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SuntouristDreck
Guest
Hallo,
ich denke, das Thema ist jetzt sehr offen formuliert in der Überschrift, also werde ich das ganze jetzt hier erklären.
Ich bin bisher immer ziemlich oversized Reifen gefahren, also Trail King, Mountain King, Nobby Nic, etc. und da musste ich fast gar nicht bremsen, weil die einfach gegrippt haben, aber ich möchte jetzt solche XC Reifen fahren wie Aspen, Ikon, Ardent Race, X-King, Race King, Fast Trak, etc., aber die bieten natürlich viel weniger Grip als solche All Mountain Reifen. Daher jetzt zu meiner Frage: Wann und wie muss ich mit solchen Reifen bremsen? Fließend oder eher aprupt (natürlich nicht so, dass die Räder blockieren)? In den Kurven aufrechter fahren oder einfach bremsen, bis ich mich an den Grip der Reifen gewöhnt habe oder wie soll ich das machen?
Danke im Voraus
ich denke, das Thema ist jetzt sehr offen formuliert in der Überschrift, also werde ich das ganze jetzt hier erklären.
Ich bin bisher immer ziemlich oversized Reifen gefahren, also Trail King, Mountain King, Nobby Nic, etc. und da musste ich fast gar nicht bremsen, weil die einfach gegrippt haben, aber ich möchte jetzt solche XC Reifen fahren wie Aspen, Ikon, Ardent Race, X-King, Race King, Fast Trak, etc., aber die bieten natürlich viel weniger Grip als solche All Mountain Reifen. Daher jetzt zu meiner Frage: Wann und wie muss ich mit solchen Reifen bremsen? Fließend oder eher aprupt (natürlich nicht so, dass die Räder blockieren)? In den Kurven aufrechter fahren oder einfach bremsen, bis ich mich an den Grip der Reifen gewöhnt habe oder wie soll ich das machen?
Danke im Voraus

