So, ihr Supermaulhelden ;-) geht lieber radfahren , möglichst viel dann sind auch die Gabeln .... eingefahren
Ich freu mich ja immer wenn ihr die Fox-gabeln runtermacht (was kostet denn so ein
Rockshox-vollservice eigentlich?) dann gibts die schön billig zu kaufen.
Meine Fox 32 am CC Fully funktioniert hervorragend (ich behaupte mal spürbar besser als die Rebas die ich hab) so wenig wie ich fahr (pro rad) müssen die auch nie in den service usw.
Man kann die Füchsinnen auch runterreiten bis die Dichtungen lecken (das dauert bei meinen Kunden im Schnitt so 5 Jahre) und dann die Gabel in den Service geben , das macht die Sache dann auch preislich etwas erträglicher.
Die Dust Seals kann man auch einzeln kaufen und selber reinbasteln. dass man da dann keine herstellergarantie drauf kriegt ist dann ziemlich egal ... Mit DustSeals wechseln kann man dann weiter fahren bis auch die Gleitlager ausgeleiert sind und die Gabel dann in den Service schicken (dann sollte man das wirklich machen ....)
Dann kann man sich immer noch überlegen ob es mittlerweile nicht schon viel coolere Gabeln gibt und ob man nicht vielleicht eine aktuelle gabel haben möchte....
Der Schweizer Fox Importeur macht wenn die Gabel zu alt oder im Innenleben tatsächlich etwas kaputt, verkratzt oder sonst wie hin ist auch ziemlich attraktive angebote für Upgrades aufs aktuelle Modell .... Ausser die Gabel sieht ungepflegt und runtergerockt aus ....
Tuning:
Jenachdem wenn man das Bike beim guten Fachhändler kauft kriegt man wenn man nett fragt auch noch das Fahrwerk richtig eingestellt und jenachdem die Gabel günstig bis Gratis getunet ... zumindest kenn ich Händler die das tun bei Bikes in der Preisklasse. Und irgendwo anders , nur weil man noch eine
Pumpe geschenkt kriegt, würd ich auch kein Bike kaufen gehen ....
aber das Gejammer in Foren klingt immer viel cooler , versteh ich ja
und es soll tatsächlich auch schlechte und unsympatische händler geben ...
