Ich glaube, das BMX mit "verkehrsicherer Ausstattung" gab es damals bei Quelle.
Stimmt, eben gefunden:
Stimmt, eben gefunden:
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oldschool BMX ..Galerie
- Ersteller svennox
- Erstellt am
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bmx marken 80er .
Neues Projekt ist gestartet:
Leider haben die Teile aus den USA ewig gebraucht. Aber es geht weiter.
Heute mal Fotos von der anderen Seite vom Redline:
Mega! Vor vielen, vielen Jahren eins meiner Traumräder! Konnte ich mir zu dem Zeitpunkt leider nicht leisten! Viel Spaß damit!
So ging es mir auch. Wobei ein GT damals mein Traum gewesen wäre. Ein Freund hatte eins und wir anderen BMX 2000, MARS, Kettler etc.
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Der Haro Sport in Weiß oder Chrom war Wunschkandidat Nr. 1, der GT Pro Performer in Flieder, war Nr. 2 oder der Haro Master in Giftgrün war Nr. 3! Das Redline RL 20 hätte ich aber auch genommen! Alle mit Tuffs!
Das waren sie, die Traumräder eines Jugendlichen in den 80ern!
Immerhin hatte ich ein GT Pro zum biken!
Haro Master wäre eigentlich mein Wunschkandidat für einen Neuaufbau gewesen.
Das ist aber etwas kürzer als das Sport. Und da ich 1,96m groß bin, lieber die längere Version genommen.
Und wenn einem dann noch ein makelloser Sport-Rahmen über den Weg läuft...
Details zu den verwendeten Teilen gibt es hier: https://bmxmuseum.com/bikes/search?user=298004
Das ist aber etwas kürzer als das Sport. Und da ich 1,96m groß bin, lieber die längere Version genommen.
Und wenn einem dann noch ein makelloser Sport-Rahmen über den Weg läuft...
Details zu den verwendeten Teilen gibt es hier: https://bmxmuseum.com/bikes/search?user=298004
Das wusste ich nicht, wieder was gelernt!
Nein, es ist kein Survivor, sondern die Neuauflage von 2022. Trotzdem habe ich Spaß damit 
Leider habe ich gerade ein original Diamond Back verkauft und bereue es schon.
Aktuell suche ich noch ein Rahmenset aus den 1980ern. GT (Mach One), Redline, Torker, GHP, CW, JT, Haro... Hach, so viele schöne Sachen damals.
Leider habe ich gerade ein original Diamond Back verkauft und bereue es schon.
Aktuell suche ich noch ein Rahmenset aus den 1980ern. GT (Mach One), Redline, Torker, GHP, CW, JT, Haro... Hach, so viele schöne Sachen damals.
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Wie ist es? Habe schon von manchen Neuauflagen gehört, die qualitativ nicht so prall waren.
@LoganFive , ich kann nicht klagen. Alles sauber verarbeitet, Räder gut zentriert, Bremsen finde ich besser als die originalen, wobei die Beläge Mist sind. Lackierung ist top.
Griffe sind schrott, steinhart und die Bremszughüllen dafür zu weich. Deshalb mittlerweile andere Griffe und linear slick Hüllen.
So steht es mit minimalem Aufwand sehr gut da. Allerdings schrubbe ich auch nicht mehr über Schanzen wie anno 1983!
Was gab es denn für Probleme, von denen du gehört hast.
Griffe sind schrott, steinhart und die Bremszughüllen dafür zu weich. Deshalb mittlerweile andere Griffe und linear slick Hüllen.
So steht es mit minimalem Aufwand sehr gut da. Allerdings schrubbe ich auch nicht mehr über Schanzen wie anno 1983!
Was gab es denn für Probleme, von denen du gehört hast.
Jetzt nicht von Mongoose speziell. Lackqualität wurde bemängelt und Lager etc.
War mal bei BMXMuseum zu lesen.
