Scale AF Hardtail

Gabeldiskussion:

Die DT ist ganz klar leichter als eine SID, aber alleine wegen dem Übergang Krone-Steuerrohr würde ich eine SID verbauen. Sieht deutlich harmonischer aus!
 
Wiegt die DT Gabel in Serie wirklich 1163 g oder hat Sebi da bereits rumgefummelt?? ;)

Die Gabel hatte mit ungekürztem Schaft und dem Lockout-Schalter am Zug genau die angegebenen 1250g. Habe dann die Gabel auf die benötigte Schaäftlänge abgesägt und einen manuellen Lockout gedreht und eingebaut. Habe somit nicht an der Gabel oder der Funktion geändert. Das Teil ist wirklich leicht und auch steifer wie die normale XRC 100.

Gruß
Sebi
 
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