Nobby Nic 2015

[altschulbiker]

habe ich, alles recht vage und knapp, scheinbar hat ihn keiner richtig gefahren. aber ich danke dir für deine einschätzung

 

[Enginejunk]

sagte schwalbe nicht selber das der hans dampf der nachfolger vom albert und betty ist? oder verhaspel ich mich da grade?!?!

 

[Blue729]

habe ich, alles recht vage und knapp, scheinbar hat ihn keiner richtig gefahren. aber ich danke dir für deine einschätzung

Nichts für ungut, aber man muss hier bei den Aussagen im Forum verdammt vorsichtig sein.
Wieviele habe ich schon getroffen, welche Reifen beurteilen/verteufeln, aber nicht richtig Biken können.
In 90% der Fälle hast du es mit irgendwelchen Noobs zu tun, auf deren Aussage du dich vorne und hinten nicht verlassen kannst.
Der Reifen ist komplett überarbeitet und hat eine völlig andere Charakteristik, im Gegensatz zum 2014er Modell.
Mit dem neuen Nobby Nic kannst du es schon ordentlich fliegen lassen, im Enduro Bereich!
Fahr und teste selber, verlass dich nicht auf die Meinung der Foren Helden hier. Auch nicht auf meine .

 

[ghostmuc]

Hans Dampf hab ich noch nie drauf gehabt. Tendiere aber auch gerade dazu für vorne.
Is der für XC querbeet zu empfehlen in Trailstar snake skin ohne des Gravity Zeugs ?

 

[Enginejunk]

gravity is zu schwer für XC.

werde den als freerider in normaler Trailstar mischung vorn fahren als tubeless, hinten entweder den hans dampf in pacestar oder den rock razor in pacestar, aber mit schlauch.

 

[ghostmuc]

Deswegen meinte ich ja ohne gravity

 

[Deleted 235477]

Der HD ist eher ein Reifen für harte und Feste Untergründe.
Der NN ist ehre die leicht Version der MM kann alles gut aber nichts überragend.
Ich sehe den NN als Nachfolger des FA, der auch ein Intermediater Reifen war.
Wenn ich es endlich schaffe den TK 2,2 auf meinem Rad zu testen werde ich mal TK2,2 DHR2,3, MK2,4, FA2,4 berichten.


Soviel sei schon mal vorweg gesagt im vergleich zu anderen Schwalbe Reifen.

-nach 600+- ist noch kein Verschleiß zu erkennen

-die Karkasse ist deutlich Stabiler geworden

-der Gummi (PSC) bleibt auch bei -Graden , noch erstaunlich weich

-Der Reifen ist schwerer als angeben

-Kein Risse in die Stollen

 

[Geisterfahrer]

Gibt's irgendwelche Neuigkeiten/Gerüchte, wann der NN in 650b/2,35/Trailstar/Pacestar kommt? Die lassen sich ganz schön lange Zeit...

 

[ghostmuc]

Gibt's irgendwelche Neuigkeiten/Gerüchte, wann der NN in 650b/2,35/Trailstar/Pacestar kommt? Die lassen sich ganz schön lange Zeit...

Ließ meinen Post eine Seite vorher. Dann hast du sogar Gewissheit

 

[wurzelhoppser]

Hab jetzt vom tk 2,2zum nn 2,352015 gewechselt. Er rollt besser,als der tk,ist bedeutend breiter,viom grip her genauso ,und ist mit milch sofort dicht..für mich ein idealer hinterreifen.bin zufrieden.

 

[Deleted 235477]

Hab jetzt vom tk 2,2zum nn 2,352015 gewechselt. Er rollt besser,als der tk,ist bedeutend breiter,viom grip her genauso ,und ist mit milch sofort dicht..für mich ein idealer hinterreifen.bin zufrieden.

Wie findest du im vergleich zum TK die Seitenführung.

 

[Geisterfahrer]

@ Ghostmuc: Merci!
Mal schauen, ob's dabei bleibt...

 

[4Stroke]

Mal schauen, ob's dabei bleibt...

Haben schon 2x verschoben, warum nicht auch ein 3.mal
Nur ist der Sprung zum 27.3 jetzt irgendwie viel größer geworden.
Vielleicht wirds bis Mai ja was =)

Werde Schwalbe mal kontaktieren...

 

[ghostmuc]

Haben schon 2x verschoben, warum nicht auch ein 3.mal
Nur ist der Sprung zum 27.3 jetzt irgendwie viel größer geworden.
Vielleicht wirds bis Mai ja was =)

Werde Schwalbe mal kontaktieren...

Um als Antwort zu bekommen das es ihnen leid tut ?
Meinst die fallen vor dir auf die Knie und schicken dir sofort einen ?

 

[4Stroke]

Um als Antwort zu bekommen das es ihnen leid tut ?
Meinst die fallen vor dir auf die Knie und schicken dir sofort einen ?

^^ nein, rein interessehalber aus welchem Grund es zu den Lieferverzögerungen kommt.

