Race King 2,2 oder Furios Fred 2,25

Stingcustom

Uphill Uphill und nochmal
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1. September 2007
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München
Hallo,

suche einen leichtlaufenden Reifensatz für meinen 2 Laufradsatz für mein cube sting.
2. Laufradatz deshalb weil ich für mein Feierabendtraining (im Sommer dann...Schönwetter :))
hier in München losfahre (also keine Alpentouren) und dann ca 70 % Asphalt aber auch 30 % Forstautobahn und Schotter/Isar fahre.

Der Reifen braucht also ein Paar Reserven für Durchschlag und Steigungen, soll aber primär sehr leicht laufen und Gewichtreduzierung muß ja auch unbedingt sein :daumen: Der Furious Fred 2.0 ist mir da zu wenig geeignet meine ich oder (Durchschlag auf Schotter?)
Ich will mich defintiv jetzt zwischen Furious fred 2,25 (vielleicht doch 2.0 das Gewicht :) ) und Conti Race King 2,2 entscheiden.
ja der Furious Fred 2.0.. ja das Gewicht lockt.... soll ich oder soll ich nicht...
Wer von euch hat den villeicht schon den Luxus genießen können und hat alle im Vergleich gefahren. Einzelberichte sind natürlich auch gern gehört.
Leider ist in den neuen Testberichten der Bikezeitschriften ja die 2,25 er Version des FF nicht dabei gewesen. Ist der Rollwiderstand des 2,25 FF auch deutlich besser als der von Race King. Welcher läuft auf Asphalt leiser? Gut... Grip hat der Race King ja im Gelände deutlich mehr. Brauch ich aber nicht unbedingt auf meinem 2. Laufradsatz. Und das Gewicht des FF lockt halt doch und billiger kriegt man die FF bei ebay ja auch...Vielleicht doch in 2.0 Breite... Oder ist der bei den paar Schotterkilometern dann zu schlecht geeignet.....
Mein Standardlaufradsatz hat hinten RRalph 2.25 und vorne Nobby Nic 2,25. Der Grip des RR reicht also auch für meine Art von Alpeneskapaten... Bin halt nicht der Dirtfahrer...
Ich weiß falsche Jahreszeit für diese Art von Reifen aber dafür ja mehr Zeit zum Tippen...
Gruß Tom
 
Danke für den Tipp...
Hat mir schon viel verdeutlicht....

Also werde wohl den Furious fred in 2.0 nehmen. der läuft scheinbar auf Asphalt deutlich ruhiger.. und das Gewicht..:love: . werde ihn dann mit Milch fahren.... das sollte Pannen doch vorbeugen....
 
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