Rock Shox Pike

[ameriica]

Hi,

wollte mal wissen was der unterschied zwischen der rock shox pike 351 und der 426 ist. Und was die zahl hinter "pike" bedeutet

danke mfg Kev

 

[fivepole]

http://sram.com/de/rockshox/allmountain/pike/

Die 351 Variante gibt es nur als "Erstaustatter" Version. Das bedeutet, dass sie nochmals spezielle Modifaktionen hat. Zumeist etwas abgespeckt in Sachen technischer Features.

Lass mich raten: Die 351 ist in nem Specialized Pitch drin?

Cheerio ...

 

[ameriica]

Is die dann generell besser als die anderen oder schlechter?

ne einzeln gebraucht

mfg

 

[ameriica]

hi
is die variante dann generell besser oder schlechter als die andere?
ne die is einzeln gebrauchtxD

mfg

 

[fivepole]

Hallo,

zu deinen Fragen:

Je höher die Zahl, umso "besser" das Modell. Der Unterschied ist aber jeweils gering. Es geht nur um die Krone (hohl oder nicht = weniger oder mehr Gewicht) und das Steuerrohr (Alu oder nicht = mehr oder weniger Gewicht). Ob die Gabel jetzt U-Turn, Air-U-Turn oder Dual-Air hat hängt nicht von der Zahl ab.

Die von dir erwähnte 351 wurde für Specialized gebaut und ist eine leicht veränderte Pike. Ich zitiere von der Specialized Website:

"Rockshox Pike 351 für Specialized, 140mm Federweg, Stahlfeder U Turn, Motion Control, nur Disc-Montage, Aluminium-Schaftrohr, Zugstufenverstellung, inkl. Maxle 360"

Grüße

 

[ameriica]

Also kauf ich mit einer niedrigeren zahl nicht umbedingt schlechte gabel von der federqualität sondern eigentlich nur vom gewicht her?

mfg

 

[AustRico]

Die 351 hat meiner Meinung nach gegenüber den anderen Modellen eine vereinfachte Dämpfung, also keine verstellbare/zuschaltbare Plattform.

 

[klmp77]

und es wird bemängelt, daß bei der pitch-pike das u-turn schwergängig ist

 

[ameriica]

würdest du mir zum kauf raten ?

 

[fivepole]

würdest du mir zum kauf raten ?

Das kommt sehr auf den Preis an ...

 

[SKG801]

Hey....kauf dir eine 426 u turn oder ne 409 die kriegst du beide für um die 300 bis 350 euro klasse gabeln
bei der specialized pitch soll der u turn echt schwergänig sein hab ich in nem test gelesen und die Dämpgun ist ebenfalls vereinfacht....

 

[Stompy]

Also der U-turn Drehknopf bei der 351 ist die reinste Katastrophe. Nach einmal verstellen tun selbst mit Handschuhen die Finger weh.

Es gibt aber als Nachrüstteil einen Klapp-dreh-Hebel für die U-turn verstellung. Der ist bei der Lyric und Revelation serienmäßig dabei, man kann ihn aber auch an einer Pike nachrüsten. Für die 351 ist das schon fast notwendig.

 

[Jierdan]

ich hab da auch noch ne frage... wie kriegt man ne pike auf 1851g ?

 

[Steve Ständer]

bestimmt die steckachse nicht mitgerechnet!?!

 

[notoriousfat]

ich vermute mal eine Pike 351 ist ein Pike 426 "Gewand" in dem ein um 10 mm verlängertes Recon 351 Innenleben steckt.
Das ganze hat vermutlich für Speci den Vorteil das es billiger ist und wird dazu als "Specialentwicklung" verkauft.

Nicht überall wo Pike drauf steht steckt wohl auch Pike drin