Problem nach Service

[nmt]

Hallo,

nachdem mein Bike vom Service zurück kam ist mir aufgefallen das die Steuersatzkappe anders verbaut ist als vorher. Kann nicht sagen ob dort vorher ein Spacer war oder eine Beilagscheibe aber auf jedenfall war da nicht soviel Luft zwischen Vorbau und Kappe. Hat hier jemand eine Idee wo das Problem liegt bzw wie ich es lösen kann oder ist es nur kosmetisch unschön aber egal? Wäre wirklich dankbar für Ratschläge.
VG

 

[RB_Toyride]

Hi,

uii das sieht spannend aus. Sitzt die Kappe überhaupt noch auf dem Vorbau oder klemmt sie sich nur auf den Gabelschaft?
Sollte sie zweiteres tun, würde ich nicht mehr fahren. Sollten sich die Schrauben am Vorbau lockern, gibt es ein garstiges Video für Failarmy oder schlimmer.
Wenn die Kappe noch klemmt ist es ok, aber nicht optimal.
Was wurde denn gemacht bei dem Service? Ist das die gleiche Kappe wie vorher?

Am besten mal schaun, wie eine andere Kappe sitzen würde. Normal ist das nicht.

Greets M

 

[JDEM]

Dein komischer Specialized Vorbau hat innen doch noch ne Hülse zur Winkelverstellung? Wahrscheinlich gehört da ne größere passende Kappe drauf.

 

[nmt]

Es wurde ein Gabelservice gemacht. Sofern da eine Hülse montiert war wurde diese wohl verschmissen, wo bekomme ich denn so eine wieder? Die Kappe ist die selbe wie zuvor.

 

[on any sunday]

wo bekomme ich denn so eine wieder?

Der Mensch, der sie beim Service verloren hat, soll die gefälligst wieder beschaffen.

https://www.bike24.de/p199322.html

 

[nmt]

Der sagt es war so, was definitiv nicht stimmt.

 

[Deleted 469020]

Rechtsstreit incoming...

 

[wolfsgut]

Der sagt es war so, was definitiv nicht stimmtm

Dann selber besorgen und dort nie wieder was machen lassen .

 

[RB_Toyride]

Nochmal zu meiner Frage:

Klemmt die Ahead Kappe überhaupt noch den Vorbau?
Wenn das nicht der Fall ist, wäre es sogar fahrlässig, dir das Rad so zu übergeben. Wenn du dann am 3m Drop auf einmal nur noch den Lenker in der Hand hältst...

Egal ob das so war oder nicht. Er darf dir das Rad in so einem Fall so überhaupt nicht übergeben.
Und wenn das nicht so war, würde ich in jedem Fall dagegen vorgehen.

Greets M

 

[on any sunday]

Klemmt die Ahead Kappe überhaupt noch den Vorbau?
Wenn das nicht der Fall ist, wäre es sogar fahrlässig, dir das Rad so zu übergeben. Wenn du dann am 3m Drop auf einmal nur noch den Lenker in der Hand hältst...

Unsinn. Der Vorbau hält den Schaft. Die Ahead Kappe verhindert höchstens, das sich der im Betrieb mit der Zeit hochschiebt. Wenn sich der Vorbau lockert, verdreht er sich und da nützt die Aheadkappe auch nichts mehr.

 

[nmt]

Dann selber besorgen und dort nie wieder was machen lassen .

Wird mir nichts anderes übrig bleiben nur gibt es die Hülsen anscheinend nicht einzeln.

 

[JDEM]

Je nach Alter des Rades wäre es auch Mal nen guter Zeitpunkt, um Lenker und Vorbau zu tauschen.

 

[nmt]

Je nach Alter des Rades wäre es auch Mal nen guter Zeitpunkt, um Lenker und Vorbau zu tauschen.

Den Vorbau werd ich wohl wechseln müssen, der Lenker ist nach wie vor Top insofern bleibt der erstmal.

 

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Wäre wirklich dankbar für Ratschläge.

Kann es sein das einfach einer der Spacer die jetzt unter dem Vorbau sind vorher oben auf dem Vorbau war?

 

[erborow]

Hat der Steuersatz spiel?

 

[nmt]

Kann es sein das einfach einer der Spacer die jetzt unter dem Vorbau sind vorher oben auf dem Vorbau war?

Nein das war bündig abgeschlossen, mit die Spacer geht sich das nicht aus. Hab nochmal mit dem Techniker im Laden gesprochen, er war sehr freundlich und meinte er schaut mal ob er eine Lösung findet und meldet sich.

 

[nmt]

Hat der Steuersatz spiel?

Nein

 

[sunabsolute]

Die Hülse des Multi-Stem einfach nur verkehrt herum eingebaut? So dass der Flansch unten ist? Nur so eine Idee. Würde das erklären...