sclaverandventil oder autoventil

[R.C.]

aber nenne doch bitte vorteile des sv am mtb,fall du welche kennst.

Es gibt, gerade bei leichten Schlaeuchen, mehr Auswahl fuers SV.

Ansonsten benutze ich beides und habe in der Benutzung noch nicht den geringsten Unterschied (gubt, beim SV muss ich 2 mal was schrauben bemerkt.

 

[Outliner]

Es gibt, gerade bei leichten Schlaeuchen, mehr Auswahl fuers SV.

das stimmt allerdings.

 

[finisher]

Die Felgen verlangen eine Mindestventillänge: von 42 mm. Gibt es überhaupt so lange Autoventile ?



Ja, ich hab welche gefunden. Die Latexschlauche von Michelin haben 42mm Ventillänge.

 

[schnellejugend]

Platten bekommt man nicht immer an der Tanke. Und auf dem Weg liegt die auch nicht immer. Wer soviel Platten hat das das ein Vorteil ist hat womöglich ein anderes Problem.

Und AV ist dicht. Ansonsten müsste beim Abschrauben der gedichteten Kappe der Federgabel Luft entweichen.

Vorteil von SV: ist auch an meinem RR und Crosser, meine MTB-Felgen gibt es nur als SV. Schlauchreifen auch.


Nimm einfach das was in deinen anderen Rädern auch hast und das passt, egal welches das ist.


Alles andere ist Glaubensfrage.