problem mit shimano i-spec

[knappo]

hallo, habe eine xtr 988/985 trail bremse und xt i-spec Schalthebel. beides unabhängig von einander gekauft. mir war vorher klar, dass es eine 2013 und eine 2014er i-spec Version gibt. mein Problem war, oder ist aber, das keiner der beiden Verkäufer angegeben hat ob 13 oder 2014. ich dachte mir, die Chance das es passt steht 50 50 aber leider hats nicht geklappt. könnt ihr mir sagen was was ist? bilder anbei, danke

 

[knappo]

2012 und 2013 meinte ich, nicht 2014.

 

[knappo]

ääh 13/14 doch richtig. hat jemand mal probiert den haken bei Version a zu entfernen/feilen?? evtl passt es dann auf variante b??

 

[Chicane]

Der Shifter ist I-Spec A. Beim Bremsgriff bin ich mich nicht sicher, normalerweise steht es drauf (BL-M988 oder BL-M988-B).

Links I-Spec alt, rechts neu

Links I-Spec neu, rechts alt

 

[Chicane]

ääh 13/14 doch richtig. hat jemand mal probiert den haken bei Version a zu entfernen/feilen?? evtl passt es dann auf variante b??

Musst du mal User bench fragen, der hat das gemacht. Ansonsten umbauen http://www.bike-components.de/products/info/p35587_XT-I-Spec-Adapter-SM-SL78-B-Modell-2014-.html

 

[knappo]

danke, ausser der kleinen nase ist doch alles identisch?

 

[Chicane]

Nein, anderes Befestigungsmaterial.

 

[knappo]

feilen!

 

[Chicane]

Schau dir mal das Befestigungsmaterial der I-Spec B Variante an http://fotos.mtb-news.de/p/1474818?in=set Man bräuchte auf jeden Fall die beiden Sachen oben links, dann könnte es ggf. mit Feilen und Dremeln funktionieren.

 

[knappo]

hab ich gesehn, ich senke die bremshebelschelle leicht von innen, mache ne senkkopfschraube von innen und eine mutter von der hebelseite. in das glaub 3er querloch mach ich ne schraube die noch gegen das gewinde geht.

 

[Chicane]

Kann so funktionieren. Wobei die Frage ist, ob eine bearbeitete XTR Bremse sinnvoller ist als 25 Euro für das Umrüstkit.

 

[knappo]

prinzipsache, ich sehe keinen sinn in i-spec b.

 

[Chicane]

Klar, ich sehe auch keinen Sinn in der B Variante (mehr Teile, mehr Werkzeug benötigt, "komplizierter"). Geht ja z.B. nur um den Verkauf (egal oder Bremse oder Shifter) oder wenn man sich eine neue Shimano kauft, kann man sich den Umbau sparen. Die alten I-Spec Abdeckungen kann man auch noch gut verkaufen.

Aber jeder wie er will

 

[knappo]

schreinermeister mit mehrjähriger berufserfahrung im metallbau muss das so machen

 

[TigersClaw]

prinzipsache, ich sehe keinen sinn in i-spec b.

Dann schau richtig hin und denk mal nach. Na erkennst Du es? Genau, bei iSpec Alt musst Du den Bremshebel vom Lenker abbauen, beim neuen Standard ist das nicht mehr nötig

 

[el martn]

Dann schau richtig hin und denk mal nach. Na erkennst Du es? Genau, bei iSpec Alt musst Du den Bremshebel vom Lenker abbauen, beim neuen Standard ist das nicht mehr nötig

Da ich das jeden Tag zweimal mache, ist das ne super Weiterentwicklung;-()

el martn