Modelpflege, Updates, Gerüchte, News
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Modelpflege, Updates, Gerüchte, News .
Promontorium
Dir werd' ich helfen!
Aber hallo, meinte natürlich in schriftlicher Form!
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Was ist eigentlich mit dem E-Motor von Bionicon, der direkt an die Kurbel kommt? Habe nichts mehr davon gehört. War da etwas ausgestellt?
Promontorium
Dir werd' ich helfen!
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Bioniocn System
Wir haben das Bionicon System für alle G2 Modelle (Reed, Alva 160 und Alva 180) komplett überarbeitet.
Bionicons 160er und 180er Federgabeln erhalten ein komplett neues Innenleben. Die Eigenentwicklungen vom Tegernsee beinhalten auf Dämpfungsseite eine bladderbasierte Kartusche, wie sie bisher nur von Fox und neuerdings auch Rock-Shox bekannt waren. Die Dämpfungseinheit ist in Druck-und Zugstufe extern verstellbar und bietet eine neuartige, patentierte Triple Valve Dämpfungslogik, die shimbasiert zusätzlich noch Spielraum für Feintuning bietet. Ein weiteres einmaliges Feature ist das NDL - Non Digital Lockout. Die Luftseite bietet jetzt zwei Positivluftkammern , mit denen die Kennliniencharakteristik individuell angepasst werden kann. Eine große sich selbst befüllende Luft-Negativkammer verhilft zu sensibelstem Ansprechen bei gleichzeitig niedrigstem Gewicht. So bleibt die Waage bei der 180er Gabel nachgemessen bei unter 2350 Gramm stehen.
Der Bionicon-Button wurde komplett neu konstruiert. Vollständig aus Aluminium gefertigt, ist er mit 21g lediglich halb so schwer wie sein Vorgänger. Der Knopf lässt sich dank seines zweiteiligen Designs sowohl an der rechten als auch auf der Linken Seite des Lenkers ober und unterhalb montieren.
Ab sofort werden alle G2 Modelle mit Magura TS RC Dämpfer ausgeliefert (Ausnahme Alva 180 Coil).
Preise:
Knopf 69
Kartusche Air 199
Adapter 169
Dämpfer 349
Kartusche Druck- Zugstufe 229
Leitungskit 34,90
Gesamt mit Montage 999
Gabelkit (Luft/Dämpfungskartusche, Leitungskit und Knopf) mit Montage 499
G1 auf G2 (wie Gabelkit + Casting) 649
Wir haben das Bionicon System für alle G2 Modelle (Reed, Alva 160 und Alva 180) komplett überarbeitet.
Bionicons 160er und 180er Federgabeln erhalten ein komplett neues Innenleben. Die Eigenentwicklungen vom Tegernsee beinhalten auf Dämpfungsseite eine bladderbasierte Kartusche, wie sie bisher nur von Fox und neuerdings auch Rock-Shox bekannt waren. Die Dämpfungseinheit ist in Druck-und Zugstufe extern verstellbar und bietet eine neuartige, patentierte Triple Valve Dämpfungslogik, die shimbasiert zusätzlich noch Spielraum für Feintuning bietet. Ein weiteres einmaliges Feature ist das NDL - Non Digital Lockout. Die Luftseite bietet jetzt zwei Positivluftkammern , mit denen die Kennliniencharakteristik individuell angepasst werden kann. Eine große sich selbst befüllende Luft-Negativkammer verhilft zu sensibelstem Ansprechen bei gleichzeitig niedrigstem Gewicht. So bleibt die Waage bei der 180er Gabel nachgemessen bei unter 2350 Gramm stehen.
Der Bionicon-Button wurde komplett neu konstruiert. Vollständig aus Aluminium gefertigt, ist er mit 21g lediglich halb so schwer wie sein Vorgänger. Der Knopf lässt sich dank seines zweiteiligen Designs sowohl an der rechten als auch auf der Linken Seite des Lenkers ober und unterhalb montieren.
Ab sofort werden alle G2 Modelle mit Magura TS RC Dämpfer ausgeliefert (Ausnahme Alva 180 Coil).
