Ohne jetzt hier einen Streit vom Zaun brechen zu wollen: Ich habe bei dem Händler explizit nach einer Erklärung für die ungenutzten 2 mm am unteren Rand des Reibrings gefragt und nicht, ob 2 mm Überstand oben ok sind ... insofern vielleicht echt noch mal den kompletten Thread hier lesen.Mir ging es in erster Linie um die unverantwortliche Antwort des Fahradladens. (Wahrscheinlich mit Laien in der Werkstatt, da als "Fahrradhandel" eingetragen.)
Wenn das einer liest, riskiert er in so einem Fall seine Gesundheit wegen diesem Dummgeschwätz.
Mal wahllos ein Rad rausgegriffen. Tektro Scheibe mit Shimpanso Bremse, überstandslos.Wie soll das oben gezeigte Schleifbild denn ohne Überstand an der Außenkante sonst zustande kommen?
Du bist die Sorte „F(l)achmann“, die meinen Job als Mechaniker interessant machen. Ohne komplette Sachverhalte zu kennen (die ich hier auch nicht sehen kann, denn die Fakten sind zu dünn) werden Parolen gedroschen und Sachunkundige (die es wenigstens zugegeben) irritiert... welche Ausbildung hast du denn genossen? Bist du ausgebildeter Zweiradmechanikergeselle oder -Meister mit mehr als 15 Jahren Beruferfahrung? Oder einer der „Forums-Experten“, die alles können aber nix wissen, mit vollkommener Sicherheit bei absoluter Ahnungslosigkeit?Das ist ja zum Kotzen. Der Chef dieses Ladens hat seinen Meister (falls er nicht einen "Handel only" angemeldet hat) wohl im Lotto gewonnen.
Bei 2mm Belagüberstand droht Bremsversagen, sobald die überstehenden Grate aufeinanderliegen, d.h. der Belagabrieb je Seite 0,9 mm überschreitet. Das habe ich selbst schon an einer von einem Bikeladen falsch montierten XT BR-M8000 (vorne und hinten) gesehen.
Wenn der 203er Adapter zu hoch baut, dann kaufe Dir um Gottes Willen einen 200er ...
Du bekommst eine PN von mir ...Du bist die Sorte „F(l)achmann“, die meinen Job als Mechaniker interessant machen. Ohne komplette Sachverhalte zu kennen (die ich hier auch nicht sehen kann, denn die Fakten sind zu dünn) werden Parolen gedroschen und Sachunkundige (die es wenigstens zugegeben) irritiert... welche Ausbildung hast du denn genossen? Bist du ausgebildeter Zweiradmechanikergeselle oder -Meister mit mehr als 15 Jahren Beruferfahrung? Oder einer der „Forums-Experten“, die alles können aber nix wissen, mit vollkommener Sicherheit bei absoluter Ahnungslosigkeit?
Guter Punkt. Hatte das Rad schlichtweg nicht greifbar und konnte deswegen nicht nachmessen. Das habe ich aber soeben nachgeholt:Warum misst du nicht einfach mal die Höhe des Belags? Kann man doch super vergleichen mit den Spuren auf dem Reibring. Oder baust ihn aus und legst ihn so mal auf die Scheibe, ohne das der Sattel die Sicht einschränkt.
Hatte das Problem übrigens mal andersrum. Da haben die Beläge auf den Stegen mit gebremst. Obwohl alle Teile zueinander passen sollten. Wenn alle Toleranzen in die selbe Richtung ausgeschöpft werden, kommen mitunter solche Sachen bei raus.