SR Suntour XC 60 : Federweg?

[Benni.]

Hallo,
Bei meiner Suntour XC 60 Gabel habe ich nur noch ca. 60mm Federweg. In der Beschreibung stand aber 80mm.
Ich habe mal gehört, dass man irgendetwas rausbauen kann, damit die Gabel mehr Federweg hat. Weis jemand, wie das geht?
MFG Benni

 

[polo]

die "60" in der gabelbezeichnung hat einen gewissen hintergrund.

 

[Benni.]

Ja, aber ich habe irgenwo mal gelesen, dass man kann den Federweg irgendwie vergrößern kann. Die angeblichen 75mm hat dann warscheinlich der ..bay-Verkäufer erfunden...
MFG Benni

 

[pillehille]

Hi
klingt zwar banal aber

die MAnitou black Comp 90-120 hat 90-120 mm federweg
und ne manitou black comp 100 hat 100mm federweg

=> der TYp hat dich wahrscheinlich verarscht
außerdem
man schreibt in ein ANgebot doch auch net den kleineren federweg sondern den Maximal Federweg um besonders viel geld zu bekommen

also ich meine auch es wären 60mm

cya

 

[foenfrisur]

die sf-xc60 hat 75mm..........

 

[Freaky_right]

... war aber auch vielleicht die xcp-75 .....

 

[FeierFox]

Eigentlich hat die 75mm. die "60" im Namen hat eine andere Bedeutung.

Wenn sie zu wenig FW hat, dann muss man die Durchschlags-Elastomere eben entsprechend kürzen (Vorrausgesetz die Gabel hat eine Stahlfeder als Federmedium, was sie aber glaub ich hat.).

 

[janos]

servus,
du musst einfach die elastomere rausnehmen. dazu musst du die kappen auf der oberseite raus drehen (danz unten mit der rohrzange ausdrehen), dann die gabel einfedern und die federn rausziehen. in einer der beiden ist dan der gummi wulst der den feder weg begrenzt (beim einbau federn schün fetten).

wenn du die gabel aber "ERNSTHAFT" benutzen willst wurd ich das lieber lassen da sie ohne elastomer noch ungedämpfter ist als sonst und versucht dich permanent abzuwerfen.

mfg janos

ps: ich hab sie schon 10cm eingefedert

 

[Benni.]

Hi,
Hab jetzt den Gummi in der Feder rausgenommen, war aber immer noch nicht soo gut, da die Federn für mich etwas zu hart sind (58Kg)...
Ich hab jetzt eine Feder rausgenommen und Eine Feder mit dem Gummi dringelassen. Jetzt ist sie weicher, schlägt aber wegen dem Gummi nicht durch.
Gibt es jetzt irgendwelche risiken, dass die Gabel kaputt geht?
MFG Benni

 

[foenfrisur]

... war aber auch vielleicht die xcp-75 .....

die hat in der kleinsten einheit 80mm
dann 100mm und zu guter letzt 120mm als dirtjump version...

 

[hebbet]

Herstellerangabe bei meinem MTB (KTM):

Gabel:
Suntour XC60
Material: Aluminium,
Federmedium: Stahlfeder,
MINI boots, Federweg: 90mm

 

[Benni.]

Hi,
9cm? Also ich hab jetzt ohnedie zweite Feder ca 8cmund bei 8 cm ist die Gabel bei mir am anschlag.
Was heist MINI boots?
MFG Benni

 

[dr.diggler80]

Was heist MINI boots?
MFG Benni

das sind kleine Stiefel, 9cm groß

gemeint sind wahrscheinlich dir Gummihüllen über den Tauchrohren zum Schutz gegen Dreck.

 

[Benni.]

Dann zeig mal ein Foto wie du einen ganzen Stiefel in deine Federgabel bekommst!
Gibt es da noch eine Möglichkeit, damit die Federgabel weiter einfedert?
MFG Benni

 

[FeierFox]

Wie gesagt, Elastomere kürzen.

