RS Revelation 2010 U-Turn Race vs. Team

[froride]

Die Race hat die Dämpfung der letztjährigen Revelation und inzwischen finde ich die BlackBox Dämpfung viel besser. Die Gabel ist einfach souveräner wenn´s grob wird. Wenn sie nicht gerade kaputt ist, finde ich sie richtig geil!

 

[sharky]

BB MoCo hat ja ne geschwindigkeitsabhängige zugstufe, korrekt?

in der lyrik find ich die HS und LS druckstufe das schöne, ob ich die zugstufe wohl auch so doll find?
und dafür 200€ mehr hinlegen will...

 

[froride]

Ja die Zugstufe ist High/Low getrennt. Beginning-Stroke ist einstellbar, Ending-Stroke ist fest. Aber auch die Druckstufeneinheit ist anders.

 

[sharky]

was hat es mit dem beginning stroke und ending stroke auf sich?

 

[froride]

beginning-stroke = kleine/mittlere Schläge/Bumbs
ending-stroke = große Schläge, big hits

 

[sharky]

ach so, das war also auf die zugstufe gemünzt!

 

[froride]

Jap. Druckstufe ist die mit Titanfeder und Carbonknopf. Einstellbar aber nur für Lowspeed bis zum Blockieren.

 

[sharky]

interessant... na mal sehen. die "option weiß" wäre in verbindung mit nem weißen LRS auch überlegenswert

 

[Markusso]

Macht diese BlackBoxMoCo w i r k l i c h so viel aus??

 

[Nicki-Nitro]

... Wenn sie nicht gerade kaputt ist, finde ich sie richtig geil!

Der war gut. Eine Gabel muss halten. Alles andere ist Mist. Das ist ja so wie bei den Fox-Gabel-Tests in den Bravos. "Ein bischen unsensibel, aber trotzdem geil und am besten". Was nun, wenn eine Gabel unsensibel ist, dann ist sie nicht geil, genauso wie eine Revelation nicht geil ist, wenn sie kaputt geht.

 

[froride]

Macht diese BlackBoxMoCo w i r k l i c h so viel aus??

Meine subjektive Meinung: Ja!

@Nicki-Nitro: Du hast natürlich recht, sie muss halten. Meine war bis jetzt zum Glück auch nur einmal defekt. Aber ich trau dem Braten noch nicht so.

 

[x-rossi]

hat die defektanfälligkeit was mit den temperaturen zu tun?

 

[froride]

Meine ist bei ca. -3 Grad kaputt gegangen. Sollte eine Gabel schon aushalten.

 

[sharky]

die probleme kamen ja auch schon, als es noch wärmer war. ich glaub kaum, dass es ein temperaturproblem ist. war es hier oder im anderen thread, wo einer was von einem ersatzteilkit gesprochen hat? war glaub im "peng" thread

 

[MonsterQTreiber]

Meine ist das erste mal bei deutlichen plus-graden, das zweite mal so um die null grad kaputt gegangen. Glaub eigentlich nicht das es daran liegt.

Meine ist wieder unterwegs zu mir, wenn sie da ist werd ich Sie nicht schonen. Mal sehen ob sie die 4 Stunden Standzeit vom letzten mal noch toppen kann.

 

[x-rossi]

was ein abtörn, oder? ist die gabel somit der größte fehlkauf, den ich je getätigt habe? hoffentlich ist bald wieder +10° und relativ trocken, damit ich vor ablauf der ersten 6 monate gewährleistung noch ne harte jungfernfahrt mit ihr machen kann.

 

[MonsterQTreiber]

was ein abtörn, oder? ist die gabel somit der größte fehlkauf, den ich je getätigt habe? ....

NEIN!
Wenn sie in Ordnung ist funktioniert die Gabel, wie schon von froride geschrieben, einwandfrei. Es macht wirklich Laune damit zu fahren. Ich hatte vorher die 2008er Revelation und nach dem Umbau das Gefühl auf einem völlig neuen Rad zu sitzen.

 

[x-rossi]

ja dann hoff ich mal das allerbeste für meine gabel

 

[MonsterQTreiber]

Habe heute die revelation von sportimport zurück bekommen.

Es wurde eine komplett neue tauchrohreinheit verbaut. Dabei haben sie sogar auf meinen wunsch das blackbox-motioncontrol ohne fernbedienung verbaut.



hoffe nur das sie jetzt hält

 

[sharky]

zum wie vielten mal war die gabel denn dort? klingt ja fast nach schlechtem gewissen von SI

 

[MonsterQTreiber]

es ist nicht zu fassen

die revelation hat den Belastungstest nicht bestanden. nach 4 Stunden Fahrt war sie wieder hinüber. Ich hab sie schon wieder ausgebaut, geht am Montag wieder zu Sport Import mit einem "freundlichen" Begleitschreiben.

Na hoffentlich haben die ein schlechtes Gewissen.

Oder aber es gibt ein grundsätzliches Problem mit den Tauchrohren und die werden jetzt nach und nach alle getauscht.

 

[sharky]

Oder aber es gibt ein grundsätzliches Problem mit den Tauchrohren und die werden jetzt nach und nach alle getauscht.

wo hast du denn die info her? hat das SI geschrieben? und was ist mit den tauchrohren? das u-turn problem hat da ja nix mit zu tun

 

[MonsterQTreiber]

das ist keine info, ist nur eine vermutung weil bei mir eben dieses mal die komplette tauchrohreinheit getauscht wurde. ich bin eigentlich nur drauf gekommen weil ich eine neue nummer auf der gabelbrücke hab. daraufhin hab ich mir das ganze mal etwas genauer angeschaut. das casting ist das alte.

 

[froride]

Dann hast du auch die Standrohre gemeint! Das Casting ist nämlich die Tauchrohreinheit. Und so passt es auch besser zum U-Turn Defekt. Vielleicht.

 

[sharky]

...die komplette tauchrohreinheit getauscht wurde. ich bin eigentlich nur drauf gekommen weil ich eine neue nummer auf der gabelbrücke hab.

gut, dass wir das geklärt haben. froride hat es ja schon gesagt. so passt es eher zusammen, auch wenn der defekt nicht an krone und standrohr liegen kann, da die gesamte federung hier in der kartusche sitzt und sich nur im gewinde der krone abstützt. und wenn das nachgeben würde, würde es einen schlag tun und die gabel kpl einfahren...