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Sorry, aber ich kann mir nicht vorstellen, daß das mit 0,5 mm feilen getan ist. Sicher geht dann der Scheibenniet gerade so vorbei. Aber was ist, wenn sich sich die Scheibe mal leicht verzieht, oder das Rad verwindet sich etwas? Bleibt die Scheibe mit dem Niet irgendwo hängen, dann gibt es deftige Schäden, oder Du legst mal eben einen Full-Stop hin.
In meinen Augen ist das Murks. Ich meine, man sollte besser die Finger von der Scheibe lassen, wenn man keine Hope-Bremse fährt.
In meinen Augen ist das Murks. Ich meine, man sollte besser die Finger von der Scheibe lassen, wenn man keine Hope-Bremse fährt.