 

[wurzelhoppser]

Wie findest du im vergleich zum TK die Seitenführung.

Finde da tut sich nichts,hinten bin ich nicht so anspruchsvoll ,vorne ist mir der gripp viel viel wichtiger.ride on

 

[Rockside]

habe ich, alles recht vage und knapp, scheinbar hat ihn keiner richtig gefahren

Sorry, aber das ist ja wieder mal ne geschmeidige Behauptung, oder? Ich nehme an, du hast nur mal so überflogen und nicht richtig gelesen.

Da haben einige den Reifen selbst gefahren und berichtet.
Ich selbst bin dem 2015er in 2.25 ein paar Tage in den Vogesen (Grand Ballon) bei leider nass-kaltem Mistwetter gewesen. Von daher kann ich schon eine Meinung dazu abgeben, daß der Reifen für AM sehr gut taugt.

Aber am besten ist es, man probiert es doch einfach selbst aus.

 

[ghostmuc]

Bin am überlegen mir nen 2.25 aufzuziehen. Is aber ewig her das ich das letzte mal einen drauf hatte. Am Hardtail hab ich keinerlei Gefühl mehr wie des so ist.
Kann mir jemand nen tip geben wie groß der unterschied ist was Dämpfung angeht. Im Vergleich zu 27.5 x 2.35. Für überwiegend XC im Wald

 

[S1lverSurf3r]

Habe am Freitag meine beiden NN Evo PSV SnakeSkin 29*2,25 erhalten und gleich auf Tubless umgestellt. Es war mein erster Umbau auf Tubeless und verlief erstaunlich reibungslos.

Meine beiden Reifen wiegen mit 728 und 748 leider deutlich mehr als Herstellerangabe mit 650 g.

Tublessmilch habe ich 60 und 90 ml benötigt.

 

[Trail Surfer]

Die neuen Schwalbe-Reifen Tubeless Easy bekommt man wirklich nur dann in "leicht" bzw. "Herstellerangabe", wenn man einige beim Händler auswiegen kann. Bei Nobby Nic konnte ich Gewichtsschwankungen von 40 bis 90 Gramm über Angabe messen, bei der Magic Mary 0 bis 90 Gramm. Wer online kauft, muss mit einem durchschnittlichen Mehrgewicht von 10% rechnen...period.

 

[S1lverSurf3r]

Die neuen Schwalbe-Reifen Tubeless Easy bekommt man wirklich nur dann in "leicht" bzw. "Herstellerangabe", wenn man einige beim Händler auswiegen kann. Bei Nobby Nic konnte ich Gewichtsschwankungen von 40 bis 90 Gramm über Angabe messen, bei der Magic Mary 0 bis 90 Gramm. Wer online kauft, muss mit einem durchschnittlichen Mehrgewicht von 10% rechnen...period.

Das deckt sich mit dem was ich hier bereits gelesen habe und ist für mich ok, weil ich mich darauf eingestellt habe.
Schade finde ich natürlich das man der Herstellerangabe nicht verlassen kann.

Aber hey: Mehr Gummi fürs gleiche Geld. ;-)

 

[duc-mo]

Aber hey: Mehr Gummi fürs gleiche Geld. ;-)

Genau so sehe ich das auch!!! Mein 2.35er in 29" wiegt auch über 800g und ich war POSITIV überrascht, denn das läßt hoffen, dass der Reifen was aushält!

 

[DerBergschreck]

Bin am überlegen mir nen 2.25 aufzuziehen. Is aber ewig her das ich das letzte mal einen drauf hatte. Am Hardtail hab ich keinerlei Gefühl mehr wie des so ist.
Kann mir jemand nen tip geben wie groß der unterschied ist was Dämpfung angeht. Im Vergleich zu 27.5 x 2.35. Für überwiegend XC im Wald

Also der Unterschied ist etwa so gross: /....................../

 

[ghostmuc]

Also der Unterschied ist etwa so gross: /....................../

na gut das ich von der Idee wieder abgekommen bin, bei dem eklatanten unterschied

 

[ghostmuc]

Is eigentlich ausser mir noch jemand so wahnsinnig und fährt den NN vorne mit Pacestar ?
Hatte ich bisher den alten drauf und fands ganz gut, wollte jetzt aber den neuen in Trailstar. Gut, gibts noch nicht, also als Notlösung Hans Dampf Trailstar gekauft und montiert. Heute früh die erste Abfahrt runter und erster Gedanke "Boah, klebt der", dann erstes Stück länger in der Ebene, zweiter Gedanke "scheisse, klebt der". Im Vergleich zum NN Pacestar bisher Rollwiderstand wie ein Panzer (Ich hab 10 Jahre Panzer repariert, ich weiß wie ein Panzer rollt )
Darum jetzt wieder überlegung: Vorne den neuen NN in Pacestar drauf oder auf Trail warten. Erfahrungen Hans Dampf möchte ich mal aussen vor lassen,sicher kein Vergleich, aber hat wer anders nen passenden NN Vergleich ?