RS coupé deluxe

[MachkaPut]

Hat jemand von Euch Crack´s zufällig eine detaillierte Service- / Wartungsanleitung für o.g. Dämpfer, die über das übliche bla bla im Users Manual von RS hinausgeht?

Die RS Dämpfer lassen sich eigentlich alle sehr einfach zerlegen und wieder zusammensetzen, aber Infos über Normteilenummern (Dichtungen / O-Ringe / Kolbenringe) Öl-Qualitäten und vor allem Mengen wären sehr hilfreich.

Ist da vielleicht ein Techniker unter Euch??

Immer an´s Limit

MachkaPut

 

[OLB EMan]

einfach zu zerlegen ist relativ ... aber sicherlich kein problem aber du wirst probleme bekommen da den stickstoff wieder reinzubekommen ... steht unter druck
für eine explosionszeichnung kannst dir die 99 er anleitung runterladen ... viel wird sich nicht geändert haben

 

[MachkaPut]

Danke für die schnelle Antwort!

Zum Thema Stickstoff: Füllen kannst man den Dämpfer über den Kopf auf der Tauchrohrseite. Da befindet sich eine kleine Schraube die eine selbstschließende Gummidichtung abdeckt. Mit einer speziellen Hohlnadel, angeschlossen an eine Pumpe, kann man so den Druck wieder herstellen (200psi?!). Laut RS muß es übrigens kein Stickstoff sein, auch Luft tut es, man muß nur eine etwas niedriegere Performance in Kauf nehmen.

Weißt Du denn was über das Öl?


Gruß

MachkaPut