Ja, da erinnerst Du Dich richtig. Hatte den Rahmen nach dem Kauf im April gleich komplett gestrippt und auf Evo mit einem Monarch RT3 konvertiert. Dann hing er über die Monate rum (keine Zeit, Urlaub etc., Ärger mit 2 anderen Bikes mit Garantieabwicklung usw.).
Aktuell bin ich mit provisorisch drangesteckten Teilen an der Fahrwerksabstimmung bzgl. Druck- & Zugstufe für
Pike und Monarch und am Probieren mit Vorbaulänge und -neigung. Ist ja mein erstes Fully und demzufolge ist gerade das Fahrwerksetup für mich schwierig, da ich keine Referenzwerte habe.
Brauche noch den dafür geplanten Laufradsatz, Pedale und den "finalen" Vorbau, dann kann ich es richtig zusammenbauen.
Dachte eigentlich, dass ich mit dem Camber im Juli in den Urlaub könnte (Voralpen), aber bis dahin war es nicht fertig und ich bin mal wieder mit dem Hardtail unterwegs gewesen
Grundsätzlich bin ich aber sehr zufrieden mit der Entscheidung für das Camber: Der Alu-Rahmen ist bocksteif, mit 3.080 Gramm relativ leicht (mit Dämpfer ohne den Rest), der Hinterbau bzw. seine Funktion gefällt mir ausgesprochen gut beim Fahren: Traktion satt ohne dass ich das Gefühl habe, in die Federung zu treten – das war meine grösste "Angst" als Umsteiger. Die bringe ich wohl noch aus den 90ern mit…
Will nächstes Jahr damit über die Alpen, habe also noch ein bisschen Zeit mit dem Zusammenbau
