Was du hier verwechselt hast, ist der Umbau von einer NonBoost Nabe auf einen Booststandard - also zum Beispiel eine 12x142er Nabe auf 148er Einbaumaß. Wenn man hier diverse Adapterkits verwendet, kann es sein, dass man danach neu zentrieren muss. Wie aber schon gesagt wurde ist 5x141 ebenfalls Boost.
In deinem Fall verändert sich aber gar nichts wirklich am Rad, bis auf der Endkappenstandard. Das hat zwar Einfluss auf die "Einbaubreite", ist aber absolut parallel zu einem Umbau einer 5x135er QR Nabe auf 12x142er Einbaumaß zu verstehen. Dort musst du auch nicht überlegen, ob du neu zentrieren musst.
Vg
Hexe