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Danke für die Antwort. Mir fehlt wohl das passende Werkzeug ;-) wie hast du es gemacht?
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rocky mountain altitude .
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Jau, das wäre super. Ansonsten hab ich noch das hier gefunden: https://www.velofactory.ch/Enduro-Bearings-V-Type-Bearing-Puller
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Na dann wäre ich froh um ein Foto von deiner Variante
Nach welchen Schlagwörtern muss man suchen, damit man das Ding findet?
Geodore….?
Danke
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https://www.amazon.de/dp/B000UYX3P0?tag=wwwtoolbrot01-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1
Hab jetzt das Teil bestellt.
Die Farben sind ja schon länger auf der Seite von Rocky veröffentlicht, was mich ein bisschen wundert ist, dass selbst RM die Werbetrommel nicht großartig rührt. Es ist ja erst seit kurzem auf der RM-Starseite zu sehen. Komisch finde ich auch das die "alten" Farben immer noch gelistet sind, ist das normal bei RM?
Weiß ja nicht ob es an den Marken selber liegt, aber z.B. zu Santa Cruz wird hier auf der mtb-news-Seite gefühlt zu jeder neuen Farbe direkt ein kleiner Testbericht veröffentlicht. In meinen Augen wird bei Rocky ganz schön potenzial verschenkt, eigentlich eine Interessante Marke.
Zu den neuen Farben würde ich wie bei so vielen Herstellern sagen, dass man die mal live sehen muss, weil es auf den Produkt-Bildern einfach nicht rüber kommt. Hätte z.B. bei dem "rotschwarzen" nicht gedacht das mir das gefällt, aber auf dem Foto von @Michi92 sieht das schon nicht schlecht aus. Bei dem "blaugelben" ist das bestimmt ähnlich.
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Souuu mit viel Gewalt und genauso viel Kriechöl hat es geklappt. Danke
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Was sind eigentlich so eure Erfahrungen mit Bremsleitung und Schaltzug? Die müssen sich ja beim Einfedern bewegen können
Bei mir ist leider schon länger die Führung für den Schaltzug im Hauptrahmen ausgerissen und die Führung für die Bremsleitung in der Kettenstrebe zeigt starke Gebrauchsspuren. Bin jetzt doch mal am abklären bezüglich Garantie.
Bei mir ist leider schon länger die Führung für den Schaltzug im Hauptrahmen ausgerissen und die Führung für die Bremsleitung in der Kettenstrebe zeigt starke Gebrauchsspuren. Bin jetzt doch mal am abklären bezüglich Garantie.
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Moin,
wo kriegt man Ersatzteile her? Leider ist die Beschichtung von meinem Dämpferbolzen abgenutzt und ich würde gerne nen neuen besorgen. Danke!
€: also das Ding: https://intl.bikes.com/collections/parts/products/shock-bolt-kit-alt-inst-2021
Und: möchte jemand nen Rock Shox Super Deluxe loswerden? (230*60)
wo kriegt man Ersatzteile her? Leider ist die Beschichtung von meinem Dämpferbolzen abgenutzt und ich würde gerne nen neuen besorgen. Danke!
€: also das Ding: https://intl.bikes.com/collections/parts/products/shock-bolt-kit-alt-inst-2021
Und: möchte jemand nen Rock Shox Super Deluxe loswerden? (230*60)
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Geht nur über Fachhandel und nicht einfach im Internet zu finden.
https://intl.bikes.com/pages/find-a-dealer?shpxid=eb0e7c76-acf9-4248-87dc-227abb38bec8
Ich hab für Ersatzteile dem Händler einfach den Link zu den Teilen geschickt, die ich brauche
Gruß
https://intl.bikes.com/pages/find-a-dealer?shpxid=eb0e7c76-acf9-4248-87dc-227abb38bec8
Ich hab für Ersatzteile dem Händler einfach den Link zu den Teilen geschickt, die ich brauche
Gruß
Bei mir ebenfalls der Bolzen am Ride 9.
Was mich aber mehr nervt ist das geknacke vom Hinterbau.
Hab letztes We die oberen Lagerpunkte um den Ride 9 Bereich gereinigt, alles neu gefettet und mit Drehmoment angezogen.
War dann zwei Ausfahrten prima. Gestern dann wieder angefangen.....heute noch schlimmer.
Echt nervtötend. Werd jetzt nochmal den Lagerpunkt in der Kettenstrebe und hinter dem Tretlager warten und hoffen, dass es das war.
