Point bidfoot
- Ersteller dezibel
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Point bidfoot .
Airjumper
es gibt nur VOLLGAS!
Jaq da hast du recht und ausérdem würd ich mein geld lieber für'n Fat albert hollen!! der is affengeil!!
aber da muß ich berti recht geben der is schon fast wieder runtergeschrupt!!
aber da muß ich berti recht geben der is schon fast wieder runtergeschrupt!!
moth
Freestyle Marburg e.V.
das "verhältnis" wie du so schön sagst bezieht sich ja nun mal auf die "willgern 2,3er"!! nen albert ist so breit wie er sein soll, genau wie der space, die meisten anderen reufen sind nun mal wesentlich schmaler als drauf steht!!!
übrigens würde ich persönlich im downhill oder so sicher keinen 2,6er fahren, weil ich mit den dingern einfach zu viel gebremst werde... ich rede übrigens von echten 2,6ern, also ist ein point 2,6 nicht ausgeschlossen!!
achja, was den durchschlagschutz und die fahrbarkeit mit niedrigem luftdruck angeht, ist der point echt ma derbe geil!! mit der doppelten lippe schließt er an einer DW genau mit der flanke ab und rutscht daher auch sicher nich runter!! an meinem hinterreifen sind übrigens schon 5 reifenheber zerbröselt weil des ding so geil sitzt!! ...dementsprechend gut ist auch der durchschlagsschut -> dicker draht auf der felgenflanke!
MFG moth
PS: runtermachen wollte ich den reifen hier sicher nicht!
übrigens würde ich persönlich im downhill oder so sicher keinen 2,6er fahren, weil ich mit den dingern einfach zu viel gebremst werde... ich rede übrigens von echten 2,6ern, also ist ein point 2,6 nicht ausgeschlossen!!
achja, was den durchschlagschutz und die fahrbarkeit mit niedrigem luftdruck angeht, ist der point echt ma derbe geil!! mit der doppelten lippe schließt er an einer DW genau mit der flanke ab und rutscht daher auch sicher nich runter!! an meinem hinterreifen sind übrigens schon 5 reifenheber zerbröselt weil des ding so geil sitzt!! ...dementsprechend gut ist auch der durchschlagsschut -> dicker draht auf der felgenflanke!
MFG moth
PS: runtermachen wollte ich den reifen hier sicher nicht!
Airjumper
es gibt nur VOLLGAS!
Naja zum downhill würd ich ihn auch net umbedingt nehmen!
fahr aber dirt,street,... mit albert!
trotz dem find ich den komisch,weil für das geld kannst du dir éinen billigeren kaufen,der genau so gut is!
fahr aber dirt,street,... mit albert!
trotz dem find ich den komisch,weil für das geld kannst du dir éinen billigeren kaufen,der genau so gut is!
S
stuntman666
Guest
hab jetzt nicht alle beiträge gelesen, aber habe die stichworte point, tioga und nokian gesehen...
nokian : ich hatte die gazza dual in 2,3 (?). die stollen waren meiner meinung nach zu weich... also meinen freeride-gardaseeurlaub von 14 tagen dauer haben sie nicht überstanden!
point : kann ich nur zum streeten empfehlen, da an dem reifen alles außer dem grandiosen durchschlagschutz kacke ist! das profil hatte auf waldboden, wie auch auf losem boden unglaublich wenig grip - vor allem die seitenstollen verdienen deren namen nicht!!
tioga : super reifen, aber nur in der FAT66 version ordentlich snakebiteschutz. am downhiller habe ich die einfache version und fahre sie mit 2 mänteln übereinander, da ich sonst garnicht klar komme! am dual/freeride-ht fahre ich die fat66 2.3er und kann nur sagen das es der beste reifen ist den ich jeh hatte...
michelin und maxxis bin ich noch ned gefahren, kann mir kein urteil bilden
nokian : ich hatte die gazza dual in 2,3 (?). die stollen waren meiner meinung nach zu weich... also meinen freeride-gardaseeurlaub von 14 tagen dauer haben sie nicht überstanden!
