Rocky Mountain NEW Slayer Thread

[Kreisel]

So, bei mir ist es leider soweit: FOX Float RP3 ist defekt

Da ich nicht ganz leicht bin (188 cm, ca. 90 kg) bin ich das Teil mit ca. 18 bar gefahren. Funzte prima - bis gestern! Druck ist noch auf dem Dämpfer aber er sackt immer weiter zusammen.

So sieht nun das gesamte Rad aus:

Und so nur mal der Dämpfer:

Was meint Ihr, (das Rad ist vom 19.06.2007) einfach Dämpfer ausbauen und nach Toxoholic's oder zum Händler schicken? Versuchen anschließend den Dämpfer gegen einen mit Stahlfeder zu tauschen?
Es müssten doch einige unter Euch sein, die das gleiche Problem bereits hatten. Was kann ich tun um am Enda das beste Ergebnis zu bekommen?

 

[Kreisel]

@jacko

Danke für die Info.
Welche Probleme hast du mit dem Dämpfer?
Kommt er nicht mehr ganz hoch?

Andraes

Jawoll, genau das Problem habe ich mit dem RP3!!

 

[RockyRider66]

Ausbauen und Luft ablassen.
Luftkammer abschrauben und entfernen.
ABER vorsichtig, in den Negativkammer ist noch Luft die da nicht hin gehört!! (Lappen in Dämpferbuchse stecken damit das Ding nicht abgeht)
Innen alles säubern und mit geeignetem Fett einschmieren (nicht zu viel)
Beim Zusammenbauen etwa einen Fingerhut voll Gabelöl mit in die Kammer geben.
Aufpumpen und gut sollte es sein.

Wenn es wieder vorkommt mal neue Dichtungen nehmen.

Andreas

 

[ribisl]

@ribisl
kannst Du bitte einen Fahrbericht zu der neuen Fox Van schreiben? Die will ich mir nämlich auch leisten.
Danke

Habs heute mal mit den weichen Federn (lila) probiert und die sind wohl eher für meine 68kg geeignet. Die Gabel ist einfach genial, bügelt alles weg und spricht auch super sensibel auf Kleineres an. Sie ist auch verdammt steif, sodass es mir sogar richtig aufgefallen ist - vorallem auf steilen, wurzeligen verwinkelten DH. Beim Springen im Bikepark ist sie zuerst öfters durchgeschlagen mit der weichen Feder, hab dann aber a bisserl an den Knöpfen herumgedreht und dann wars ok. Die Gabel ist eine Wucht.
Morgen Test ichs noch bei einem längeren, steilen Uphill - und dann seh ich wies ohne Absenkung so ist, aber ich denk, dass es kein Problem sein wird.
Im DH ist sie schon mal perfekt. Sie taucht auch bei steilen verwinkelten Stellen beim Anbremsen nicht so arg ein . Kein Vergleich zu einer Luftgabel - war mir zuerst auch nicht sicher wie´s zum luftgefederten Hinterbau des Slayers passt, aber die Kombi ist top.
War ein guter Kauf.

 

[SlayMe]

Danke für den Bericht. Das klingt ja alles super. Eigentlich wollte ich mir eine Van R holen, aber wenn man bei der RC2 den Durchschlagschutz von außen einstellen kann, dann ist das natürlich ein starkes Argument.
Schreib mal ruhig noch mehr, wenn Du zurück bist.
Danke schonmal!

 

[Der Toni]

Wenn es wieder vorkommt mal neue Dichtungen nehmen.

Andreas

Ruf bei Toxoholics an und schildere denen dein Problem.
Die schicken dir eine neue (Quad) Dichtung samt ´ner Prise Fett.
Würde gar nicht warten bis es wieder vorkommt. Liegt an der Dichtung.

 

[ribisl]

Danke für den Bericht. Das klingt ja alles super. Eigentlich wollte ich mir eine Van R holen, aber wenn man bei der RC2 den Durchschlagschutz von außen einstellen kann, dann ist das natürlich ein starkes Argument.
Schreib mal ruhig noch mehr, wenn Du zurück bist.
Danke schonmal!

So war heut wieder eine kleine Runde unterwegs und kann nur sagen die Gabel ist einfach top. Spricht super feinfühlig an usw... vorallem aber fällt mir die Lenpräzision und Steifigkeit der Gabel auf.
Bin heut ca. 900hm raufgradelt und kann nicht sagen , dass ich eine Absenkmöglichkeit vermisse. Waren teilweise sehr steile Rampen dabei und auch felsige, singletrailige Steilpassagen waren kein Problem.
Insgesamt kann ich sagen, dass es wohl die beste Gabel ist die ich je gefahren bin.

