http://latribalzone.free.fr/spip/spip.php?article522
da hab ich schon vertrauenserregenderes gesehen
da hab ich schon vertrauenserregenderes gesehen
Nu Stuff-Thread
- Ersteller -=:trialsMAX:=-
- Erstellt am
- Status
Anzeige
nutten velpke .
la bourde
der Schnitzer
Ich habe auch schon Leute gesehen, die Französisch sprechen können, und die beim lesen verstehen, dass es einen Prototyp ist.http://latribalzone.free.fr/spip/spip.php?article522
da hab ich schon vertrauenserregenderes gesehen
8.68 kg ist das Gewicht des Florian Tournier Prototyps.
Er fährt mit single wall Felgen, HS 33 vorne usw.
hst_trialer
trialist..&..eloxist
also ich finde, dass man sowas als prototyp sicher schon zeigen kann, aber es gehört wohl noch etwas arbeit in das system, denn vetrauen würe ich darauf auch nicht.
erstmal die abstützung der madenschraube und denn noch die 2 geringfügif flächenpressung ausübenden inbusbuden... wenn das mal gut geht.
aber so sind sie halt die franzosen
erstmal die abstützung der madenschraube und denn noch die 2 geringfügif flächenpressung ausübenden inbusbuden... wenn das mal gut geht.
aber so sind sie halt die franzosen
ein kleines statement zum kamel.
also bischer gefielen mir die montys nicht wirklich aber die kamels gefallen hingegen sehr, speziel die 231'er. erstens weil die nicht wie JEDE ANDERER rahmen aus geraden rohren zusamen gewurfelt wurde sondern kurwieg ist wie wie na latina
und das beste. bin schon DREI mahl VOLL mit meinem 84 kilo gegen ne beton kante geknalt (hinterrad von ne schmalen mauer abgerutscht. und was ist pasiert ? die aufkleber wurden zerkratzt, sonst garnichts, nur ne minidele von nen 0,5-1mm.
beim BT 7,0 hate isch ne dicke delle dring und ein BT wiegt 2120g im gegensatz zum 231 1830g. macht das mal mit nem KOXX.
am nafang hatte ich angs um denn rahmen, jetzt mache ich alles worauf ich lust habe und mache mir keine sorgen um dellen. deshalb liebe ich mein monty
und das hersteller B ein anderes desing dursetzt als hersteller A und C ist doch gut, man hat eine grossere auswall. aber sagen das das scheise ist und das die mit ihrem buckeldesings schnell mal aufhoren solten und wieder rahmen wie der rest, mit einem linieal zeichnen sollen ist doch KINDERKACKE !
dass wolte ich nur mal loswerden.
also bischer gefielen mir die montys nicht wirklich aber die kamels gefallen hingegen sehr, speziel die 231'er. erstens weil die nicht wie JEDE ANDERER rahmen aus geraden rohren zusamen gewurfelt wurde sondern kurwieg ist wie wie na latina
und das beste. bin schon DREI mahl VOLL mit meinem 84 kilo gegen ne beton kante geknalt (hinterrad von ne schmalen mauer abgerutscht. und was ist pasiert ? die aufkleber wurden zerkratzt, sonst garnichts, nur ne minidele von nen 0,5-1mm.
beim BT 7,0 hate isch ne dicke delle dring und ein BT wiegt 2120g im gegensatz zum 231 1830g. macht das mal mit nem KOXX.
am nafang hatte ich angs um denn rahmen, jetzt mache ich alles worauf ich lust habe und mache mir keine sorgen um dellen. deshalb liebe ich mein monty
und das hersteller B ein anderes desing dursetzt als hersteller A und C ist doch gut, man hat eine grossere auswall. aber sagen das das scheise ist und das die mit ihrem buckeldesings schnell mal aufhoren solten und wieder rahmen wie der rest, mit einem linieal zeichnen sollen ist doch KINDERKACKE !
dass wolte ich nur mal loswerden.
DEM SCHLIEß ICH MICH AN
im trialsport is doch individualität ein großes thema wenn man sich mal die bikes ansieht. jeder versucht durch das einbringen verschiedener farbkombos und leichtbauteilen einen bestimmten touch hinzubekommen. durch die herstellung verschiedenster rahmenformen und ausführungen wird diese doch oft gewünschte individualität nur noch verstärkt und das es nicht jedem gefällt is ja klar. ich hab auch schon bikes im forum gesehen mit den ich hätte alt werden wollen und andere die sahen "nicht so gut" aus
in diesem sinne entschuldige ich mich auch gleich für meine eigene meinung und dem freidenkenden verhalten
im trialsport is doch individualität ein großes thema wenn man sich mal die bikes ansieht. jeder versucht durch das einbringen verschiedener farbkombos und leichtbauteilen einen bestimmten touch hinzubekommen. durch die herstellung verschiedenster rahmenformen und ausführungen wird diese doch oft gewünschte individualität nur noch verstärkt und das es nicht jedem gefällt is ja klar. ich hab auch schon bikes im forum gesehen mit den ich hätte alt werden wollen und andere die sahen "nicht so gut" aus
in diesem sinne entschuldige ich mich auch gleich für meine eigene meinung und dem freidenkenden verhalten
curry4king
Jump!
