Da hilft dann aber auch nicht der dickere „Knubbel“ denk ich, aber ich versteh natürlich was du meinst.
Da hilft dann aber auch nicht der dickere „Knubbel“ denk ich, aber ich versteh natürlich was du meinst.Das hilft aber nur, wenn der Hebel grad so drueber schrubbt... bei mir wuerden Schalthebel oder Remote einfach seitlich ins Oberrohr reinballern :/
Weil es ein ZS Steuersatz ist und nicht ein IS wie beim Epic.Warum passt eigentlich das untere Acros Lager nicht ?
Technisch vielleicht ok, optisch laaaaangweilig. Wenn ich diese Kabelschleife da am Oberrohr sehe bekomme ich nenWenn das neue Simplon Cirex lieferbar gewesen wäre hätte ich mich wohl schon aus diesem Grund für das Simplon entschieden und nicht für das Epic ....
Dein Ernst? Verkauf das Epic wiederWenn das neue Simplon Cirex lieferbar gewesen wäre hätte ich mich wohl schon aus diesem Grund für das Simplon entschieden und nicht für das Epic ....
Deswegen hab ich am Schalthebel und an der Dropper Post Remote an der Kontaktstelle mehrere Lagen Slapper Tape hingeklebt. Fällt so gar nicht auf.Das hilft aber nur, wenn der Hebel grad so drueber schrubbt... bei mir wuerden Schalthebel oder Remote einfach seitlich ins Oberrohr reinballern :/
das würde ich mal gerne sehen!Deswegen hab ich am Schalthebel und an der Dropper Post Remote an der Kontaktstelle mehrere Lagen Slapper Tape hingeklebt. Fällt so gar nicht auf.
Na so kann ich das nicht bestätigen .Den Acros anschlag mit der Miniaturschraube drehts bei einem ordentlichen Einschlag eh jedesmal drüber, ist genauso schlecht wie deren lager...
Da ist der Anschlag bei Trek deutlich stabiler.
hab besagten Acros Steuersatz am Mondraker, auch mit mehr Drehmoment als erlaubt und Montagepaste drehts den bei jedem härteten impact drüber.Na so kann ich das nicht bestätigen .
Das funktioniert .
Ist klar das man es mit Kraftaufwand weiterdrehen kann , aber den ersten heftigen Schlag hält es mit Sicherheit ab.
Hab seit ca10 Jahren Simplons mit eben diesen Steuersatz , und keines meiner Räder hatte in diesem Bereich nur den geringsten Kratzer.
Anders bei einem Radkumpel der bei seinem 12 tds euro Spark gleich nach 2 wo eine unübersehbare Furche am Obrrohr zu bestaunen hatte.
Für mich war das bisher state of art .
Letztes We hat halt mein Sohn beim XC Training einen Rahmen genau deswegen geschrottet , deshalb das Thema.
Baue mir übrigens gerade ein Epic Sworks auf ...............
Meine Lösung: Sauberer Fahrstil und Kaskoversicherung.
Hier gibts mehr zu den neuen Helmen:die neuen Specialized Helme:
https://specialized.com.tw/zh-tw/pages/prevail-3-evade-3-tt5
Der S-Works Prevail 3 ist der beste belüftete Helm, den wir je hergestellt haben. Der interne AirCage erfindet das Aufprallkraftmanagement neu, ermöglicht massive Belüftungsöffnungen und trug zu einem 5-Sterne-Virginia Tech® Helmet Rating™ bei
Das S-Works Evade 3 wurde von innen heraus neu erfunden, um besser zu kühlen, was es zur schnellsten Wahl für mehr Etappen macht. Wir haben seine Belüftung um 10 % erhöht, während wir seine führende aerodynamische Leistung beibehalten haben. Dieser Innovationsdurchbruch wurde durch umfangreiche Computational Fluid Dynamics- und Win-Tunnel-Tests erreicht, was zu einem hinteren „Diffusor“ führte, der dazu beiträgt, den Luftwiderstand zu minimieren, und größeren Belüftungsöffnungen, um die Belüftung zu verbessern
Gebrochene Achsen?Stimmt.
Letztendlich entscheiden aber die Konditionen und die Relationship zum Händler und da hat Specialized in meinem Falle die besten Karten. Auch wenn ich gefühlt das 100ste Frame-Set aufbaue
Ich war/bin ja bemüht mal über den Tellerrand zu schauen. Gebrochene Achsen, begrenzte Verfügbarkeit , oder einfach schlechter Kundenumgang lassen mich tendenziell hier bei Specialized bleiben. Klar würd ich das Spark mal fahren wollen, da bin ich ehrlich , nur eben nicht um jeden Preis.
Also lieber ein weiteres Epic aufbauen und noch schneller machen oder mal die Füsse stillhalten(liegt aber nicht in meinem Interesse )
War nur ein dummer Kommentar meinserseits. IBei mir träfen die Hebel für Stütze und Schaltung jeweils recht mittig auf den Rahmen. Obwohl die Klemmen wegen des Beast Lenkers nur leicht angezogen sind, sehe ich nicht, wie sich da etwas groß wegdrehen würde. Vielleicht sollte ich 3 cm Spacer einbauen?Sauberer Fahrstil? Hilft nicht immer. Skean Legend und verdrehbare Bremsen ftw
OrbeaGebrochene Achsen?
Die Flahas selbst geschwärzt oder gibts die mittlerweile so?Heute mal das schlechte Wetter genutzt und endlich mal die neuen Laufräder, Kurbel, Tech4 und die Silcas montiert.
Morgen geht es gleich mal Richtung Wendelstein zum Einfahren.
Anhang anzeigen 1509620
Wieder Fox brain?!
Welcher "strange" Vorbau ist das?
Cerakote, gibt es bei Wolftooth z.B. In Editions in zig Farben. Schwarz war da aber schon aus.Die Flahas selbst geschwärzt oder gibts die mittlerweile so?