war klar das jemand wieder was zu nörgeln hat. es geht einfach nur darum das ich gern das motion control kit mit denn 10 klicks der compression in meiner
pike hätte da mit ich sie härter stellen kann! scheis doch bei sowas auf . und , man immer solche schlauenköpfe hier
Man Jungchen, halt die Füsse still! Wenn Sharky unser Forums-Rock-Shox-Gabel-Papst
schon nicht versteht was Du meinst, wie sollen wir anderen das denn bitteschön?
Ich versuche mal ins Blaue hinein zu raten, was Du meinen könntest:
Du hast eine
Pike (btw, welches ungefähre Baujahr?) und möchtest die dazu passende Motion-Control-Einheit, weil Du jetzt nur einen einfachen LockOut, oder gar nix hast?
Ich weiß nicht wie es bei der
Pike aussieht, aber bei der Lyrik z.B. unterscheidet sich nach Baujahr und Ausführung die Motion- bzw. Mission-Control-Einheit, bzw die ganze Dämpfungseinheit. Sprich, die von Dir gewünschte Motion-Control-Einheit muß zu (dem Durchmesser) der Kolbenstange der Dämpfung passen. Irgendwie funktionieren wird es wohl in jedem Fall, richtig gut aber nur, wenn die durch die Kolbenstange verdrängte Ölmenge der (Werks-) Einstellung der Motion-Control entspricht.
Lange Rede kurzer Sinn, ohne genauere Angaben, was Du hast, wird das schätz ich mal nix.
Nachtrag: Es muß aber die Frage erlaubt sein, ob Du überhaupt an der richtigen Stelle versuchst etwas zu ändern. Durch den (ja nicht ganz billigen) Einbau der MotionControl dämpfst Du die Gabel nur mehr. Du sprichst aber davon, die Gabel härter haben zu wollen. Das macht man aber normalerweise mit einer härteren Feder (bei Stahlfeder) oder mehr Luftdruck bei Air. Versuchst Du den Effekt einer härteren Feder durch eine zugedrehte MC zu erzielen, wirst Du zwar auf dem Parkplatz einen zumindest ähnlichen Eindruck bekommen, auf dem Trail aber ziemlich schnell, ziemlich unglücklich werden.
