Aloha!
Fahre seit 2 Jahren eine Duke sl mit U-Turn (63-108mm) Bj. 2003 und bin sehr zufrieden mit dem Teil. Seit eingen Monaten habe ich jedoch ein Problem, da mir plötzlich nicht mehr der volle Federweg zur Verfügung steht. Das Ding beendet das Einfedern frühzeitig mit einem "Klack-Geräusch"
Meinen Nachforschungen könnte das an der Dichtung des "Pure Rebound Dampers" liegen welche undicht zu sein scheint.
Gibt es da Leidensgenossen mit Lösungsvorschlägen?
Fahre seit 2 Jahren eine Duke sl mit U-Turn (63-108mm) Bj. 2003 und bin sehr zufrieden mit dem Teil. Seit eingen Monaten habe ich jedoch ein Problem, da mir plötzlich nicht mehr der volle Federweg zur Verfügung steht. Das Ding beendet das Einfedern frühzeitig mit einem "Klack-Geräusch"
Meinen Nachforschungen könnte das an der Dichtung des "Pure Rebound Dampers" liegen welche undicht zu sein scheint.
Gibt es da Leidensgenossen mit Lösungsvorschlägen?
