jhe1971
Axis bold as love
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- 8. November 2004
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Danke fürs reinklicken
Habe heute das erste Mal einen Ölwechsel bei meiner 2003 RS Psylo SL gemacht,weil das Lockout nicht mehr funktionierte und die U-Turn Feder quietschte.
Eigentlich hat alles ganz gut geklappt dank Anleitung von der RS Homepage.
Es waren keine Dichtringe oder sonst irgenwas kaputt und nach dem Entlüften des Pure Damping Systems funktionierte das Lockout auch wieder bei vollem Federweg und die Gabel spricht nun auch wieder besser an ohne Quietschen.
NUR:
-Ich bekomme keinen vollen Federweg von 125 mm mehr hin mit dem U-Turn Regler , sondern nur etwa 118 mm,obwohl ich vor der Montage das Spindel ganz runter gedreht habe.
Ich bin mir nicht 100% sicher,aber ich glaube,das das vorher nicht so war.
Woran könnte das liegen?
-Woran erkenne ich eigentlich die Federhärte , bzw. welche Farbmarkierung der Feder hat Gülltigkleit ?
Die Farbe des Schrumpfschlauches oder das lackierte Stück Feder oder das Stück Plastikstab im Inneren?
Bei mir ist der Schlauch schwarz und die Feder gelb lackiert und der Stab ebenfalls gelb.
Danke fürs Lesen,
H.
Habe heute das erste Mal einen Ölwechsel bei meiner 2003 RS Psylo SL gemacht,weil das Lockout nicht mehr funktionierte und die U-Turn Feder quietschte.
Eigentlich hat alles ganz gut geklappt dank Anleitung von der RS Homepage.
Es waren keine Dichtringe oder sonst irgenwas kaputt und nach dem Entlüften des Pure Damping Systems funktionierte das Lockout auch wieder bei vollem Federweg und die Gabel spricht nun auch wieder besser an ohne Quietschen.
NUR:
-Ich bekomme keinen vollen Federweg von 125 mm mehr hin mit dem U-Turn Regler , sondern nur etwa 118 mm,obwohl ich vor der Montage das Spindel ganz runter gedreht habe.
Ich bin mir nicht 100% sicher,aber ich glaube,das das vorher nicht so war.
Woran könnte das liegen?
-Woran erkenne ich eigentlich die Federhärte , bzw. welche Farbmarkierung der Feder hat Gülltigkleit ?
Die Farbe des Schrumpfschlauches oder das lackierte Stück Feder oder das Stück Plastikstab im Inneren?
Bei mir ist der Schlauch schwarz und die Feder gelb lackiert und der Stab ebenfalls gelb.
Danke fürs Lesen,
H.
