MTB Reifen - Made in Europe

[McDreck]

Die Auswirkungen auf den Menschen und dessen Zivilisation sind der eigentlich Knackpunkt. Die kann man auch ohne Wissenschaftler beobachten. Und wer die aufkommenden Probleme jetzt noch nicht erkannt hat, kann sich zu den drei Affen setzen.

 

[friederjohannes]

PS: das Klima auf der Erde war, ist und wird immer im Wandel bleiben. Von daher ist auch das gar nicht die Frage.

Es gibt einen Unterschied zwischen 100 und 10000 Jahren. Sehr schön illustriert hier:

https://xkcd.com/1732/

Ansonsten kann man alles heutzutage bestätigen oder widerlegen

Manche dieser Bestätigungen oder Widerlegungen halten nur eben keiner kritischen Betrachtung stand.

So wie in dem Diagramm sehen die Geldanlageprognosen in der Werbung auch aus. Plötzlich und völlig unerwartet kommt dann wie immer und üblich der CRASH. Nach dem Crash haben die Leute dann immer Tränen in den Augen und fragen sich, wie sie nur so leichtgläubig sein konnten.

Lächerlich an dem o.g. Diagramm ist, dass die Linie für die Prognose nicht ein einfacher gerader Strich ist. Die abweichenden Ausschläge von Annahme und Tatsache zeigen nur dass es eine einfache Hochrechnung auf Grundlage von Messungen vergangener Zeiten ist. Das Diagramm könnte seinen Ursprung auch in einem Schülerprojekt aus so etwa +- der 5ten Klasse haben. Die Schüler haben die Linie für die Prognose so bucklig und unruhig gemacht, um das Thema vielleicht zu dramatisieren, aber das traue ich Fünftklässlern eher nicht zu. Ich könnte mir vorstellen, dass sie einfach kein Lineal zur Hand hatten und die Arbeit schnell abgeben mußten.


Passt schon. Ein Thread über Reifen "Made in hier in der Umgebung" in dem Chinareifen einer altbekannten Chinamarke als Europrodukt reingestellt werden, darf ruhig OT weren.

Was ist denn die inhaltliche Gemeinsamkeit von Finanzbranche und Klimaentwicklung, die mich glauben lassen soll, dass bei beiden die gleichen Effekte auftreten? Dass sich beides gut in einem 2d-Graph darstellen lässt? Lies doch mal den Artikel zur Grafik, oder die originale Veröffentlichung, in beiden wird ziemlich gut erklärt, wie die Form zustande kommt.

 

[Demolition-Man]

Was ist eigentlich mit Hutchinson Reifen? Hängen "hier" im Decathlon rum, aber taugen die was?
Gibt es hier einen Sammler im Forum dazu?

 

[Fort]

Hutch. Rfn.

 

[Cycliste17]

Kommt darauf an welche Hutchinson.

 

[Demolition-Man]

Soll ich das nicht lieber im Sammler fragen?
Bin mir nicht sicher was da für meinen Straßen-, und moderaten Geländeeinsatz in Frage kommen könnte.
Kraken? Python?

 

[gakul]

Mit der Gefahr, dass sich dieser Beitrag zu einem Rumor Thread entwickelt, teile ich hier weitere Infos und Fotos zu den Continental Prototyp Reifen, die bikerumor.com bereits im September veröffentlicht hat.

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Was gibt's Neues?​

• während des DH World Cups in Snowshoe hat bikerumor.com am Bike von Jim Monro die "gleichen" Prototyp Reifen entdeckt, die Continental bereits im Juni auf ihrem Instragram Account gezeigt haben
• im Gegensatz zu früheren Posts, kann man zum ersten Mal zwei neue Stollenprofile erkennen:
  
  (1) Seitenstollen + 2-3 Anordnung auf der Lauffläche
  
  
  
  
  (2) Seitenstollen + 2-2 Anordnung auf der Lauffläche
  
  
  
  
  
• bikerumor.com berichtet, dass die Mechaniker vor Ort die Seitenwände mit Edding geschwärzt haben, um die genauen Bezeichnungen unkenntlich zu machen
• im Hintergrund eines Fotos, konnte ich jedoch herausfinden, was geschwärzt wurde - die Reifen tragen ursprünglich die Kennzeichnung/Namen KRYPTOTAL
• Wie hier zu erkennen:
  Anhang anzeigen 1349212
  
  
• ob es sie bei der Bezeichnung um eine neue Gummimischung oder den Namen eines neuen Reifens handelt, kann man nur spekulieren

Mein Fazit​

Anscheinend entwickelt Continental tatsächlich einen neuen MTB Reifen für den DH, Enduro oder Gravity Einsatz. Es fällt auf, dass die Reifen - wie zuletzt im Mai/Juni - keine Prototyp Bezeichnung mehr tragen, aber ob dies auf eine fortgeschrittene Entwicklungsphase schließen lässt, kann ich nicht beurteilen. Es bleibt spannend, was Continental in Snowshoe wirklich getestet hat und wann mit einer Veröffentlichung zurechnen ist. Denn die Saison neigt sich für dieses Jahr dem Ende zu.

