Radon Slide 150 10.0 HD - Umbau auf 160mm machbar?

[demonofdirt]

Hi ihr,

ich fahre ein 2015er Slide 150 10.0 HD und trage mich mit dem Gedanken, das Rad etwas zu modifizieren. Die Fahrwerks-Specs aktuell sehen wie folgt aus:

1. Gabel: Rock Shox Pike Dual Position 140/160mm
2. Dämpfer: Rock Shox Monarch Plus RC3 Debon Air 200x57mm

Auf schnellen Abfahrten und auf DH-lastigen Trails merke ich, dass der Hinterbau bzw. der Dämpfer doch schnell an seine Grenzen kommt und durchschlägt. Hier habe ich bereits mit der kleineren Luftkammer und mehr Luftdruck gespielt, kann das Problem jedoch nicht lösen. Langsamer fahren ist nur bedingt eine Option

Meine Frage an dieser Stelle:

1. Ist es machbar, durch Austausch des Dämpfers gegen einen mit 216x63mm Einbaumaße, den Federweg hinten auf 160mm anzuheben, ohne den Rahmen zu beschädigen?
2. Hat hier vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesem Umbau, weil selbst oder im Freundes-/Bekanntenkreis durchgeführt?

Technisch gesehen stellt der Umbau ja kein Problem dar - Dämfer raus, Dämper rein

Danke für euren Input und ein schickes Rest-WE
Demon

 

[everywhere.local]

sein lassen! mehr Druckstufe

 

[demonofdirt]

Die kann ich am Monarch ja lediglich über das Schalterrad einstellen. Würde den Dämpfer dann von der mittleren Einstellung in die komplett harte umschalten. Das sollte nicht das Ziel sein.

 

[everywhere.local]

Die kann ich am Monarch ja lediglich über das Schalterrad einstellen. Würde den Dämpfer dann von der mittleren Einstellung in die komplett harte umschalten. Das sollte nicht das Ziel sein.

dann shim tuning oder einen anderen Dämpfer mit sinnvoller LSC/HSC Einstellung

 

[demonofdirt]

OK verstanden.
Was spricht dagegen, den Federweg m zu verlängern?

 

[everywhere.local]

OK verstanden.
Was spricht dagegen, den Federweg m zu verlängern?

Das musst du Radon fragen.
Aber generell wird die Geometrie fürn Arsch.
Lenkwinkel wird steiler, tretlager höher, radstand kürzer(?)...
Es ist zumal fraglich, ob es überhaupt funktioniert

 

[ritzel007]

OK verstanden.
Was spricht dagegen, den Federweg m zu verlängern?

Wenn du es genau wissen willst versuche es mal hiermit: https://www.bike-stats.de/Geometrie_Rechner