Preise:
Knopf 69
Kartusche Air 199
Adapter 169
Dämpfer 349
Kartusche Druck- Zugstufe 229
Leitungskit 34,90
Gesamt mit Montage 999
Gabelkit (Luft/Dämpfungskartusche, Leitungskit und Knopf) mit Montage 499
G1 auf G2 (wie Gabelkit + Casting) 649
FenixRid0r
Stoppen
Super, danke für die News ;-)
Wird man die teile auch über den Online Shop beziehen können?
Gruß Christopher
Wird man die teile auch über den Online Shop beziehen können?
Gruß Christopher
Promontorium
Dir werd' ich helfen!
Glückwunsch, das hört sich ja sehr durchdacht und nach einem deutlichen Schritt nach vorne an!
sPiediNet
"Night-Rider"
Hallo Clemens
wird ein separater "Umbau Workshop" angeboten oder ist dies dann Bestandteil des Schrauber Workshop?
Danke
wird ein separater "Umbau Workshop" angeboten oder ist dies dann Bestandteil des Schrauber Workshop?
Danke
Hey Clemens
Danke für die Infos und die Preise.
Ich muß gestehen ich bin Positiv überrascht, hatte mit deutlich mehr für den Umbau von G1 auf G2 gerechnet.
Würde aber trotzdem gerne die neue Gabel vor dem kauf Probefahren. Ab wann habt ihr Testbikes am Tegernsee, bzw plant ihr noch bei Events mit Testbikes aufzuschlagen?
Danke für die Infos und die Preise.
Ich muß gestehen ich bin Positiv überrascht, hatte mit deutlich mehr für den Umbau von G1 auf G2 gerechnet.
Würde aber trotzdem gerne die neue Gabel vor dem kauf Probefahren. Ab wann habt ihr Testbikes am Tegernsee, bzw plant ihr noch bei Events mit Testbikes aufzuschlagen?
sPiediNet
"Night-Rider"
Auch für das testRIDE in der Lenzerheide? Oder organisiert dies Mike?
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- Registriert
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- Reaktionspunkte
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und die nächste Info:
Edison EVO 650B
Auf der Eurobike 2013 haben wir das Edison EVOs in 650B gezeigt.
Es handelt sich um den Nachfolger des ALVA 160.
Der Rahmen wurde komplett neu gestaltet. Wir haben die Geometrie angepasst, anbei die Geo-Daten:
Wir planen nach ausgiebigen Tests das EVO nächstes Jahr verkaufsfertig zu haben. Wir brauchen allerdings für die 160er Gabel eine neue Tauchrohr-Einheit, die 650B fähig ist, daher können wir nicht genauer sagen wann es kommt.
Edison EVO 650B
Auf der Eurobike 2013 haben wir das Edison EVOs in 650B gezeigt.
Es handelt sich um den Nachfolger des ALVA 160.
Der Rahmen wurde komplett neu gestaltet. Wir haben die Geometrie angepasst, anbei die Geo-Daten:
Wir planen nach ausgiebigen Tests das EVO nächstes Jahr verkaufsfertig zu haben. Wir brauchen allerdings für die 160er Gabel eine neue Tauchrohr-Einheit, die 650B fähig ist, daher können wir nicht genauer sagen wann es kommt.
Masberg
Ruhrpott!
und die nächste Info:
Edison EVO 650B
gefällt mir.
Kommt auf jeden Fall auf die Testliste. Mal sehen, vllt werde ich mit 27,5 wieder Bioniconäse.
Farblich geht das aber besser als stumpf schwarz
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Ich find das schwarz vom Edison schick, grad mit den blauen Elementen.
Mir wäre eher wichtig austauschbare Ausfallenden für 26 Zoll.
Wobei wenn das Gabel Update für mein Alva mir Zusagt brauch ich eh kein neues bike
Mir wäre eher wichtig austauschbare Ausfallenden für 26 Zoll.
Wobei wenn das Gabel Update für mein Alva mir Zusagt brauch ich eh kein neues bike
Wenn das so weitergeht, muss ich mein Golden Willow doch langsam mal in den Ruhestand schicken oder meiner Frau vererben...ich brauch definitv ein neues Bike
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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