 

[foenfrisur]

Herstellerangabe bei meinem MTB (KTM):

Gabel:
Suntour XC60
Material: Aluminium,
Federmedium: Stahlfeder,
MINI boots, Federweg: 90mm

da hat ktm wohl die 6 mit der 9 verwechselt...
oder nur die standrohrlänge ausserhalb der tauchrohre gemessen

hier specs zur xc60 damit das teil nicht auf einmal noch 100mm lange beine bekommt
http://www.srsuntour-cycling.com/techspec.xml?goid=161&SID=1126191731_11af0000000002a18b3a

 

[Benni.]

Die 75mm hat sie warscheinlich auch nur, wenn man ein ganzes Auto drauf stellt.....
MFG Benni

 

[foenfrisur]

ne, die hat die schon....
das merken vor allem die leute, die mehr wie 70Kg wiegen
die schlägt selbst mit elastomer voll durch...

 

[Benni.]

Also bei mir schlägt die Gabel mit elastomer und nur einer Feder nicht durch...
Gibt das irgendwelche nachteile (übermäßiger Verschleiss/ schlechtes Ansprechverhalten...)???
MFG Benni

 

[FeierFox]

Bau bloß die andere Feder wieder rein. Die Belastungen die mit nur einer Feder auftreten sind glaub ich eher verschleißfördernd, da die Kraft beim Einfedern die Gabel etwas schräg zusammendrückt. Soll heißen das die Standrohre u.U. brechen könnten oder die Buchsen schnell durch sind.

 

[Lenkfix]

Hi,
gestern hat meine Nichte zum Geburtstag ein Bulls-Bike mit einer 2005er XC 60 geschenkt bekommen. Mit Erschrecken habe ich dann festgestellt, das mit ihren 35 kg da mit Einfedern nicht viel ist, selbst bei meinen 88 kg ist die Gabel noch ganz schön stramm.
Jetzt überlege ich natürlich wie man das verbessern kann.
Aus euren Erfahrungen schließe ich mal, dass es keine weicheren Federn gibt.
Dann werde ich wohl auch mal probieren, eine Feder rauszunehmen (oder rausnehmen zu lassen, ist ja schließlich ein Neurad).
Probleme sehe ich da keine, da die allermeisten höherwertigen ölgedämpften Stahlfedergabeln (z.B. Manitou Black, Minute 1:00, usw.) im linken Federbein nur eine Feder haben, während rechts die Dämpfungselemente verbaut sind. Da wird das Körpergewicht auch nur von einem Federbein getragen.
Ist schon komisch, das es Gabeln mit 2 Federn aber ohne Dämpfung gibt.

Grüße
Lenkfix

 

[FeierFox]

Probleme sehe ich da keine, da die allermeisten höherwertigen ölgedämpften Stahlfedergabeln (z.B. Manitou Black, Minute 1:00, usw.) im linken Federbein nur eine Feder haben, während rechts die Dämpfungselemente verbaut sind. Da wird das Körpergewicht auch nur von einem Federbein getragen.

....im anderen trägt die Dämpfung aber auch ein Stück den Gewichtes. Druckstufe und so. Aber wahrscheinlich hast du Recht und die Belastungen am einen sind doch noch höher als am anderen.

Ist schon komisch, das es Gabeln mit 2 Federn aber ohne Dämpfung gibt.

Nein, das ist einfach nur billig

 

[Boandl]

Aus euren Erfahrungen schließe ich mal, dass es keine weicheren Federn gibt.

Doch, es gibt weichere Federn für die Suntour. Kannst du über jeden Händler bestellen, wenn der will. Bei 35 kg wird sich aber auch mit weichen Federn nicht wahnsinnig viel tun, die "Reibungsdämpfung" wird das Ansprechverhalten nicht allzu sensibel werden lassen.