Speichenlänge vom Dealer falsch?

[Manni]

Hab volgendes Problem:

Ich möchte mir ein Laufrad zusammenbauen und habe auch alle Teile schon besorgt:

Magura Pro Hinterrad Nabe für Scheibenbremsen
Mavic x517
und 32 Speichen mit nippeln

Aber nun kommts:
Die Speichen sind alle gleichlang obwohl ich extra beim Dealer war damit der mir passend für Nabe und Felge die richtigen Längen auswählt!

Ist das denn nun doch richtig?
Es handelt sich ja um eine Hohlkammerfelge, macht es da vielleicht keinen Unterschied mit der Länge?

 

[redrace]

Hi

Wenn Du einen Magura Pro Nabe hast ist das richtig, da die Nabe baugleich mit einer eine DT 240 ist und bei dieser Nabe sind die Speichen gleich lang am Hinterrad. Nur beim Vorderrad ist die rechte Seite 2 mm länger!!

Du kannst aber auch mal bei DT auf die HP gehen die haben einen guten Speichenrechner!!

Gruß

 

[$ucker]

Sag mir mal bitte, bei welchem händler du warst!!!

 

[Dani]

Wenn ich es recht im Kopf habe, braucht man für die Scheibenbremsversion mit der 517 oder der 317 hinten links und rechts 263-er Speichen, vorne verwende ich 261/265 Speichen, 261 logischerweise links auf der Scheibenseite. Das weicht zwar leicht von der DT Tabelle ab, sind aber Erfahrungswerte, die ich hoffentlich richtig im Kopf habe.
Gruss
Dani

 

[Manni]

Also das mit den Speichen ist richtig.

Auf der Zahnkranzseite ist der Speichenflansch 4mm dünner.
Daher fallen die Speichen alle gleichlang aus.

Da Rad läuft richtig gut.
Nur leider ist die Felge was schmal, das heißt $ucker das mit den fetten Reifen fällt wohl flach......

 

[$ucker]

Nö kommt drauf an wie breit die denn nun is, bei normalbreite passt schon was breiteres als dein jmmy drauf!!!

 

[Manni]

so knappe 2,3cm ???
nicht grad viel...

 

[checky]

des mit den Speichen ist so schon richtig, haben meine Hügi240'er Discs auch.
& Reifen kannste auch "Fette" fahren, habe selber auf den Mavic X317 Disc vorne nen 2,25" Big Jim, hatte auch schon nen 2,3" Vertical drauf & hinten fahre ich nen 2,35" Fast Fred & kann diese ohne Probs bis 1,8 Bar herunter fahren.