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Rennrad Sram Rival auf Flatbar .... welcher Trigger?
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Rennrad Sram Rival auf Flatbar .... welcher Trigger? .
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Rival 12-Fach AXS oder 11-Fach Mechanisch?
11-fach Mechanisch.
Aber ich Brauche nur die Bremshebel. Für das Schaltwerk passt der S-700 11-fach Trigger.
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Dann hast du leider Pech. Für die 11-Fach gibts keine passenden Flat Bar Bremshebel:
https://www.sram.com/globalassets/d...isc-brake-lever-and-caliper-compatibility.pdf
Top Danke für die Liste.
Demnach passen ja alle Level Bremshebel und der S300.
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Nope, leider nicht. Du hast noch 11-Fach Mechanisch, das ist die ganz rechte Spalte (HydroR).
Die Level Hebel passen zu den neueren 12-Fach und 11-Fach elektrischen Gruppen.
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Passen ist relativ.
Die Sram HRD (11-fach) haben 18mm Kolbendurchmesser, die normale Level 20 mm und die Level T, TL usw. haben 21 mm. Mit deren Hebeln würdest du somit unter anderem das Übersetzungsverhältnis in eine meiner Meinung nach unvorteilhafte Richtung ändern - theoretisch funktioniert das, praktisch nicht ideal.
Die Sram HRD (11-fach) haben 18mm Kolbendurchmesser, die normale Level 20 mm und die Level T, TL usw. haben 21 mm. Mit deren Hebeln würdest du somit unter anderem das Übersetzungsverhältnis in eine meiner Meinung nach unvorteilhafte Richtung ändern - theoretisch funktioniert das, praktisch nicht ideal.
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Kolbenweg interessiert eigentlich nicht.
Es gibt nur wenige Flat Bar Hebel mit DOT Bremsflüssigkeit.
Praktisch gibt es nur Sram, Hope und Hayes die DOT verwenden.
Und die haben alle deutlich größere Nehmerkolbenflächen als 2x18mm Kolben -> Die Bremse würde deutlich schwächer werden.
Es gibt nur wenige Flat Bar Hebel mit DOT Bremsflüssigkeit.
Praktisch gibt es nur Sram, Hope und Hayes die DOT verwenden.
Und die haben alle deutlich größere Nehmerkolbenflächen als 2x18mm Kolben -> Die Bremse würde deutlich schwächer werden.
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Als Set gibts das nur für das Hinterrad. Für das Vorderrad müsste man Bremshebel, Leitung und Sattel einzeln kaufen. Was aber auch fürs Hinterrad billiger als das Set kommt.
Wäre mein Favorit:
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Kolbenweg interessiert auf jeden Fall, denn der ist für den Hebelweg bis zum Druckpunkt und auch für die Dosierbarkeit verantwortlich.
Geisterfahrer
unplugged
Du bräuchtest Hebel mit sehr kleinem Geberkolben, z. B. DRT, um eine einigermaßen brauchbare Übersetzuing herauszuholen. Das ganze dann aber für Dot 5.1 statt für Mineralöl.
Ich habe am Gravelbike gerade einen 18er Bremssattel durch einen neueren mit größeren Nehmerkolben ersetzt. Jetzt bremst es wesentlich besser.
Am einfachsten wäre es wohl, auch die Sättel mit zu wechseln. Bau wenigstens ne Level aus dem Bikemarkt o. ä. dran.
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Um das noch einmal zu klären:
Dir ist bewusst nach welchen Montagestandard du suchst bzw. was wirklich passt?
Dir ist bewusst nach welchen Montagestandard du suchst bzw. was wirklich passt?
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