point : kann ich nur zum streeten empfehlen, da an dem reifen alles außer dem grandiosen durchschlagschutz kacke ist! das profil hatte auf waldboden, wie auch auf losem boden unglaublich wenig grip - vor allem die seitenstollen verdienen deren namen nicht!!
tioga : super reifen, aber nur in der FAT66 version ordentlich snakebiteschutz. am downhiller habe ich die einfache version und fahre sie mit 2 mänteln übereinander, da ich sonst garnicht klar komme! am dual/freeride-ht fahre ich die fat66 2.3er und kann nur sagen das es der beste reifen ist den ich jeh hatte...
michelin und maxxis bin ich noch ned gefahren, kann mir kein urteil bilden
also mit dem von actionsports habe ich schon krassere sachen für nen reifen gemacht, also treppen hochgefahren etc... ich hab zwar dabei nen snakebite gehabt, allerdings nur, weil ich nen Conti schlauch drin hatte, der bis 2,125 geeignet war und nich bis 2,3", obwohl auf der Packung Conti DH bis 2,5" stand und nich bis 2,125
naja aber bmo hat mir nen schönenn nokian kostenlos nachgeschickt 
also die Tiogas sind auch in Bezug auf durchschlagschutz nich schlecht... fahre mom. nen Duro DH Schlauch und des geht super damit, oredntlich druck drauf und ab geht die Luzi
allerdings würd ich damit kein low pressure riding fahren
Gruß
Sag ma Berti....slukt die DirtJumper3 den Tioga?
Oder passt er da nit mer drunter?
mfg Dezibel
Oder passt er da nit mer drunter?
mfg Dezibel
Marc B
MTB Fan, Cycling & Einrad-Freak :-)
fahre hinten auch den tioga factory dh 2.3 und bin sehr zufrieden habe damit noch keinen durchschlag gehabt. davor hatte ich nen fatalbert hinten drauf das ist dann schon ein ganz schöner unterschied
also ich weiß ja nicht wie man sich begeistern kann das der point so assi auf die felge geht! aber naja!
ICh find den Fat-Albert echat OK-> man muss nur das entsprechende MAß an Luftdruck finden und dan schlägt der auch nicht durch!
aber wenn ich das vom Thomas aus dresden geshen hab, werd ich echt neidisch: 2.6er Gazzas auf 24''DoubleTrack ->1,6 bar ohne durchschlag, das nenn ich messe!!!
aber in 26'' haben die in sein RM7 nicht reingepasst-> also wird das in mein bike nicht reinpassen, da ich neben dem Fat-Albert nicht mehr so viel platz hab!
ICh find den Fat-Albert echat OK-> man muss nur das entsprechende MAß an Luftdruck finden und dan schlägt der auch nicht durch!
aber wenn ich das vom Thomas aus dresden geshen hab, werd ich echt neidisch: 2.6er Gazzas auf 24''DoubleTrack ->1,6 bar ohne durchschlag, das nenn ich messe!!!
aber in 26'' haben die in sein RM7 nicht reingepasst-> also wird das in mein bike nicht reinpassen, da ich neben dem Fat-Albert nicht mehr so viel platz hab!
theworldburns
der Trail is kaputt
- Registriert
- 3. Juni 2002
- Reaktionspunkte
- 35
Original geschrieben von dezibel
warum 2,6"?
Wei.......kein Bock mehr auf möchtegern 2.3.
ich hab mal vor ne weile mir nen Conti 2,35-er gehohlt.
Zu meinem Erstaunen WAR ER SCHMALER ALS MEIN TIOGA 2,1-er!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"schei$e" hab ich mir nur gedacht
Deswegen die Wahl der Qal.
