G
Gelöschtes Mitglied 228619
Guest
Frage eines evtl zukünftigen Rallon-Schraubers: ist der obere Dämpferbolzen in ein Gewindeinsert geschraubt und gab es damit schon mal Probleme? Wie ist die Qualität der Schrauben?
Orbea Rallon 5 - 29" Enduro
- Ersteller Igetyou
- Erstellt am
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orbea enduro .
Ja ist er, einfach mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen und vorher fetten. Dann passiert nichts. Oder nicht fetten und nur handfest (lose) anziehen und ab und zu kontrollieren. Beides machen die Schrauben locker mit. Nach fest kommt ab ... ist immer so.
G
Gelöschtes Mitglied 228619
Guest
Die Frage kam weil ich da bei meinem Transition sehr schlechte Erfahrungen gemacht hab was die Güte von Schrauben angeht.
steffenbecki
Steffen
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Auf 29 eher nicht - evtl auf 27,5 hinten.... 2.6 sollte auf 29 gehen
steffenbecki
Steffen
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27,5 meinte ich. hab noch einen neuen satz hier liegen. vorne ist das nicht das problem mit plus reifen. nur hinten wäre interessant
Ich habe 27,5 x 2,8 (Nobby Nic) mal reinprobiert, geht vom Platz her ohne Probleme. Das Innenlager wird aber vermutlich zu tief sein um damit wirklich sinnvoll fahren zu können.
Kleines Update zur günstigen 36er.
Am Wochenende habe ich das Rad mal richtig "geprügelt", was es anstandslos mitgemacht hat.
Was ich nicht wusste ist, dass man die Druckstufe zwischen den drei markierten Positionen auch nutzen kann. Nicht exakt definierte Klicks, aber sehr wirkungsvoll und optisch sehr gut ersichtlich in welchem Bereich man sich gerade bewegt– ebenso gut zu verstellen.
Den Federweg gibt die Gabel gut frei, aber ich hatte nicht das Gefühl in Steinfeldern und co. im Federweg zu versacken.
Einzig bei wirklich harten Einschlägen im Downhill habe ich den gesamten Federweg genutzt – sonst waren immer so 1,5cm Restfederweg vorhanden.
Druckstufe Flowtrail: ca. zu 75% geschlossen
Druckstufe Downhill: ca. zu 40% geschlossen
Once again: Richtig gute Gabel.
Am Wochenende habe ich das Rad mal richtig "geprügelt", was es anstandslos mitgemacht hat.
Was ich nicht wusste ist, dass man die Druckstufe zwischen den drei markierten Positionen auch nutzen kann. Nicht exakt definierte Klicks, aber sehr wirkungsvoll und optisch sehr gut ersichtlich in welchem Bereich man sich gerade bewegt– ebenso gut zu verstellen.
Den Federweg gibt die Gabel gut frei, aber ich hatte nicht das Gefühl in Steinfeldern und co. im Federweg zu versacken.
Einzig bei wirklich harten Einschlägen im Downhill habe ich den gesamten Federweg genutzt – sonst waren immer so 1,5cm Restfederweg vorhanden.
Druckstufe Flowtrail: ca. zu 75% geschlossen
Druckstufe Downhill: ca. zu 40% geschlossen
Once again: Richtig gute Gabel.
Zuletzt bearbeitet:
Freut mich! Wieviel PSI und Token/Luftkammer-Spacer bei wieviel kg Gewicht (naggisch ;-) ? Wenn ich fragen darf... Danke und Gruß, Lars
70kg, 70psi, 2 Tokens
Danke, softes fluffiges Setup. Rauscht nicht durch den mittleren Federweg durch? Dann funzt die Dämpfung offenbar gut.
Nein, hatte nie das Gefühl zu versacken.
Ich meine bei meinem L Testrad war eine 185er verbaut und die war komplett versenkt.
Edit: Aber bitte ned drauf festnageln
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roliK
You like it, bike it.
Im L-Rahmen lässt sich die 185er Revive komplett versenken.
roliK
You like it, bike it.
slash-sash
bike-geil
Hat er überarbeitet, vorher stand da M ;-) alles gut.
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Danach hat zwar keiner gefragt, aber da das Thema gerade dran ist.
Meine Race Face Turbine Sattelsütze 150mm hat es jetzt auch erwischt (sackt ab). Bin auch auf die Bikeyoke 185mm umgestiegen. NUR die Sattelsütze (Bikeyoke) wiegt 590g, und somit 70g mehr als die RF. Soll lediglich der Info dienen
.
Außerdem hat mein DHX2 Dämpfer Suizid begangen. Das ganze Öl ist aus der Kolbenstange geschossen. Ist jetzt beides beim Händler. Gebe Infos wie die Reklamationen gelaufen sind (Dauer, Reparatur / Neuteil).
Meine Race Face Turbine Sattelsütze 150mm hat es jetzt auch erwischt (sackt ab). Bin auch auf die Bikeyoke 185mm umgestiegen. NUR die Sattelsütze (Bikeyoke) wiegt 590g, und somit 70g mehr als die RF. Soll lediglich der Info dienen
.Außerdem hat mein DHX2 Dämpfer Suizid begangen. Das ganze Öl ist aus der Kolbenstange geschossen. Ist jetzt beides beim Händler. Gebe Infos wie die Reklamationen gelaufen sind (Dauer, Reparatur / Neuteil).
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Ventillänge beträgt 50mm. Ventillänge von 35mm sind aber ausreichend (Optik). Fahre natürlich Tubeless...Blöde Frage, aber weiß einer mit welcher Ventillänge bei den 1501 am Rallon ab Werk die Schläuche kommen?
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@ratte_1860 vielen Dank! Ich finde einfach nicht raus, welche Schläuche beim Rallon drin sind. Denke auch werde auf Tubless gehen, aber brauche noch einen Kompressor 
@ratte_1860 vielen Dank! Ich finde einfach nicht raus, welche Schläuche beim Rallon drin sind. Denke auch werde auf Tubless gehen, aber brauche noch einen Kompressor
...geht auch ohne....ordentliche Standpumpe und etwas schneller Pumpen!
Habe bis jetzt jeden Maxxis Reifen ohne Kompressor Tubless montiert bekommen.
Aber immer schön ordentlich ausrichten
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
