Hallo!
Ich wollte einmal eine Sammlung an Tunes aufmachen um eine Art Datenbank für Rock Shox Dämpfer zu bekommen. Es ist relativ schwer an exakte Infos zu gelangen.
Gruß, Marco.
Vielleicht gibt es Leute mit gleichen Interessen, die gerne schrauben und die Performance verbessern wollen.
Tune: H-L/S 320 (Re.-Open/Pedal Close) Öl 7WT
Nut
Spacer
11 0,3
Valve plate
LSR
19 0,1
19 / 16 0,15 / 0,1
19 0,1
11 0,2
11 0,3
11 0,3
11 0,3
HSR
19 0,15
19 0,15
19 0,15
19 / 16 0,3 / 0,1
19 0,15
Piston
HSC
22 0,15
22 / 19 0,4 / 0,1
22 0,15
22 0,15
22 0,15
22 0,15 (Fazit 19 0,15)
Spacer
11 0,2
11 0,2
11 0,3
11 0,3
11 0,3
LSC
19 0,15
22 0,15
Valve plate
Dämpfer: RS Monarch RT3 ab2016
Bike: Liteville 301 MK13 160mm
Fahrergewicht: 85kg
Terrain: Enduro
Fazit: Druckstufe okay, Compr. zu hart feine Schläge, Wurzeln, Steinfeld werden nicht ausreichend weggefedert. Öl auf 2,5wt geändert und letzten HSC Shim von 22-0,15 auf 19-0,15 geändert. Ergebnis ist eine enorme Verbesserung, fast perfekt.
Ich wollte einmal eine Sammlung an Tunes aufmachen um eine Art Datenbank für Rock Shox Dämpfer zu bekommen. Es ist relativ schwer an exakte Infos zu gelangen.
Gruß, Marco.
Vielleicht gibt es Leute mit gleichen Interessen, die gerne schrauben und die Performance verbessern wollen.
Tune: H-L/S 320 (Re.-Open/Pedal Close) Öl 7WT
Nut
Spacer
11 0,3
Valve plate
LSR
19 0,1
19 / 16 0,15 / 0,1
19 0,1
11 0,2
11 0,3
11 0,3
11 0,3
HSR
19 0,15
19 0,15
19 0,15
19 / 16 0,3 / 0,1
19 0,15
Piston
HSC
22 0,15
22 / 19 0,4 / 0,1
22 0,15
22 0,15
22 0,15
22 0,15 (Fazit 19 0,15)
Spacer
11 0,2
11 0,2
11 0,3
11 0,3
11 0,3
LSC
19 0,15
22 0,15
Valve plate
Dämpfer: RS Monarch RT3 ab2016
Bike: Liteville 301 MK13 160mm
Fahrergewicht: 85kg
Terrain: Enduro
Fazit: Druckstufe okay, Compr. zu hart feine Schläge, Wurzeln, Steinfeld werden nicht ausreichend weggefedert. Öl auf 2,5wt geändert und letzten HSC Shim von 22-0,15 auf 19-0,15 geändert. Ergebnis ist eine enorme Verbesserung, fast perfekt.