Außer dem ist der Wald wie du weißt ja nicht immer befahrbar,
obwohl ich schon manchmal auf Sachen wie strömender Regen
etz. draufschei$e. Das heißt, dass ich auch street fahren werde.
mfg: Fedor
wasn das für ein schwachsinn ??
kein bock mehr auf möchtegern 2,3 ? LOL
lern mal fahren dann musst du nicht den reifen die schuld geben wenn du einen durchschlag hast !
Hab ich irgend wann mal gesagt, dass ich andauernd n durchschlag hab!!!!!!!????????
Mit möchtegern 2,3" habe ich gemeint Reifen wie Conti. Die obwohl 2,3-er draufsteht trotz dem total schmal bauen.
deswegen will ich mich mit der Rumsucherrei nach guten 2,3-er nicht rumquelen und hol mir direckt einen 2,6".
Mit möchtegern 2,3" habe ich gemeint Reifen wie Conti. Die obwohl 2,3-er draufsteht trotz dem total schmal bauen.
deswegen will ich mich mit der Rumsucherrei nach guten 2,3-er nicht rumquelen und hol mir direckt einen 2,6".
evil_rider
Vinyl-Schubser
baut genau 2.6" hoch und genau 2.4" breit ! gemessen auf DW
NoBrainNoPAin
Superposerkilla ;-[
Also ich habe mir nicht alles durchgelesen, aber ich schlage dir mal den -=]Tioga Factory 2.5 DH PRO[=- vor! Der baut zwar auch nicht wie ein echter 2.5er, hat aber super Grip wie ich finde, und er hatt ne -=]MoNsTerFETTE Kakasse[=-!!
Das heist, das er bei mir noch nicht einmal durchgeeschlagen ist!
Bin aber au noch nicht das meiste gefahrn!
http://www.bike-site.de Da gibbet den fuer 45
Das heist, das er bei mir noch nicht einmal durchgeeschlagen ist!
Bin aber au noch nicht das meiste gefahrn!
http://www.bike-site.de Da gibbet den fuer 45
hab im moment den Space. war eigentlich auch super zufrieden
durchschlagschutz is geil stair gaps hat er ohne probleme ausgehalten nur auf weichem und matschigem waldboden find ich macht er probs. wenn man zu schnell in ne kurve geht hat ma des gefühl er schmiert weg. das dauert 2 sec dann hat er wieder halt aber das is scho unangenehm
durchschlagschutz is geil stair gaps hat er ohne probleme ausgehalten nur auf weichem und matschigem waldboden find ich macht er probs. wenn man zu schnell in ne kurve geht hat ma des gefühl er schmiert weg. das dauert 2 sec dann hat er wieder halt aber das is scho unangenehm
wenn dir das vorderrad bei viel speed 2 sekunden lang wegschmiert schmeisst es dich, garantiert.
wenn dein hinterrad 2 sekunden lang wegrutscht machst an mödermäßigen drift
aber du hast recht genau das kenne ich von meinen space auch.
aber nur wenn zuviel luft drinne ist.
sie rutschen weg und fangen sich wieder wenn das ganze gewicht auf den seitenstollen lastet und die sich richtig schön festbeissen.
Das erklärt auch dne guten durchschlagschutz den du den reifen attestierst.
wenn du genug luft rauslässt so dass die traktion wirklich gut ist, dann ist der durchschlagschutz echt bescheiden...
naja dafür sind dsie richtig leicht.
ich überlege sie mal mit den mousse schläuchen zu kombinieren.
wenn dein hinterrad 2 sekunden lang wegrutscht machst an mödermäßigen drift
aber du hast recht genau das kenne ich von meinen space auch.
aber nur wenn zuviel luft drinne ist.
sie rutschen weg und fangen sich wieder wenn das ganze gewicht auf den seitenstollen lastet und die sich richtig schön festbeissen.
Das erklärt auch dne guten durchschlagschutz den du den reifen attestierst.
wenn du genug luft rauslässt so dass die traktion wirklich gut ist, dann ist der durchschlagschutz echt bescheiden...
naja dafür sind dsie richtig leicht.
ich überlege sie mal mit den mousse schläuchen zu kombinieren.
