Nucleon AM in 2010

[Team Nicolai]

wir ab ende märz bei uns vorgestellt

 

[Team Nicolai]

hallo

so nun ein paar infos von kalle persönlich, die g boxx 3 wird im neuen ION eingesetzt und hat 9 gänge endgegen zu meiner aussage wird das Nucleon AM weiterhin mit einer g boxx 1
gebaut (habe ich falsch verstanden) die gusstes sowie die geometrie wird an das Helius AM angepasst, ein leicht modifiziertes heck, jedoch bleibt die COR nabe erhalten.das bike wird im märz bei uns vorgestellt.

 

[der-gute]

:-(

 

[WODAN]

hallo

so nun ein paar infos von kalle persönlich, die g boxx 3 wird im neuen ION eingesetzt und hat 9 gänge endgegen zu meiner aussage wird das Nucleon AM weiterhin mit einer g boxx 1
gebaut (habe ich falsch verstanden) die gusstes sowie die geometrie wird an das Helius AM angepasst, ein leicht modifiziertes heck, jedoch bleibt die COR nabe erhalten.das bike wird im märz bei uns vorgestellt.

Schön das die COR Nabe nicht ausstirbt

 

[richtig]

Ich bin sehr gespannt, ob sich am Gewicht was geändert hat.
"Zum Glück" keine komplette Neuentwicklung mit G-Boxx 3... habe dieses Jahr erst ein Nucleon TFR erstanden und hätte mich "etwas" geärgert.

Grussascha

 

[Team Nicolai]

ich glaube nach der geo änderung sollte das gewicht auch ein änderungspunkt gewesen sein

 

[richtig]

Ich schätze aber, das Gewicht wird sich schon allein aufgrund der Verwendung einer GB1 nicht wirklich entscheidend reduzieren lassen. 10% vielleicht?

Grussascha

 

[der-gute]

Ganz ehrlich:
ich finde es ziemlich schwach, das du auf Grund deiner Anschaffung uns kein neues Modell gönnst.

 

[richtig]

Ganz ehrlich:
ich finde es ziemlich schwach, das du auf Grund deiner Anschaffung uns kein neues Modell gönnst.

Ich wusste es

Nein, Quatsch, deshalb hab ich auch nicht an """" gespart... um meine harten Worte etwas abzuschleifen.

Grussascha

 

[WODAN]

Hallo? Wir sind ja hier nicht Li**v**le-Pussy Forum

Zurück zum Thema:
Man könnte ja nur das reine Innenleben der Rohloff ins G-Boxx Gehäuse verpflanzen, so könnte man auch noch etwas Gewicht sparen.

 

[Triple F]

Zurück zum Thema:
Man könnte ja nur das reine Innenleben der Rohloff ins G-Boxx Gehäuse verpflanzen, so könnte man auch noch etwas Gewicht sparen.

Hmmm... und wie sieht's dann mit dem Ölbad aus ?

Naja, ein paar Gramm sollten schon noch runter, dann würde ich auf meinem Konto und im Keller ein wenig Platz schaffen ...

 

[WODAN]

Hmmm... und wie sieht's dann mit dem Ölbad aus ?
###

Das bekäme Kalle schon hin, außerdem sind es ja nur um die 25ml Öl, die ja nur für einen Schmierfilm sorgen sollen.

 

[Triple F]

Okay, dann darf er daran noch ein wenig feilen .
Bei wird's in den nächsten 1,5 Jahren wohl nichts mit einem neuen Bike dieser Kategorie, aber ich gönne es euch schon früher .

 

[Cyril]

Hui .. ich dachte auch die Rohloff ist da nackig drin

Kuka

Ohhhh!!!

It's mine when i change my front triangle for a tailor one.

Then i make modification on my TFR and GBOXX1 to have a TFR between 15 and 15.5 Kgs in 160mm travel.

i take you inform in fwee mounth

 

[richtig]

i'm curious about it! as to your triangle-change: i'm planning a counterplot
i guess i'll revisit your comments on this at mtbr, when my frame arrived.

 

[Cyril]

i'm curious about it! as to your triangle-change: i'm planning a counterplot
i guess i'll revisit your comments on this at mtbr, when my frame arrived.

I will take you inform about my project Nucleon is a great bike, if kalle can build an AM version lighter it's a very good think

 

[cännondäler__]

Hallo,
ich habe das AMX damals auf der Eurobike gesehen und war vollauf begeistert von den knapp 14kg, die da an der Waage hingen. Außerdem war da noch Tuningpotential drin. Jedenfalls mehr als bei meinem Helius CC mit 14,3kg! Was die Dose in der Dose angeht: Ich halte es nicht für sinnvoll das Rohloff-Gehäuse zu sparen; das Ganze würde m.M.n. mehr Entwicklungspotential verschlingen als die "light"-Version, die uns seit 5 Jahren versprochen wird....
Ich freu mich auf März!
cännondäler

 

[der-gute]

Amx?

 

[Team Nicolai]

joop das hier wurden aber nur prototypen von gebaut

[mig][/mig]

 

[richtig]

Ich kann mir vorstellen, dass man das Nucleon auch mit extemen Leichtbauteilen auf ein Gewicht um die 15,5 Kilo bringen kann. Aber dann zerbröseln die Laufräder und die Gabel wahrscheinlich schon aufgrund des Eigengewichtes des Rahmens. Außerdem wäre das Gerät dann total zweckentfremdet und sinnfrei aufgebaut.

Grussascha

 

[LeichteGranate]

Wie es auch werden wird, ich habe das Gefühl, das Nucleon AM wird mein neues Traumbike!!!

 

[Team Nicolai]

sehe ich aus so, allerdings muss es gegen das tfr erst mal bestehen

 

[WODAN]

sehe ich aus so, allerdings muss es gegen das tfr erst mal bestehen

Alle Getriebebikes haben es nach dem Evo und dem TFR schwer

 

[KloBoBBerLe]

Hat schon jemand ein paar neue Infos?

Viele Grüße,
David

 

[Team Nicolai]

habe heute mit kalle gesprochen, das baby kommt so anfang mitte märz zum bikebauer