 

[SlayMe]

Danke ribisl!
Kannst Du vielleicht noch kurz sagen, welche anderen gabeln Du so gefahren bist.
Grüße

 

[ribisl]

In dem FW-Bereich eigentlich eh nur die MZ AM SL1 und zu Testzwecken MZ Z1 und 66....
Ansonsten: Headshock Fatties & Lefties, MZ MX Pros & Comps, Manitou Black und alte RockShoxs......

 

[SlayMe]

Also wenn die Fox Van besser ist als die ganzen Zocchis, dann ist das doch mal ne Marke.

 

[Baumi76]

als die 66er nicht ....

 

[Kreisel]

Ich habe hier im Fred nix dazu gefunden deshalb mal die Frage

Weiß jemand die genauen Dämpferabmessungen?:

• 190mm x 50mm oder
• 200mm x 50mm oder
• 200mm x 57mm

Die Abmessungen der Befestigung ist Durchm. 8mm x 22,2mm?

 

[dirtpaw]

sind für das 06er News Slayer 200mm/57mm!

happy trails

 

[Hai_Biker]

Hi,

ich bin seit Anfang der Woche auch stolzer Besitzer eines Slayers,
hier ist es :

Gruss
Frank

 

[JoeDesperado]

fesch, die sattelfarbe wäre aber nicht so meins
was sind das für reifen?

 

[RockyRider66]

schick!

 

[Hai_Biker]

Danke !

was sind das für reifen?

Das sind MAXXIS 2.35

 

[bestmove]

Sehr schönes Bike, Hai_Biker

Wie ist eigentlich die Reifenfreiheit beim New Slayer? Würden Big Betty 2,4 passen?

 

[Red Dragon]

Wie ist eigentlich die Reifenfreiheit beim New Slayer? Würden Big Betty 2,4 passen?

Passt grade so rein, ist schon knapp. Allerdings passen Maxxis 2,5er bestens, die sind eh pannensicherer und haben besseren Grip

Hai_Biker, schönes Bike! Nur der Sattel passt nicht so ganz.

 

[Kreisel]

So, der Fox Float RP3 ist wieder eingebaut und so wie es aussieht funktioniert er. Das ganze hat lediglich incl. Postweg eine Woche gedauert - ein Dank an Toxoholic's! für den den schnellen unkomplizierten Service.

Außerdem sind die Conti MountainKing Supersonic 2,4 (zusammen ca. 1060 g auf Küchenwaage) eingetroffen und montiert. Die sind etwas breiter als der NN 2,25. Es scheint aber noch genügend Platz zwischen Reifen und Hinterbau zu sein (Felge ist ein SUN SingleTrack).
Kann noch keinen Fahrbericht dazu geben.

 

[Red Dragon]

Kann noch keinen Fahrbericht dazu geben.

Könntest du was dazu schreiben wie die 2,4" MK's so zum Slayer passen?

Hab auch überlegt mir die Dinger zuzulegen, aber nur wenn Pannenschutz und Grip passen.

 

[Jako]

servus, habe gerade 2 MK 2.4 bei ebay drin (praktisch neu) hatte sie bei meinem slayer 90 auf dt-swiss 1750 montiert. grip und rollwiderstand sind sehr gut. aber der pannenschutz reicht für meine fahrweise bei weitem nicht aus. wenn dann nur mit dicken schläuchen und mind. 3,5 bar fahren. ich fahre jetzt wieder fat albert ust und habe sie mit dt-swiss tubeless-kid montiert. wiegt halt 0,5kg mehr dafür kein aufendhalt unterwegs wegen platten..... gruß jako

 

[RockyRider66]

Habe die Protection version versucht.
Haltbar ist sie.
Der Grip ist zwar nicht mit einem HighRoller vergleichbar aber für den altagsgebrauch OK.

Andreas

 

[Hai_Biker]

Hai_Biker, schönes Bike! Nur der Sattel passt nicht so ganz.

Was habt Ihr denn alle gegen meinen Sattel

 

[Kreisel]

Gibt es Alternativen zum Fox Float xxx und hat jemand Erfahrungen mit anderen Dämpfern?