Hi Leute,
im US Forum "BMXMUSEUM" hat jemand einen Rahmen mit Aufklebern, die eindeutig vom alten Magazin "BMX SPECIAL" sind. Weiß jemand von euch, ob dieser Rahmen/ dieses Rad einmal eine Promo-Aktion/ ein Gewinnspiel-Bike des Magazins war? Vielleicht sogar in welcher Ausgabe es zu gewinnen gab?...und ich wage kaum danach zu fragen, aber sogar die Chance die Seite aus dem Magazin zu scannen und zu posten? Das wäre ein Traum.....
( ein Cover der BMX Special als Beispiel
Danke für jeden Hinweis!
im US Forum "BMXMUSEUM" hat jemand einen Rahmen mit Aufklebern, die eindeutig vom alten Magazin "BMX SPECIAL" sind. Weiß jemand von euch, ob dieser Rahmen/ dieses Rad einmal eine Promo-Aktion/ ein Gewinnspiel-Bike des Magazins war? Vielleicht sogar in welcher Ausgabe es zu gewinnen gab?...und ich wage kaum danach zu fragen, aber sogar die Chance die Seite aus dem Magazin zu scannen und zu posten? Das wäre ein Traum.....
( ein Cover der BMX Special als Beispiel
Danke für jeden Hinweis!
Ich wusste nicht mal, dass es ein deutsches Magazin gab…
Es gab sogar noch ein weiteres Magazin in den 80ern, BMX Speed!
captainz3
The Extraterrestrial
Ich habe mich damals 1983 gewundert was für eine Art Bike denn die hier erwähnten Mountainbikes wohl sein mögen
captainz3
The Extraterrestrial
Das ganz frühe BMX Special war ein Motocross Enduro Magazin Spin-off
Und ich bin bei uns auf die gerade aufkommende BMX-Welle aufgesprungen und bin ein paar Rennen mitgefahren. Nix Spezielles, weiss gar nicht mehr, wer das damals organisierte? Glaub irgendwelche örtliche Radvereine, die im Querfeldein aktiv waren.Ich habe mich damals 1983 gewundert was für eine Art Bike denn die hier erwähnten Mountainbikes wohl sein mögen
Wenn ich so vergilbte Zeitschriften ansehe - damals 1983, 24 Jahre alt (aus heutiger Sicht blutjung, frisch geschlüpft). Echt, da wird es einem schon sentimental um`s Herz. Und ja, die Zeit rennt definitiv viel zu schnell.
Und was mir immer bei Erinnerung an diese Zeiten aufploppt; nach meiner "Karriere" hatte ich mein heissgeliebtes BMX im Keller bei Mutti verstaut. Als ich es wieder abholen wollte, hatte es Mutti einem Jungen aus der Verwandtschaft geschenkt - das Rad sei ohnehin zu klein für mich...
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und wohl Besitzer eines originalen Torker L.P. Long (BJ vermutlich Dezember 1981). Seriennummer ist am rechten hinteren Ausfallende (Seriennummer UT 1691 O). Das Bike hatte ich als Kind von einem Nachbarn gekauft und nun ist es im Keller meiner Mutter wieder aufgetaucht. Weil ich es meinem Sohn schenken wollte, habe ich schon laienhaft ein paar günstige Restaurierungen durchgeführt. Nun bemerke ich, dass das Rad wohl ein richtiges "Schätzchen" ist. Der Rahmen ist in sehr gutem Zustand – keine Risse, nichts nachgeschweißt, originale Gabel, ich glaube auch original Felgen. Ein erstes Foto anbei. Ehrlich gesagt, weiß ich nun noch nicht genau, was ich damit machen soll. Ich bin kein BMX Fan, werde also wohl nicht zum Sammler oder diesbezüglichen Nostalgiker. Daher wäre ich über Eure Meinungen/Vorschläge/Ratschläge dankbar.
