MOUNTAIN CYCLE "San Andreas"

[Kampfmaschine]

Hier mein neues Projekt.

Ist ein Mountain Cycle San Andreas. Bin auf die Fahreigenschaften gespannt und auf die DORADO. Bremsen sind AVID Juicy 5. Und beim Rest mal schauen was mir so in die Finger kommt.

 

[Lord Helmchen]

old school baby

viel spaß mit der dorado, viel feingefühl und basteltrieb und sie wird dich gut den berg runter bringen.

welchen dämpfer hast du montiert? schaut nach manitou aus?

MfG
Stefan

 

[Kampfmaschine]

Ist ein DNM mit 220mm. Hatte den kürzeren im Votec und war damit sehr zufrieden. Würde ja gern ein Lufi nehmen áber die haben es nicht so mit 100kg Fahrern.

 

[DasAS]

wenn dann nur mit ohne scheiben! da muss ne schöne raceline ran!

hach, wat hab ick von der kiste gertäumt!

 

[gurkenfolie]

wenn dann nur mit ohne scheiben! da muss ne schöne raceline ran!

war zwar eins der ersten serienräder mit scheibenbremsen, aber egal

abgesehen davon ist es ja schon neueren ursprungs...

 

[Kampfmaschine]

Hab ich damals auch! Träum!!!!!
Damals hatte man das Geld nicht und die Zeit und heut das Geld aber wenig Zeit.
Egal Träume sollte man(n) sich trotzdem erfüllen.
War eins der ersten mit DiscBrake und vom DESIGN her der absolute Hammer, aber unerschwinglich, waren wohl so um die 6000DM. Der Rahmen ist ganz NEU und war ein Schnäppchen! Das Design hat sich aber kaum geändert.

 

[Dr. Hannibal]

He Leute ihr wisst schon das das kein klassischer Mountain Cycle Rahmen ist?! Es ist zwar ein San Andreas Rahmen aber einer letzten, müsste 2005 oder 2006 sein?! Race Line kann man gar nicht montieren da keine Bremssockel! Trotzdem ein cooler Rahmen!

 

[Kampfmaschine]

Soll laut Verkäufer ein `05er sein.
Kannst Du mal eins von deinem einstellen Dr.Hannibal, wenn es noch dein eigen ist?

 

[Dr. Hannibal]

Bitte sehr!

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[Dr. Hannibal]

Noch eines!

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[gurkenfolie]

Bitte sehr!

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so muss das...

 

[Kampfmaschine]

Dr. Hannibal:
Ist der Hammer!

 

[DasAS]

cantisockel anstatt scheibe! das war meine jugend.

 

[Runterfahrer]

Hier mein neues Projekt.

Ist ein Mountain Cycle San Andreas. Bin auf die Fahreigenschaften gespannt und auf die DORADO. Bremsen sind AVID Juicy 5. Und beim Rest mal schauen was mir so in die Finger kommt.

Ich hätte da etwas Bedenken ob der Hinterbau mit der Gabel harmoniert. Zumindest in anbetracht des Federwegs...
Je nach Dämpfer sind am Hinterbau um die 165mm möglich soviel ich weiß.
Habe jedoch schon Rahmen gesehen an denen der Sockel für den Umwerfer entfert wurde und ein längerer Dämpfer mit mehr Hub verbaut wurde. Dadurch ändert sich die Geometrie aber auch deutlich.

 

[Kampfmaschine]

Deshalb bin ich ja gespannt auf die Erste Fahrt wie das so Harmoniert!
Hab ja noch ein kürzeren DNM (195) da. Der Rest sollte eigentlich am Freitag kommen.

 

[Dr. Hannibal]

Die Gabel müsste passen. Da sie ja eh nur 180mm Federweg hat.
Stimmt auch jeh nach Dämpfer der Federweg aber da man mit den kurzen Dämpfer auf der maximal Einstellung schon über 170mm Federweg hat passt das schon. Wenn der lange Dämpfer verbaut ist sind es gute 190mm Federweg. Siehe http://www.mountaincycle.com/heritage/san-andreas-dna

Gruß

 

[Cuberius]

Bitte sehr!

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Der absolute Oberhammer...oh man, was ich damals von dem Bike geträumt!
Einfach geil!

 

[sharky]

He Leute ihr wisst schon das das kein klassischer Mountain Cycle Rahmen ist?!

na endlich merkt es einer den rahmen kann man doch mit ganz normalen, aktuellen standardkomponenten aufbauen, ohne stilbruch zu begehen

 

[Alex de Large]

180 mm harmonieren bestens!

Viel Spaß beim Aufbau.

@ Dr. H. ein Traum

 

[Deleted 132705]

geilo, wusste garnet, das es den thread hier gibt.

das vom threadersteller ist wahrlich nicht das eigentliche san andreas, sondern das DNS...

hier mal meins:

achja. wenn du´s mit DC-gabel aufbaust, montier den anschlag unterm rahmen, habe mir meinen durch fehlen selbigen zerstört und suche nach derzeit nach ersatz...

 

[-MIK-]

@Hannibal und Alex: Das Bike war der Traum meiner Jugend!!! Wunderschöne Teile!!!

 

[haha]

das sind noch tolle geräte. bremsentechnisch sind wohl alte hayes hfx das authentischste, was man zumindest den neueren mountaincycles antun kann. von manitou gabs doch mal so ne wunderbare millenium-gabel, die wurde auch gerne reingesteckt. dämpfermäßig waren glaube ich die stratos helix teile am weitesten verbreitet. super sache, diese oldies..

 

[MikeyBaloooooza]

Geil!

Bei uns ist auch noch ein Shockwave 9.5 unterwegs

 

[Deleted 132705]

das sind noch tolle geräte. bremsentechnisch sind wohl alte hayes hfx das authentischste, was man zumindest den neueren mountaincycles antun kann. von manitou gabs doch mal so ne wunderbare millenium-gabel, die wurde auch gerne reingesteckt. dämpfermäßig waren glaube ich die stratos helix teile am weitesten verbreitet. super sache, diese oldies..

authentisch wäre z.b.:
hfx9 (wie du schon sagtest)
stratos mx6 bzw zzyzx bullet
stratos helix (aber finde ich allgemein wegen empfindlichkeit nicht empfehlenswert)

habe mir meinen jetzt zuletzt mit marzocchi federelementen aufgebaut, muss aber sagen, das es mit der feder hinten im dom sehr eng zu geht.

 

[Dr. Hannibal]

@Loki_bottrop Bei den Gabeln muss ich dir recht geben, die sind wirklich identisch. Ich hab bei meinen eine Hope C2 mit Big'un Naben drauf, find ich auch passend.

Aber da mein Bike nur mehr Dekoration ist, ist es eh egal.

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