neuaufbau leaf d.one verbesserungsvorschläge

[argylefahrer91]

heyho

also ich fang einfach mal an
ich baue mir nächsten moant ein neues bike auf
aus meinem jetztigen grossman fdt behalte ich nur die argyle 409
da die geometrie und die restlichen parts nicht gut genug für dirt fahren ausgelegt ist
soll heißen soll ne richtige dirt maschine werden
es soll auch farblich abgestimmt sein in schwarz mit diversen grünen parts

nun zu den teilen:
rahmen-leaf d.one
gabel-rs argyle 409
kurbeln-snafu mayweather
kettenblatt-dk alpha 28 zähne
innenlager-leaf cycles
pedalen-animal pvc in grün
kette-kmc coolchain superlight
vr nabe-shimano saint
hr nabe-brave monster ss 12 zähne
speichen- sapim schwarz 2,00
nippel-dt swiss alu grün
felgen-leaf venture rim lime green
bereifung-schwalbe tabletop + schläuche
sattelstütze- leaf pole pivotal
sattel- federal sl slim oder united squad slim
sattelklemme - leaf logo seatclamp
steuersatz- chris king oder canecreek (kommt auf finanziellen lage ab)
vorbau - snafu armstrong lite
lenker - leaf eastwood
griffe - fit original
bremse - magura louise oder hayes hfx 9

so ich hoffe ihr könnt ein wenig euer erfahren mir mitteieln
und hoffe das ihr was dazu sagen könnt
bis dahin
ride on

 

[dIrTbIkEr94]

sattel- federal
bremse-avid juicy

 

[argylefahrer91]

beim sattel werde ich mcih nochmal gründlich bei peoplesstroe umschaun
und die bremse naja schau ich mal erstmal iwas was was bremst und auch gut bremst
vielen dank tim

 

[mikrophon]

hattest du einen bestimmten grund die shimano saint vr nabe zu wählen?

 

[dIrTbIkEr94]

jop hat er
da er die schon hat und sie ist leicht

 

[Pilatus]

nimm 2,0-1,8-2,0mm Speichen

 

[mikrophon]

jop hat er,
da er die schon hat

okay, guter grund.

 

[l0st]

das limegreen is aber ne ziemlich hässliche sache, wenn schon grün würd ich atomlab pimps nehmen.sind auch billiger.
bremse tuts doch ne deore die kost keine 50euro.

 

[Kiniption]

jo ich stimme euch allen zu
ich würde vlt. hinten ein Kenda NPJ oder Kiniption drauf ziehen !!!

 

[argylefahrer91]

also die speichen ahb ich auch schon

so zu den felgen
ehm hab hier schon 2 mal die mavic ex 325 liegen
hier dirtbiker 94 isn freund von mir und wir ham uns grad überlegt vorne shcwarz hinten leaf felegn damit das mit dem fabrkontrast ausgeglichen is

thema reifen
einen tabletop hab ich noch un vom profil her is dasn guter vr reifen das am niederrhein auch shconmal in den wald geht is das was besser vom grip her
frage zu dne npj`s...halten die lange? also auf street fahren bezogen
die shcwalbe sind da en bisschen teuer im verbrauch

aber erstmal danke

 

[mikrophon]

bremse tuts doch ne deore die kost keine 50euro.

word.

ich fahre eine mechanische hayes. für street/ dirt brauche ich keine hydraulische, und wenn das teil mal bei einem sturz/ grind beschädigt wird tut's nicht so weh.
ist halt fraglich ob dir sowas styletechnisch an einem neuen d.one wichtig ist..

 

[argylefahrer91]

ne bin mehcanische geschädigt
also von den bremsen
die juicy hört sich shcon ziemlich gut an

und das frablich abgestimmt wird sin stylepunkt schon wichtig

 

[dIrTbIkEr94]

fahr den tt ab und dann mach vorne und hinten kenda npj drauf

 

[snafu]

also ich würde auf keinen fall die leaf sattelstütze holn wiel die kann man ni ganz rein machn und dann würde ich mir die NS naben holn und statt der magura oder hayes ne avid juicy und keinen stahl sondern einen alu lenker wegen gewicht sonst is ganz kuhl

 

[argylefahrer91]

hmm das nich umbedingt shclimm bei barspins kann man sons kein hacken klemmen

ja die juicy iss hcon cool

aber alu lenker haben difinitiv gaaaar keinen style