Ich habe heute im Bikepark MSB-X in Sankt Andreasberg einen Typen mit diesen beiden Kryptotal Reifen gesehen. Bin gespannt, das Profil sah wirklich gut aus.

 

[DJTornado]

Ich habe heute im Bikepark MSB-X in Sankt Andreasberg einen Typen mit diesen beiden Kryptotal Reifen gesehen. Bin gespannt, das Profil sah wirklich gut aus.

Ich habe die Kryptotal Reifen heute am Klinovec gesehen.

 

[imkreisdreher]

Wie sieht's mittlerweile aus? Conti verlagert nach Asien, was bleibt noch da und was machen die anderen Hersteller?

 

[siq]

Wie sieht's mittlerweile aus? Conti verlagert nach Asien, was bleibt noch da und was machen die anderen Hersteller?

Conti verlagern (hat verlagert) nur die eh untauglichen NonChilli Varianten nach Asien.

 

[imkreisdreher]

Conti verlagern (hat verlagert) nur die eh untauglichen NonChilli Varianten nach Asien.

ne, ein Teil der neuen Reifenkollektion kommt bereits aus Asien.

 

[siq]

ne, ein Teil der neuen Reifenkollektion kommt bereits aus Asien.

auch Black Chili ?

 

[imkreisdreher]

auch Black Chili ?

ja. Im Conti Reifenfaden und in den Kommentaren der Vorstellung steht was dazu, auch Fotos. Kanns grad nicht raus suchen.

 

[hellmachine]

So, nun ist der legendäre Race King auch tot, und durch einen unaussprechlichen Dub-Irgendwas ersetzt, vermutlich dann auch aus der neuen Fernost-Linie. Ich habe Conti mal angeschrieben, denn vielleicht bleibt diese Linie ja weiter in Korbach. Wenn nicht, würde die Produktion in Korbach vermutlich auch eingestampft. Für mich bricht eine Welt zusammen, Genialster Allround-Reifen ever, Made in Germany, der selbst gegenüber diversen Gravel-Reifen einen besseren Rollwiderstand hat, und mit dem unzählige Ultra-Rennen gewonnen wurden.

Wenn sich Fernost bestätigt, suche ich auch etwas Europäisches, wüsste aber nicht, was es da noch gibt. Früher mal Vittoria…

 

[hellmachine]

Cool, gerade noch mal gecheckt: Hutchinson, die Top-Modelle, die mich interessieren, laut Produktseite Made in France. Und grauer Print ist immer gut
Werde wohl in Zukunft Richtung Python gehen…
Sonst noch Vorschläge?

 

[hellmachine]

Hm, R2 behauptet, die wären Made in Germany:
https://r2-bike.com/CONTINENTAL-Reifen-Dubnital-29-x-220-E-25-Rapid-Compound-Race-Casing-Black-Skin

 

[hellmachine]

Gute Nachrichten: Auf meine Mail hat Conti geantwortet:

Hallo, Wo wird der Dubnital hergestellt? Der Race King Black Chili war ja made in Germany.

…die Race Varianten werden in Deutschland produziert und die Trail Varianten in unserem Werk in China.

 

[Black-Under]

Auf meinem eben erworbenen Cross King steht made in Germany.

 

[bronks]

Gute Nachrichten: Auf meine Mail hat Conti geantwortet:

…die Race Varianten werden in Deutschland produziert und die Trail Varianten in unserem Werk in China.

Hat das Conti wirklich genau so geschrieben?

 

[Cycliste17]

Auf meinem Conti Explorer (26 Zoll) stand damals: made in India

 

[Cycliste17]

FMB ist vielleicht noch made in Europe. Kleine Handwerks-Firma, aber hauptsächlich Rennrad und CX.

 

[Stompy]

Cool, gerade noch mal gecheckt: Hutchinson, die Top-Modelle, die mich interessieren, laut Produktseite Made in France. Und grauer Print ist immer gut
Werde wohl in Zukunft Richtung Python gehen…
Sonst noch Vorschläge?

Tufo aus dem Werk in Tschechien . Die MTB Reifen bin ich noch nicht gefahren aber deren Gravel Reifen sind exzellent (und weithin als solche bekannt).

 

[Altmetal]

Auf meinem Conti Explorer (26 Zoll) stand damals: made in India

Hättest Du mal nen goliath genommen

 

[Cycliste17]

Die Explorer waren top! Mit 530g allerdings gewichtstechnisch gerade so noch im Rahmen.
Stadler hatte die massenhaft für 22,22€ verkauft. Für einen Faltreifen kein schlechter Preis.
Hatte sie in einigen Rennen gefahren und war begeistert. Profil war ähnlich wie Race King.
Die Supersonic-Version gab's hier sehr selten, und man hatte mir abgeraten die für Rennen zu verwenden.