NS bikes

[der stimp]

update runde.
ns fundamental mit 1,2kg gewichtsersparniss ist dran.
vorbau/lenker werden noch gemacht und später neue laufräder
(ns simple nabe in rot für vorn hab ich schon da. fehlt ns ssp rot für hinten und revell light & strong felgen)

womit dieser lrs zum verkauf steht (trailpimp felgen, 2.0 speichen, hr nox nabe, vr wethepeople nabe)
keine seiten oder höhenschläge. lager laufen top! aber ein paar kratzer sind an den felgen.

 

[Scorpion]

hier mal mein aktuelles dirtrad:



mittlerweile etwas cleaner. Bei der Lenker-Vorbau-Kombo kann ich mich noch nicht zwischen alu oder stahl entscheiden...

Hat einer Vorschläge? Das Rad wird zu 80% auf dirt und zu 20% im park bewegt.

 

[Schorchi]

hier mal wieder bild von meinem rad, sind zwar mittlerweile andere reifen drauf aber fand das bild irgendwie gut. kommen noch neue laufräder, gabel, sattel und später neue bremse.

 

[2Wheels4Me]

gefällt mir!

hier mein rad, äußerlich fertig:


So sieht es im Dirt/Street setup aus.
Bikepark/Wald hats dann andere Reifen, ne VR Bremse und mehr Federweg.

 

[Optimizer]

NS Society

 

[der stimp]

hm, die kurbeln und den sattel finde ich optisch nicht so dolle.
aber die roten akzente sind super. schön dezent, nicht zuviel und nicht zu wenig.

 

[coyoute]

 

[asket5]

mein capital

 

[lightmetal]

Diesen Datumstempel kann man auch abstellen. Chices Rad ich stör mich nur ein wenig am Vorbau.

 

[uerland]

Keller entrümpelt

 

[Optimizer]

NS Society in Bewegung:

 

[missmarple]

NS Society in Bewegung:

Top!!! Super Idee und Umsetzung!

Die Vorfreude auf das Society wächst... und wächst... und wächst......

 

[a.nienie]

ruf mal lieber bei günther an, DU!

@opti: schönes radfahren

 

[missmarple]

ruf mal lieber bei günther an, DU!

Schau mal lieber in Deine Post, Du!

*offtopic ende*

 

[tillibilli]

hallo

Ich bin mir am überlegen auch einen Ns rahmen zu kaufen. Und zwar den Society.
Ich würde dann meinen Specialized Pitch-rahmen verkaufen, und alle Parts übernehmen.

Hier mal ne partslist:

Rahmen: NS Society
Gabel: Pike air u-turn
Bremsen: Juicy 3
Lenker: Specialized
Vorbau: Specialized
Schaltung: x9, x7, x5 Mix
LRS: Specialized Nabe und Mavic
Sattel: Specialized
Stütze: Bontrager
Klemme: Hope
Steuersatz: Hope

Was meint ihr wegen der Grösse?
Ich bin 1.60 gross und 14 Jahre alt. Ich will den Rahmen für FR und Tour einsetzen.
Das Problem ist, dass ich in ca. 2 Jahren schon um die 1.75 gross sein werde. Würden dann 15.5" für Touren immer noch reichen?
Und was sind Vor und Nachteile zwischen Society und surge?

Hoffe ihr könnt mir helfen
Gruss tillibilli

 

[Optimizer]

Der Society ist von der Geometrie her tourentauglicher als das Surge.
Ich bin 1,82m groß und fahre den Rahmen in M (also 15,5") mit 400er Sattelstütze. Bei dem 17,5" wäre mir wahrscheinlich das Oberrohr zu lang und damit die Tourentauglichkeit in Gefahr.

 

[a.nienie]

also ich denke Du wirst mit dem 15,5" society gut hinkommen.
im moment sollte Dir auch eine 350er sattelstütze reichen,
die lässt sich für abwärts besser versenken...

warum willst Du dein pitch eigentlich opfern?

 

[tillibilli]

Ich will mein Pitch opfern, weil ich Glaube ein society würde meinem Einsatzgebiet besser entsprechen.
Ich habe noch ein Furious, welches füt fr und dh einsätze gebraucht wird.
Ich dachte mit einem Society rahmen erhöhe ich die tourentauglichkeit, da er ca. 700g leichter ist als das pitch, und halt ein ht ist.
Ich wollte auch einmal etwas neues ausprobieren und dachte, dass ich mit einem ht besser an meiner Fahrtechnik feilen könnte.
Denkst du ich würde meinem Pitch von Zeit zu Zeit nachtrauern?

 

[a.nienie]

da fragst Du den falschen.
bin HT fahrer aus überzeugung

aber das mit der fahrtechnik ist richtig.

 

[tillibilli]

Es gibt so viele HT-Fahrer aus Überzeugung.
Ich habe nicht das Gefühl den falschen zu fragen, weil diese Überzeugung ja auch irgendwie begründet sein muss. Also wieso seid ihr HT-aus-überzeugung-fahrer alle so überzeugt? Diese Überzeugung reizt mich ja gerade ein HT zu kaufen.
Bist du schonmal ein Fully gefahren?

edit: @a.ninie wieso spricht du eigentlich von opfern, wenn du ht-fahrer aus überzeugung bist?

 

[Optimizer]

aber das mit der fahrtechnik ist richtig.

dito... wenn nach ner langen HT-Phase wieder ein Fully fährst, wirst du verwundert feststellen, was das Fully dir alles an Arbeit&Technik abnimmt...

 

[a.nienie]

bin auch schon verschiedene fullies gefahren,
aber mir liegt "aktives" und technisches fahren
einfach mehr als heizen.

zudem wohne ich nicht so alpin oder bikeparknah,
dass ich ein FR fully ausfahren könnte.

und ich mag es simpel/sorglos.

 

[Penisnase™]

mal meine karre



Rahmen: NS Suburban von 08 mit Ausschnitten
Gabel: Identiti Rebate 1420
Steuersatz: billigding
Vorbau: Verde Komplettrad
Lenker: NS Bikes District High 08
Griffe: Dou Van Homan
Kurbel: Shimano Hone
Pedale: Odyssey PVC Clear ohne Staubschutzkappe
Sattelstütze: Eclat Complex
Sattel: Eclat Komplex
Kette: KMC K 710
Vorderes Laufrad: Keine Angabe ist nur geliehen
Hinteres Laufrad: Odyssey Hazard v3 auf Mavic EX 721 Schwarz
Reifen: vorne Table Top falt hinten Table Top falt
Bremse: Momentan noch nicht
Übersetzung: 22 : 10 also 2.2 : 1
Gewicht: Noch nicht gemessen, sollte aber im Dreh von 11 Kilo sein

 

[tillibilli]

ich muss mich hier wohl nochmals zuworte melden: Ich wollte ja einen society frame kaufen. Da dieser nun aber überall ausverkauft zu sein scheint, bin ich gezwungen eine Alternative zu suchen. Nun wollte ich fragen, was ihr vom surge hält? Wäre es in 15.5" immer noch tourentauglich?
gruss

 

[AppleRider]

klick klick (boom)