Ringlè Flear = Tune
- Ersteller Silver@Surfer
- Erstellt am
Anzeige
Ringlè Flear = Tune .
Silver@Surfer
Department of Decadence
Pedä__
alter Hase
- Registriert
- 11. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 50
dallekovitch schrieb:
hab 21,2mm gemessen... laut katalog sind es 20,73mm
entweder ham die bzw. ich falsch gemessen (habs 3mal gemacht) oder die 2,8bar sind zu viel für die felge
achso: kleine ergänzung zum gewicht!!!
hatte am telefon gefragt, wieviel schwerer die sein könnten. der meine naja, schwankungen bis 1400g wären drin. die 1430g sind dann schon happig
Pedä__
alter Hase
- Registriert
- 11. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 50
Principia schrieb:
sorry, da hab ich (bisher keine ahnung)... wenn ich mal reingeschaut habe sga ichs dir.
apropos lager:
hab mal angerfen, aber der von actionsports meinte auch, dass es ein festes stück fett ist.
übrigens ist ein kleiner distanzring dabei, den man zwichen freilauf und kassette legen soll (is ja okay..)-> soll aber nötig sein, da die xt kassetten zu große fertigungstoleranzen haben
Hallo Pedä,
wie lange hat das vom Bestellen bis zum Eintreffen der Laufräder bei dir gedauert?
Ich hab mir die nämlich auch bestellt und bin schon sehr gespannt.
Aber im Gegensatz zu den jetzigen Mavic x139 / Deore / DT Comp dürfte das wohl schon ne Steigerung sein.
An welchem Rad willst du die Teile fahren?
wie lange hat das vom Bestellen bis zum Eintreffen der Laufräder bei dir gedauert?
Ich hab mir die nämlich auch bestellt und bin schon sehr gespannt.
Aber im Gegensatz zu den jetzigen Mavic x139 / Deore / DT Comp dürfte das wohl schon ne Steigerung sein.
An welchem Rad willst du die Teile fahren?
Pedä__
alter Hase
- Registriert
- 11. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 50
Blacklis schrieb:
hab am freitag bestellt und heute waren sie da. hab aber mit kreditkarte gezahlt -> da gehts schnell
werde sie im ridgid bike fahren (falls du es nicht kennst guck mal bei light-bikes.com oder auf pedae.de.vu)
hab aber grad was festgestellt:
die LAUFRADPOFIS aka action sports sind doch nicht so profihaft... beide räder ham nen seitenschlag von nem millimeter!
also sollte man zentrieren können, wenn man die dinger bestellt.
wundert mich eigendlich, da ich meine hügi räder auch da gekauft hatte und die NIE zentrieren musste!!!!
äh wie? kommen die ringle jetzt von tune oder haben die nur know how gekauft und produzieren in fernost?
D
Deleted 36013
Guest
trailblaster schrieb:
das triffts eigentlich ziemlich genau.
zumindest lt. uli fahl werden die dinger in taiwan produziert.
The Tretschwein
Klaus
hmm, ok der Preis ist heiss und echt ein Schnapper wenn man ein günstiges LR sucht.
Baue ich mir aber was individuelles zusammen oder hab etwas mehr Asche frei, dann würde ich immer Tune nehmen.
Sorry, aber ich bin leider etwas negativ drauf, wenn es bewährte Technik pötzlich für die Hälfte gibt.
Ich trau dem Braten nicht so ganz. Als Zweit LR super, keine Frage
Baue ich mir aber was individuelles zusammen oder hab etwas mehr Asche frei, dann würde ich immer Tune nehmen.
Sorry, aber ich bin leider etwas negativ drauf, wenn es bewährte Technik pötzlich für die Hälfte gibt.
Ich trau dem Braten nicht so ganz. Als Zweit LR super, keine Frage
D
Deleted 36013
Guest
Tretschwein35 schrieb:
teile deine meinung 100%ig. wieso sollte man auch von altbewertem abschweifen??
ist ja wohl eher unwahrscheinlich, dass die ringle besser sein werden, als das orginal. außerdem sind sie schwerer!
aber wer halt nicht so viel asche locker sitzen hat, macht einen richtig guten griff.
naja warten wir erstmal die dauertestberichte ab
gibts die ringle nur in schwarz?
gibts die ringle nur in schwarz?
checky
.... lass laufen !!
- Registriert
- 20. April 2001
- Reaktionspunkte
- 1.938
würd ich auch sagen.trailblaster schrieb:
Und Tune Naben (ausgerechnet, alle anderen Teile von Tune sind problemloser) im Zusammenhang mit bewährt zu nennen halte ich auch für völlig übertrieben & stellt die Naben imho in einem falschen Licht dar. Leicht ja, aber ganz sicher nicht bewährt & schon garnicht sorglos (bzw. man kann Glück & auch Pech haben). Stünde bei mir die Ringle oder Tune zur Wahl & wäre Gewicht nicht das oberste Gebot, so würde ich ganz klar zur Ringle greifen.
Silver@Surfer
Department of Decadence
checky schrieb:
Dann hast du mit den nochmehr Probleme als mit Tune (die ja schon "bei dir" Problemchen machen).Eine Kopie ist zu 99% immer schlechter als das Orginal.Nur in ganz,gaaanz wenigen Ausnahmen gleichgut oder besser.
The Tretschwein
Klaus
wer viel fährt hat mehr Probs. Das ist doch klar. Betriebsstunden und der Einsatz ist zu individuell um was sagen zu können.
