwerfer belassen?

Die 3x10 XT Gruppe für 299 EUR hat mich auch schon gereizt, aber 100 EUR haben und nicht haben, ...

Macht es eigentlich etwas aus wenn man ein Mischmasch aus Gruppen hat wie ich jetzt(Deore, Deore XT, SLX), oder sind Teile aus der gleichen Gruppe besser aufeinander abgestimmt?

Was würdet Ihr an meiner Stelle machen? Und was wäre Sinnvoll.

Danke.

 

[LF-X]

Selten so einen Mix gesehen Nimm das XT-Set und die SLX-Kurbel.

 

[elTorito]

Selten so einen Mix gesehen Nimm das XT-Set und die SLX-Kurbel.

Der Mix kam von Haus aus mit dem Ghost, sind meine ersten Parts noch.

 

[F-N-C]

Wenn Du nur Verschleisteile wechseln willst:

Kette, Kassette, Kurbel/Kettenblätter neu.

Wenn Du auf 3x10 hochrüsten willst zusätzlich:
Schaltwerk und Schalthebel

Wirklich lohnen tut in meinen Augen das 3x10-Fach Zeug nicht wirklich.
(Will man ein Kettenblatt aus Gewichtsgründen oder Bashguard loswerden kann einem das 36er statt 34er Ritzel aber schon bisschen helfen.)

Ich würde in Deiner Stelle:
Verschleisset Kette/Kassette SLX oder SRAM 9-Fach (970er) + neue Kurbel (Deore oder SLX) nehmen.

Die Deore HT-2 Kurbeln sind zwar schwer, haben aber als mittleres Kettenblatt ein Stahlblatt. Das hält erstmal wieder vier, fünf Kettenleben lang.
Ich mach's inzwischen so:
Hab mir eine gebrauchte XT-HT-II Kurbel + neues Innenlager im Bikemarkt geschossen. dei verschlissenen Kettenblätter in die Tonne geworfen und mir für 25,- eine "neue" Deore (Octalink) Kurbel bestellt. Kettenblätter auf die XT-Kurbel und die Deore Kurbelarme in der Restekiste versenkt.
Die Blätter passen wunderbar und haben mich incl. Kurbel weniger gekostet als ein satz neue XT Blätter.

 

[memphis35]

Wenn du sparen willst dann die http://www.bike-components.de/produ...lgarnitur-FC-M590-FC-M591-Hollowtech-II-.html das Innenlager ist auch schon dabei .

Mfg 35