Rahmen und Gewichte ?

[DerAlex]

Leichter Stahl?
Jamis Dragon Fly, 1996, 48,5cm M-E, ohne Klemme aber mit Farbe und Aufklebern, 1558gr.
Hauptrohre Aermet 100, Hinterbau wahrscheinlich Tange Prestige, Made by Tom Teesdale

Ein noch coolerer Rahmen aus Aermet 100 von Arrow-Racing war sehr, sehr lange mein Renn-MTB. Der wog auch so im Bereich mit ner damals aufpreispflichtigen Alu-Keramik-Beschichtung. Das Rad ist außer Dienst gestellt, aber noch aufgebaut (das rupfe ich wegen des Rahmengewichts jetzt nicht auseinander).

 

[Volker_ar_105]

United Palm; ca. 1994; lt Aufkleber Tange Prestige Ultimate Ultralight: 2.095 Gramm (nackt)
Spinner Gabel (mit eigenartigen Löchern an der Seite...): 791 Gramm (nackt)

 

[Volker_ar_105]

Framework aus 1990 (bei mir: '2. Generation'); 525 mm.: 2.394 Gramm

 

[Volker_ar_105]

BioRacer Genius (genau - aus Columbus Genius); fillet brazed und gemufft; sehr fettes Unterrohr; ca. 1994; 470 mm.: 1.921 Gramm

Bin ich eigentlich der Einzige, der die Dinger pornööös findet?

 

[joglo]

United Palm; ca. 1994; lt Aufkleber Tange Prestige Ultimate Ultralight: 2.095 Gramm (nackt)
Spinner Gabel (mit eigenartigen Löchern an der Seite...): 791 Gramm (nackt)

bzgl. der Löcher in der Gabel, meinst Du das was man am Bild links vom "U" des Schrfitzugs erkennen mag?
Das könnte eine Durchführung für das Kabel eines Tachos sein.

Fuchs hatte scheinbar für sowas auch mal Löcher und Rörchen in eine Gabel eingearbeitet:

Beitrag im Thema 'Fuchs Galerie'

3. Oktober 2019

und noch ein Beitrag, falls jemand eine Fuchs Rigid-Gabel sucht, es gibt gerade eine bei ebay in UK
https://www.ebay.de/itm/Quality-Ret...e-fork-by-FUCHS-Germany-1-22-2mm/202687309855ist natürlich 1" und hat eine Durchführung für das Bike-Computer Kabel! (eben ordentlich deutsche Overengineering-Ausführung)

• joglo

 

[DEAN48]

KASTAN

VG
Jürgen

 

[chrissyy]

Weightwachers Baby, nee Spaß als auch Rennrad Fahrer finde ich das nicht uninteressant und natürlich sagt das Rahmengewicht viel darüber aus, wie gut und mit welchem Material er verarbeitet war - deshalb eine spannende Frage hier, zumal man sich das dann oft fragt und andererseits bei nem neu aufgebauten Rad sich ärgert, anfangs nicht mal die Waage rausgeholt zu haben.

Geht mir dann auch manchmal so und vor allem sind wir ja nicht nur ein Forum sondern auch eine Datenbank. Deshalb stelle ich hier mal ein bisschen was rein, ist alles Mittelklasse und nicht vergleichbar zu den vorigen Rahmen, aber auch für die Info freut sich vielleicht der ein oder andere. Kleine Größen (16-18")

1997 Specialized Stumpjumper M2 inklusive Lagerschalen Steuersatz, Alu wasweißich aber leicht

1991 Rocky Mountain Equipe inklusive Lagerschalen Steuersatz, Tange Prestige

Dazugehörige Gabel aus Tange Prestige

Cyclescope "Modell unbekannt, BJ wohl vor 1990" , Tange Infinity

92'er Scott Windriver. Tange MTB, nichts gegen Scott aber schwer wie Sau

Gabel auch nicht leicht...(Ich will nicht schimpfen, ist ne Spinner Gabel und der Rahmen ist top verarbeitet)

Dann hätte ich noch ein paar Rahmen in denen allerdings das Tretlager verbaut ist. Bei Konuslagern sowieso, aber auch bei Patronenlagern sehe ich mich dagegen an, die auszubauen, wenn die noch seidenweich laufen. Dementsprechend ist's aber auch schwer, das Rahmengewicht zu ermitteln. Ich hab noch einige hier, Centurion Accordo GT, Bike Tech Toyo, Fisher HK II, Fisher CR7, Gary Fisher mt. Tam - aber da baue ich die Lager nicht aus, solange die gut laufen. Man kann es ja eventuell runter rechnen. Ich habe hier ein RS Topline Mammoth aus Tange Prestige:

Inklusive Lager schon ziemlich leicht.

Gabel auch...

Wenn mir jemand sagt, was das für ein Lager ist und was das wiegt kommt man ja aufs Gewicht. Das war der Ausstattung nach XT, aber ich kann dem Lager nur die Einbaumaße entnehmen. Wie bekomme ich das raus?

 

[fiveelements]

Durch die Welle gucken, ab XT (UN7X) waren die Patronenlager hohlgebohrt, dann so 240g, nicht hohl (UN5X) so ca. 300g, Konuslager noch etwas schwerer.

 

[Volker_ar_105]

bzgl. der Löcher in der Gabel, meinst Du das was man am Bild links vom "U" des Schrfitzugs erkennen mag?
Das könnte eine Durchführung für das Kabel eines Tachos sein.

Fuchs hatte scheinbar für sowas auch mal Löcher und Rörchen in eine Gabel eingearbeitet:

Beitrag im Thema 'Fuchs Galerie'

3. Oktober 2019

und noch ein Beitrag, falls jemand eine Fuchs Rigid-Gabel sucht, es gibt gerade eine bei ebay in UK
https://www.ebay.de/itm/Quality-Ret...e-fork-by-FUCHS-Germany-1-22-2mm/202687309855ist natürlich 1" und hat eine Durchführung für das Bike-Computer Kabel! (eben ordentlich deutsche Overengineering-Ausführung)

• joglo

Mir scheint, dass es eher für die Aufnahme von Packtaschen o.ä. gedacht ist. Die Löcher sind jeweils mit Schraubgewinde versehen.