Tune ist zig 1000fach im Einsatz, daher finedst auch mehr negative Meldungen. Keiner postet im Forum: Hallo, Problem...meine Tune Nabe funktioniert noch immer
Dito Marta. Man liest viel negatives. Jeden den ich aber auf die Bremse angesprochen war höchst zufrieden
Wer keine Probs will muss mehr Gewicht auflegen und eben zb XTR nehmen.
Tune ist zig 1000fach im Einsatz, daher finedst auch mehr negative Meldungen. Keiner postet im Forum: Hallo, Problem...meine Tune Nabe funktioniert noch immer
Dito Marta. Man liest viel negatives. Jeden den ich aber auf die Bremse angesprochen war höchst zufrieden
Wer keine Probs will muss mehr Gewicht auflegen und eben zb XTR nehmen.
Silver@Surfer
Department of Decadence
Tretschwein35 schrieb:
Checkys Meinungen sind auch nur Meinungen unter vielen tausend anderen.Dennoch wunder ich mich immer wieder was für "Entscheidungen" er fällt.
The Tretschwein
Klaus
Danke für den Beitrag@scale99
Ich wunder mich nicht über checky. Jeder dreht sein Ding.
Ich wunder mich nicht über checky. Jeder dreht sein Ding.
checky
.... lass laufen !!
- Registriert
- 20. April 2001
- Reaktionspunkte
- 1.938
So eine Verallgemeinerung halte ich für total unsinnig, oder kannste das in irgendeiner Weise belegen ?Chris Chance schrieb:
Gegenbeispiel wäre z.B. das Element & das Tundra FS. Bis dahin war das Element das XC Fahrwerk. Steppenwolf Kopiert, machts Gelenk am Hinterbau wie der Horst & schwupps ist die Kopie um Welten besser als das Original, was auch die "Fachpresse" schnell bemerkte.
Nur weil Ähnlichkeit da ist, muß das Innenleben ja nicht zwangsläufig schlechter sein. Das eine hat imho mit dem anderen nix zu tun.
btw: bei dem Preisunterschied würde ich echt nicht lange überlegen.
@Tretschwein: frag mich zur Marta, ich würde nie wieder eine komplette Marta fahren (solange der Hebel nicht geändert wird).
@Chris: die Nachteile der Marta Sättel habe ich auch schon breit erläutert, dennoch lebe ich damit, indem ich im Winter ne andere Disc fahre
(oder meintest Du etwas anderes ? )Ich hoffe das ist ironisch gemeint.Scale99 schrieb:
Falls nicht: Warum denn nicht ? Du blamierst Dich doch nicht, sondern vielmehr der Hersteller des Produktes.
Silver@Surfer
Department of Decadence
checky schrieb:
Woher willst du wissen ob das Steppenwolf besser ist?Nur weil die unwerten Elemente, die bei der Bike Bravo arbeitet,das sagen?Eine "echte" Rolex ist besser als ne 100⬠Kopie aus der Türkei.Und warum willst du die Ringlè Naben den Tune vorziehen?
checky
.... lass laufen !!
- Registriert
- 20. April 2001
- Reaktionspunkte
- 1.938
Weil ich den Unterschied eines Eingelenkers zu einem Viergelenker kenne und das war noch lange vor Antiwippdämpfern die eh nur mangelhafte Kinematiken aufmöbeln.
Zu der Rolex sag ich nix, weil das Albern ist
& den Ringlenaben würde ich allein dem Preis wegen eine Chance geben, dass Tunefans das nicht gerne sehen ist mir klar.
Meine Fanabteilung bezüglich Tune bezieht sich inzwischen nur noch auf Teile in denen sich kein Kugellager befindet.
und das war noch lange vor Antiwippdämpfern die eh nur mangelhafte Kinematiken aufmöbeln.Zu der Rolex sag ich nix, weil das Albern ist
& den Ringlenaben würde ich allein dem Preis wegen eine Chance geben, dass Tunefans das nicht gerne sehen ist mir klar.
Meine Fanabteilung bezüglich Tune bezieht sich inzwischen nur noch auf Teile in denen sich kein Kugellager befindet.
Pedä__
alter Hase
- Registriert
- 11. Juni 2004
- Reaktionspunkte
- 50
Chris Chance schrieb:
die ringle sind aber nicht mit ner 100 "rolex" aus der türkei zu vergleichen.
VERMUTUNG:
an den naben wurde wahrscheinlich an den lagern gespart. zudem sind die teile einfach etwas dicker und dadurch bei (hoffentlich) gleicher stabilität aus ner schlechteren legierung...
mit anderen worten-> preis/ gewicht verhältnis ist extrem gut
nach nem jahr nehm ich dann halt skf lager und bin glücklich
BEISPIEL:
der syntace f139 ist auch nicht schlechter als der f99... etwas schwerer und billiger.
Musste grad lachen...
http://www.fahrrad-leichtbau.de/ssp.html
(ab 200 Stück mit eigenem Logo möglich)
Hat Ringlé sicher auch gelesen. Nur Spass...
http://www.fahrrad-leichtbau.de/ssp.html
(ab 200 Stück mit eigenem Logo möglich)
Hat Ringlé sicher auch gelesen. Nur Spass...
Silver@Surfer
Department of Decadence
Man,ich bin wohl mit den linken Bein aufgestanden.
Dennoch solche "Naben" werde ich mir nicht kaufen.Wenn schon das Orginal.Basta!
PS Und ein Steppenwolf werde ich auch nicht kaufen.
Dennoch solche "Naben" werde ich mir nicht kaufen.Wenn schon das Orginal.Basta!
PS Und ein Steppenwolf werde ich auch nicht kaufen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
