Weil die komplette Nutzung der Trails kostenfrei ist, sollte der T-Shirt-Kauf wirklich Pflicht sein.
Die 3 Anliegergemeinden haben die Trails angelegt um paar Touristen hin zu locken. Ich finde es sympathisch, dass sie es trotzdem nicht kommerziell ausschlachten. Die Trails werden sogar täglich gepflegt und repariert. Gibt einen Festangestellen und ein paar Saisonkräfte. Das, wie ich finde, tolle Konzept funktioniert natürlich nicht, wenn Tagesgäste sich noch die 2 € Parkgebühr sparen und das vegetarische Essen mitbringen.
Noch ein Tipp wegen eigener hungriger Erfahrung:
Die Gast-Infrastruktur entsteht gerade erst. Das neue Singletrek Hotel kenne ich noch gar nicht. Man sollte sich bei Ankunft schon darum kümmern, wo man sein Abendessen nach der Tour bekommt. Der Laden und Grill vom Singletrek-Center wird meist nur von 2-3 Leuten geschmissen und die fangen gegen 9 Uhr an. Deren Arbeitszeit ist 18 Uhr zu Ende. Gelegentlich haben sie länger auf. Wir haben es selbst schon erlebt, dass wir 18:20 Uhr dort einrollten und das Mädel vom Grill gerade mit Ihrer Freundin die letzten Reste aus der Salatschüssel gabelte, dann abschloss und nach Hause ging. Die Bänke saßen noch voll mit Gästen. Wir sind dann eine Stunde rumgefahren, bis wir ein Restaurant gefunden hatten, das offen war. Man rechnet dort wochentags nicht mir Gästen.
War Sommer 2013. Also vorher fragen, wie lange sie abends noch da sind und sagen, dass man was essen möchte. Dann klappt das auch. Das Essen ist frisch und sehr lecker. Meist Salat, Beilage und was vom Grill. Wenn man zu spät kommt, kann man auch an einer Hütte vorher (Hubertka/Fass) anhalten.
Ich bins schon mit verschiedenen Bikes gefahren. Am meisten Spaß hatte ich mit dem Enduro-Hardtail. Damit ist die Beschleunigung über die Pumptrackhügel einfach am besten zu halten. Wie oben schon jemand gesagt hat, Spaß kommt durch die Geschwindigkeit und da kann man mit dem Hardtail einfach alle Fullyfahrer versägen, leichter durchpushen und auch mal springen. Federweg braucht man nicht - der saugt eher den Spaß weg. Ein Vorderreifen mit Kurvengripp ist aber sinnvoll. An manchen Stellen kann man so schnell in engen Kurven um die Bäume und großen Steine ballern, fliegt über die Hügel und überspringt Landungen, dass ich es ohne Fullface für mich Sicherheitsinspektor kaum vertretbar fand. Aber es ist einfach geil, was soll's.
Mit Protektoren und Fullface würde ich bei dem ständigen Auf und Ab den Spaß verlieren. Bis jetzt ist's gut gegangen und die Strecken sind unglaublich sicher gebaut, selbst wenn man zu schnell für Sichtfahrt ist. Kurven und Hügel passen fast immer. Nur vor den kleinen Holzbrücken lohnt die Bremse wirklich!
Auch wenn das dort alles sehr friedlich und freundlich wirkt, geb ich noch was anderes zu Bedenken. Wir hatten uns auf dem Campingplatz mit Einheimischen angefreundet. Die haben jeden Abend und für jeden Spaziergang ihre Bikes zerlegt, ins Auto gepackt und dort mit Bügelschlössern zusammengeschlossen. Das wirkte geradezu paranoid. Einige andere Tschechen taten das auch. Deutsche Gäste waren lockerer.
Die Tschechen schätzten die Situation im Ort nicht als sicher ein, wie man es vielleicht von bayrischen und österreichischen Bergdörfern gewohnt ist. Also keine Urlaubsromantik bei der Bike- und Autosicherheit. Wir handhaben es dort genauso wie in unserem Junkieviertel zu Hause: Nichts bleibt sichtbar im Auto und Bikes werden nicht allein gelassen. Uns wurde bei bisher ca. 8 Besuchen nichts geklaut.
Nachdem wir vergangene Woche das Trailcenter Rabenberg in einem umfangreichen Spot-Check vorgestellt hatten, geht es in dieser Woche weiter nach Osten: Hinter dem etwas sperrigen Namen Singltrek pod Smrkem (Singletrack an der Tafelfichte) in der namensgebenden Stadt Nové Mêsto pod Smrkem soll sich laut unseres Mitfahrers Dennis, der im vergangenen Jahr schon hier war, ein Trail-Paradies erster Güte verbergen - kaum technisch, aber dafür kilometerlange Pumptrack-Sektionen. Geplant wurden die Trails vom walisischen Trailbauer Dafydd Davis, einem höchst anerkannten Fachmann seiner Zunft, ausführender Traildesigner, -Planer und Geschäftsführer von Singltrek pod Smrkem vor Ort ist Tomas Kvasnicka. Klingt nach einem absoluten Trail-Traum - was wir in Tschechien vorgefunden und welche Erfahrungen wir haben, erfahrt ihr im Spotcheck.
leben und leben lassen