Was mich aber mehr nervt ist das geknacke vom Hinterbau.
Hab letztes We die oberen Lagerpunkte um den Ride 9 Bereich gereinigt, alles neu gefettet und mit Drehmoment angezogen.
War dann zwei Ausfahrten prima. Gestern dann wieder angefangen.....heute noch schlimmer.
Echt nervtötend. Werd jetzt nochmal den Lagerpunkt in der Kettenstrebe und hinter dem Tretlager warten und hoffen, dass es das war.
@mick_1978! hast du nen Luftdämpfer im Rad? Ist das schon länger oder erst neu aufgetreten?
Bezüglich Ride9 knacken, ich nehme da kein Fett mehr sondern nur noch Shimano Montage Paste, damit habe ich deutlich länger Ruhe
Bezüglich Ride9 knacken, ich nehme da kein Fett mehr sondern nur noch Shimano Montage Paste, damit habe ich deutlich länger Ruhe
Ist jetzt nur eine Theorie von mir aber ich glaube dass da manchmal die Toleranzen nicht stimmen, ich hatte letztes Jahr mal ein Instinct das hat mit Luftdämpfer geknackt und mit Coil überhaupt nicht. Da hat man aber auch gesehen, am unteren Dämpferauge zum Umlenkarm hin, dass es nicht richtig fluchtet. Ich glaube der Coil ist da aufgrund der dünneren Kolbenstange wesentlich toleranter als ein Air
Dank dir für den Tipp. Beides raus und dann? Reinigen, fetten und alles wieder sauber einbauen?
Hatte ich vor ca 8 Ausfahrten gemacht, als ich den Dämpfer getauscht habe. Die Lager liefen noch sehr sauber und smooth.
Zum Bikewerker kann ich quasi hin rollen. Der ist im Nachbarort.
Zuletzt bearbeitet:
Hätte hier nen passenden DPX2 in schwarz und würde gegen deinen Super Deluxe tauschen
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Keiner sonst mit Gebrauchsspuren bei den Leitungsführungen?
Was machen denn eure Leitungen beim Einfedern? Müssen die nicht in der Kettenstrebe hin- und her rutschen?
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Das funktioniert leider gar nicht. Wie schon auf dem Link ersichtlich ist es nicht baugleich mit dem Teil von @Ben-HD . Der Stift fährt nicht weit genug aus, sodass sich die Backen verbiegen und das Werkzeug beim Ausziehen so abrutscht.
Offenbar gibt es zwei verschiedene Versionen bei gleicher Artikelbezeichnung. Ich such mal weiter und wenn ich was richtiges finde schreib ich nochmal.
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Danke für den Hinweis. Was ich bestellt hab sieht ganz anders aus. Leider find ich die nirgends.
Hab jetzt Kukko bestellt. Mal sehen.
Chrissports, der Rocky Mountain Vertreter in der Schweiz, meinte, sie machen alles mit dem Park Tool SHX-1 - da ist aber keine Stütze dabei und ich kann mir nicht vorstellen, dass es mit dem Gleithammer gut geht, da man den Hinterbau ja nur schwer ausreichend fixieren kann.
Ich dachte man müsste Kugellager verbauen, da sich ansonsten das Ride9 mitdreht und Probleme macht.
Huber war auch schon mein Gedanke.
Wenn das gehen würde, wäre natürlich super.
Einmal im Jahr die Cups komplett tauschen ist schon hart......aber wäre verständlich.
Moin,
hatte ja weiter oben schon gefragt, wo es Ersatzteile gibt ... jetzt mal ne genauere Nachfrage.
hab neuchlich das Ride9 auseinandergebaut und den Bolzen nur sehr schwer rausbekommen.
Jetzt habe ich auch entdeckt warum. Die Beschichtung ist ziemlich mitgenommen.
Ist das unbedenklich oder arbeitet da irgendwas?
Neuer Bolzen nötig?
hatte ja weiter oben schon gefragt, wo es Ersatzteile gibt ... jetzt mal ne genauere Nachfrage.
hab neuchlich das Ride9 auseinandergebaut und den Bolzen nur sehr schwer rausbekommen.
Jetzt habe ich auch entdeckt warum. Die Beschichtung ist ziemlich mitgenommen.
Ist das unbedenklich oder arbeitet da irgendwas?
Neuer Bolzen nötig?
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Gute Frage. Meiner sieht noch schlimmer aus. 
Da hast du natürlich recht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
