Neue SRAM-Bremse? Level

[Bananenwurst]

Hallo Zusammen,

ich bin gerade über diese Bremse gestolpert...

https://www.bike-components.de/de/sram-level-bremse-neuheit/

Hat einer von euch schon etwas von ihr gehört?
Konnte auf keiner Plattform irgend etwas finden...

Cheers

 

[Zask06]

hab ich auch noch nie gesehen..kommt aber der Guide recht nahe. Evtl. Nachfolger?

 

[rowingmax]

Das kam überraschend! Vor allem schon lagernd. Hab ich da was verpasst?

 

[Schnipp]

kommt aber der Guide recht nahe. Evtl. Nachfolger?

Ist doch eher 2-Kolben Leichtbaubremse, wohl eher ein Ersatz für die X0/XX Bremsen.

Ups, steht ja auch so bei BC:

die Vorzüge der Guide Bremse speziell auf die Anforderungen des Renneinsatzes im Cross Country Bereich anzupassen. Aus diesem ambitionierten Projekt entstand die SRAM Level, welche zukünftig die XX und X0 Bremsen ersetzen wird.

Aber 380€ für die TLM und 600€ für die Ultimate sind schon stolze Preise, vor allem noch ohne Adapter und Scheiben...

 

[rowingmax]

Bald für 150 im Bikemarkt, weil alle sie von ihren Neurädern abschrauben und ne XT montieren

 

[siq]

schlecht sieht die ja nicht aus. Wobei schon sacketeuer und Monosättel sind ganz ganz grosse Scheizze beim Service. Ansonsten ist wohl TaperBore raus jetzt, was mich ja wirklich nicht gerade traurig stimmt.
Meine Guide RSC mit den normalen Ausgleichsbehälter ist klar die Avid /Sram Bremse welche bei mir - seit der ersten Juicy5 von 2005 - absolut am unauffälligsten und am besten funzt. Meine andere XO 2014 (TaperBore) muss man ab und an immer wieder entlüften, was halt schon manchmal etwas nervt.

Noch witzig, BC konnte die sogar schon mal "testen" -> https://www.bike-components.de/blog/2016/02/im-test-sram-level-tlm-bremse/

 

[Bananenwurst]

http://www.pinkbike.com/news/sram-announces-level-dual-piston-brakes-2016.html
http://www.vitalmtb.com/product/gui...RAM/Level-Ultimate,17119#product-reviews/2358

Nun auch auf den großen Seiten...

 

[Schildbürger]

Versucht SRAM es jetzt im High End Bereich, wo die vorher (vom Preis her) eher Low End waren?
Ist denen der Erfolg der Guide zu Kopf gestiegen? Die dürften für die Bike Hersteller deutlich weniger kosten.
Ich bin mal gespannt wie sich das entwickelt.

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Versucht SRAM es jetzt im High End Bereich, wo die vorher (vom Preis her) eher Low End waren?
Ist denen der Erfolg der Guide zu Kopf gestiegen? Die dürften für die Bike Hersteller deutlich weniger kosten.
Ich bin mal gespannt wie sich das entwickelt.

Für das Geld bekommt man ja fast schon eine ... ;-)

 

[sharky]

hab ich auch noch nie gesehen..kommt aber der Guide recht nahe. Evtl. Nachfolger?

hast du das auf BC gelesen? da steht ja, dass die level die guide im CC bereich ergänzen wird

lustig finde ich das Die Änderungen betreffen primär den Bremssattel, bei dem die Anzahl der Kolben von vier auf zwei reduziert wurde... dann hat es, außer beim hebel, mit der guide halt auch nix mehr zu tun. am ende auch nur eine xo nachfolgerin mit anderem hebel. aber hübsch!