hartz4 und der Tag gehört dir
Oh mein Gott! Dabei läßt sich Koxx oder Zoo viel leichter schreiben als Monty!
B
Bike Lane
Guest
naja, koxx und co sind doch selber schuld wenn sie in china produzieren. das ist doch wohl klar, dass die für ihren eigenen mark dann nichts eigenes entwickeln, sonder einfach das nehmen, was sie eh schon produzieren, nur halt leicht abgewandelt. taiwan wäre nicht viel teuerer, allerdings ist die philosophie bei denen eine ganz andere.
Das meinte ich gar nicht. Monty war eines der wenigen richtigen Worte.
*George*
Radfahrer..
Oh die kommen mir von design irgendwie bekannt vor
Weiß einer was die Kosten sollen?
Hier makl ne Alternative kostengünstig und denk trotzdem verwendbar
Gibts auch bei MEWA grad im angebot für 8,90⬠Paar zzgl. Märchenteuer
http://www.industriehandel.de/shop/show_product.php?products_id=417
Gibts auch bei MEWA grad im angebot für 8,90⬠Paar zzgl. Märchenteuer
http://www.industriehandel.de/shop/show_product.php?products_id=417
ein sich selbst balancierendes einrad...?
gefunden auf der BTbike.com homepage...
http://www.youtube.com/watch?v=3-9mYCXNshQ&eurl=http://www.btbike.com/?cat=1
gefunden auf der BTbike.com homepage...
http://www.youtube.com/watch?v=3-9mYCXNshQ&eurl=http://www.btbike.com/?cat=1
sebi-online88
Light is Right
- Registriert
- 29. Oktober 2002
- Reaktionspunkte
- 2
AcaPulco
Standard!
- Registriert
- 10. Juni 2003
- Reaktionspunkte
- 6
Ja, sowas braucht die Welt einfach nicht!
Eisbein
Trailtrialer
und der fotograf jede menge staub oder haare auf dem sensor.
*George*
Radfahrer..
Smilymarco
Einrad-Downhiller ;)
curry4king
Jump!
ich verweise mal http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=5272257#post5272257
die neue Hope mini
sehr geiler hebel freue mich shcon auf die mono trial die wird ja schließlich den selben hebel bekommen...(hoffentlich)
mfg
die neue Hope mini
sehr geiler hebel freue mich shcon auf die mono trial die wird ja schließlich den selben hebel bekommen...(hoffentlich)
mfg
*George*
Radfahrer..
195 für die Echo SL Hydraulikbremse..puhhh..
Ist sicherlich nicht "Nu", aber trotzdem hab ich das beim stöbern gefunden:
NC-17 It's Paul 1sp Nabe
http://www.nc-17.de/de/produkte/naben/paul1sp/
Daten:
- 32 Loch
- Freilauf oder starres Ritzel montierbar (ein sicherlich untauglicher 13Zahn Freilauf wird mitgeliefert, kann aber bestimmt bei eBay verscherbelt und durch was Hochwertigeres werden)
- Industrielager
- Gewicht 294g
- Discadapter
- und mit 89,99⬠deutlich billiger als Trialtech, ViZ und Try All, aber mindestens genauso stabiler wenn nicht stabiler...
überlege ob ich mir die kaufe
-> ein paar nette Mg-Pedale haben die auch
NC-17 It's Paul 1sp Nabe
http://www.nc-17.de/de/produkte/naben/paul1sp/
Daten:
- 32 Loch
- Freilauf oder starres Ritzel montierbar (ein sicherlich untauglicher 13Zahn Freilauf wird mitgeliefert, kann aber bestimmt bei eBay verscherbelt und durch was Hochwertigeres werden)
- Industrielager
- Gewicht 294g
- Discadapter
- und mit 89,99⬠deutlich billiger als Trialtech, ViZ und Try All, aber mindestens genauso stabiler wenn nicht stabiler...
überlege ob ich mir die kaufe
-> ein paar nette Mg-Pedale haben die auch
Zuletzt bearbeitet:
- Status
Ähnliche Themen
