Rising rate - flat rate - falling rate - bitte was?

[dr. mikem]

Kann mir bitte wer erklären, was die drei Begriffe bzw. Kurven aussagen?

Danke schon mal im Voraus!

 

[on any sunday]

Das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus, Federweg/Dämpferhub über dem Federweg.

Rising Rate: Je grösser der Federweg umso grösser das Verhältnis.

Falling Rate: Je grösser der Federweg, umso kleiner das Verhältnis.

Flat Rate: Die Übersetzung ist unabhängig vom Federweg bzw, bleibt konstant.

 

[Datenwurm]

Das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus, Federweg/Dämpferhub über dem Federweg.

Rising Rate: Je grösser der Federweg umso grösser das Verhältnis.
Der Hinterbau wird zum Ende des Federweges hin "härter" schlägt also weniger durch.

Falling Rate: Je grösser der Federweg, umso kleiner das Verhältnis.
Hinterbau neigt zum durchschlagen - mMn großer Murks. Bei Eingelenkern öfter zu finden.

Flat Rate: Die Übersetzung ist unabhängig vom Federweg bzw, bleibt konstant.

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[dr. mikem]

Danke, der Wald lichtet sich langsam...

 

[Kharne]

Als Ergänzung: Bei ner "Rising Rate" nimmt man tendenziell die größere Luftkammer, bei ner
"Flatrate" die kleinere und ne "Falling Rate" kann man durch zuspacern der Luftkammer auch,
bis zu nem gewissen Grad, in den Griff kriegen