Ich hab mir gerade Gedacht es gibt eine kleine Geschichtsstunde, wie ich überhaupt zum Senduro gekommen bin.
Am Anfang (vor ca. 1. Jahr) war nur der Wunsch mit dem Mountainbiken anzufangen am besten abfahrtsorientiert. Also musste ein Bike her.
Erste Idee ab zu Canyon. Da kam direkt das Spectral 125 raus. Für mich gedacht, das ist die Eier legende Wollmilchsau.
Bike da, mega Spaß gehabt, also angefangen über den Tellerrand zu schauen.
Dann kamen die Hope Tech4 Bremsen raus. Puh die fand ich wunderschön. Also in Silber und schwarz geordert dazu noch nen Renthal Fatbar und nen roten Nukeproof Horizon Vorbau. Dann noch ein paar rote Schrauben Rund um die Bremsen und schon war das Canyon ein bisschen personalisiert.
Dann der finanzielle Supergau…. Ich hab das Senduro entdeckt und mich so hart verliebt in das Teil, dass ich in voller Unvernunft aber bei klarem Verstand eins Reserviert habe. Dann kam die Antwort auf die Frage welche Farben es den geben wird. Pastellblau, schwarz oder RAW. Ich schau meine Hope Bremsen an und das Pastellblau….BUM die Idee ist geboren.
Dann noch die große Frage Big Bike mit 200mm Federweg oder normales Enduro mit 170mm. Das einzige wodurch Federweg zu ersetzen ist, ist durch mehr Federweg. Und das Senduro sollte auch so weit wie möglich entfernt vom 140mm Trailbike sein. Das hab ich ja schon. Man(n) braucht ja Argumente warum man das Canyon nicht verkaufen kann nur weil ein anderes Bike kommt.
Also die Entscheidung steht, Doppelbrücke soll es werden. Also auch Komponenten die schön stabil sind und ins Farbkonzept passen. Achso und um Gotteswillen keine OEM Parts es soll ein Unikat werden. Dem Rahmen will man ja gerecht werden.
Ein paar Monate später ist der Rahmen bezahlt und ein Liefertermin steht fest. Ich sitze Zuhause auf einem wunderschönen Haufen meiner Lieblings Teile und bin pleite wie eine Kirchenmaus aber Glücklich.
Brauche ich das Bike? Nein ist mir aber Wust.
Fahre ich gut genug für so ein krasses Teil?
Nö noch nicht. Aber man wächst ja mit seinen Aufgaben.
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