Viele Grüße und besten Dank
Sven
PS: Falls ich Regeln dieses Forums mit diesem Post verletze bitte ich um Entschuldigung und Tipps, wie ich dies vermeiden kann.
ich bin neu hier im Forum und wohl Besitzer eines originalen Torker L.P. Long (BJ vermutlich Dezember 1981). Seriennummer ist am rechten hinteren Ausfallende (Seriennummer UT 1691 O). Das Bike hatte ich als Kind von einem Nachbarn gekauft und nun ist es im Keller meiner Mutter wieder aufgetaucht. Weil ich es meinem Sohn schenken wollte, habe ich schon laienhaft ein paar günstige Restaurierungen durchgeführt. Nun bemerke ich, dass das Rad wohl ein richtiges "Schätzchen" ist. Der Rahmen ist in sehr gutem Zustand – keine Risse, nichts nachgeschweißt, originale Gabel, ich glaube auch original Felgen. Ein erstes Foto anbei. Ehrlich gesagt, weiß ich nun noch nicht genau, was ich damit machen soll. Ich bin kein BMX Fan, werde also wohl nicht zum Sammler oder diesbezüglichen Nostalgiker. Daher wäre ich über Eure Meinungen/Vorschläge/Ratschläge dankbar.
Viele Grüße und besten Dank
Sven
PS: Falls ich Regeln dieses Forums mit diesem Post verletze bitte ich um Entschuldigung und Tipps, wie ich dies vermeiden kann.
Hallo Sven
Wenn ich lese "im Keller meiner Mutter wieder aufgetaucht", beeinflusst das schon wieder meinen Blutdruck (lies mal, was ich oben geschrieben habe
).
Etwas irritiert mich an der Sache. Ich erinnere mich nicht mehr was damals Topmaterial war, dazu kann ich nichts beitragen. Sammler und Nostalgiker bin ich auch nicht; aber das Ding taucht in der Familie auf, Du willst es deinem Sohn schenken und jetzt, wo es sich vielleicht als "Schätzchen" herausstellt, willst Du es zu Geld machen? Tztztz...Also wenn es die finanzielle Situation zulässt, würde ich das Ding nahtlos am Sohnemann verschenken. Er soll aufpassen, dass es nicht geklaut wird, aber meinen Nachwuchs mit dem selben Teil herumfahren zu sehen, mit dem ich aufgewachsen bin, wäre mir die Nostalgie wert...
Wenn ich lese "im Keller meiner Mutter wieder aufgetaucht", beeinflusst das schon wieder meinen Blutdruck (lies mal, was ich oben geschrieben habe
).Etwas irritiert mich an der Sache. Ich erinnere mich nicht mehr was damals Topmaterial war, dazu kann ich nichts beitragen. Sammler und Nostalgiker bin ich auch nicht; aber das Ding taucht in der Familie auf, Du willst es deinem Sohn schenken und jetzt, wo es sich vielleicht als "Schätzchen" herausstellt, willst Du es zu Geld machen? Tztztz...Also wenn es die finanzielle Situation zulässt, würde ich das Ding nahtlos am Sohnemann verschenken. Er soll aufpassen, dass es nicht geklaut wird, aber meinen Nachwuchs mit dem selben Teil herumfahren zu sehen, mit dem ich aufgewachsen bin, wäre mir die Nostalgie wert...
Falls du wirklich den Hobel zu Geld machen möchtest, was legitim wäre, würde ich die Suchmaschine mal anwerfen und mich informieren zu welchen Preisen Torker Räder gehandelt werden. Torker gehört nicht zu den Großen wie z.B. GT, Haro oder Redline, aber es hat bestimmt seine Fans, die bereit sind dafür einen bestimmten Preis zu zahlen. Kleinanzeigenportale wären auch eine Möglichkeit zur Recherche, aber ob die aufgerufenen Preise auch gezahlt werden, steht da leider nicht dabei! Kann dir aber zur Orientierung helfen!
Viel Erfolg!
Was sagt dein Sohn dazu, würde er das Rad haben wollen?
Viel Erfolg!
Was sagt dein Sohn dazu, würde er das Rad haben wollen?
sauerlaender75
Tiefflieger
- Registriert
- 3. Juli 2018
- Reaktionspunkte
- 6.357
sehe es absolut legitim an es an einen Sammler zu verkaufen, wenn kein eigenes Interesse besteht. Evtl. freut sich ja einer darüber, der Zustand sieht echt gut aus.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