 

[Pizzaplanet]

Für das Geld bekommt man ja fast schon eine ... ;-)

H²O

 

[Schnipp]

am ende auch nur eine xo nachfolgerin mit anderem hebel

Nicht nur das, schau mal den Link von Pinkbike an, da sind 5 Modelle angekündigt, die niedrigen ersetzen DB1/3/5, die TLM die X0, die Ultimate die XX.

 

[sharky]

Nicht nur das, schau mal den Link von Pinkbike an, da sind 5 Modelle angekündigt, die niedrigen ersetzen DB1/3/5, die TLM die X0, die Ultimate die XX.

lang wie breit. ändert an der bremspower am ende auch nicht viel.

 

[Zask06]

hast du das auf BC gelesen? da steht ja, dass die level die guide im CC bereich ergänzen wird

nein, ich bin einfach von dem Link des TE ausgegangen bzw. dort von der Optik der Bremse

 

[zett78]

So, habe mir die Level Ultimate zugelegt, mit der XTR kam ich nicht klar.

Hat jmd. schon Erfahrung mit dem Entlüften der Bremse? Ist das Entlüfter Set von Avid weiter zu verwenden?

Oder muss wie bei der Guide das Bleeding Edge Tool am Start sein!?!

Siehe #5
http://www.mtb-news.de/news/2015/06/05/sram-guide-ultimate-tutorial-entlueften/

 

[Moga]

Du brauchst das Bleeding Edge Tool. Berichte dann bitte mal mit deinen Erfahrungen. Bin auch kein bisschen zufrieden mit der XTR.

 

[zett78]

Du brauchst das Bleeding Edge Tool. Berichte dann bitte mal mit deinen Erfahrungen. Bin auch kein bisschen zufrieden mit der XTR.

ist bestellt, melde mich

 

[Der_Eric]

Gibt es hier schon etwas neues zu berichten?

 

[Moga]

ist bestellt, melde mich

Meld dich mal

 

[Der_Eric]

Ich hab sie jetzt auch. Leider noch nicht verbaut. Werde auch erst nächste Woche die Zeit dafür haben.
Werde berichten.

 

[Affekopp]

... Erster Praxibericht würde mich auch interessieren.

Insbesondere wie die Montage, Leitungskürzen, entlüften lief (Druckpunkt?!) und wie Sie sich in der Praxis schlägt.

 

[sumpfmonster]

Any news?

 

[zett78]

ist bestellt, melde mich

Also die Bremse bremst!
Für mich keine Verbesserung zur XX Avid Bremse. Hatte mir sie zugelegt, weil ich mit der XTR nicht zurecht kam und die XX eben nicht ganz schwarz war.
Erstes Problem war der vordere Bremskörper, weil dieser nicht mit dem Adapter von Cannondale harmoniert. Also musste gedremelt und lackiert werden. So weit, so gut.
Mit dem Entlüfterset von der XX war es auch nicht getan, auch hier muss nachgekauft werden.
Im Renneinsatz bisher unauffällig, heute erster Belagwechsel nach knapp 800km.
Zudem habe ich noch ein paar Schrauben auf Titan umgerüstet.
Ach ja, Gewicht ist übrigens auch höher als bei der XX.

 

[dvt]

@zett78 hast Du ein Bild von der Level am Lefty-Adapter?
Ich überlege auch zur Zeit eventuell von der XX auf TLM/Ultimate, oder Magura MT 8 umzusteigen. Das Entlüften an der XX nervt einfach nur.
Die Level wäre halt interessant wegen der perfekten Integration von FullSprint und Hebel.
Auch dachte ich, ich könnte mir den Adapterkram und die 180mm Bremsscheibe ersparen, die ich für die Magura bräuchte, da die auch nicht an die Lefty passt (bei 160mm)...
Wenn ich aber auch für die Level basteln müsste, oder auf 180mm muss, würde ich die Magura in Auge fassen...

 

[zett78]

Kann mir jemand sagen, wofür das Teil unten links ist?

Gibt es eine Anleitung für den Service? Oder reicht das aus?