Scheinbar herrscht hier ja Geldknappheit. Von daher würd ich das Schaltwerk als Kettenspanner dranlassen. Das ist billiger und funzt mindestens ganusogut wie kohle in nen extra Spanner zu inverstieren. Dann kann man auch grad ein Kasettenritzel benutzen, die Kette wird ja immer sauber draufgeführt. Also benötigt man nur noch die Spacer. Da fragt man im Radladen einfach mal freundlich nach alten Kasetten und kauft grad noch nen Abzieher für den Kasettenlockring und kann loslegen.