SRAM Eagle Erfahrungen

[S-Racer]

Tipp für die Schneefahrer:

Gesamte Technik vor dem Losfahren aklimatisieren.
Dann haftet weniger Schnee an Schaltrollen und Kassette.

Wieder anfrierendes Wasser an den Schaltrollen wenn das Bike warm aus der Garage kommt ist wie Kleber.

 

[feedyourhead]

Gesamte Technik vor dem Losfahren aklimatisieren.
Dann haftet weniger Schnee an Schaltrollen und Kassette.

Vom Wohnzimmer erstmal ins Basislager (z.B. ungeheizte Garage) damit sich das Bike akklimatisieren kann.
Hier sollte es am besten erst mal einige Stunden verbringen, um dann vorsichtig ins Freie befördert zu werden.
Am besten erst mal an die Hausmauer lehnen und beobachten was passiert.
Kollabiert es nicht direkt kann vorsichtig losgefahren werden, wobei es langsam an Feuchtigkeit und Schnee gewöhnt werden muss.
Viel Spass!

 

[TheTrailNomad]

Tipp für die Schneefahrer:

Gesamte Technik vor dem Losfahren aklimatisieren.
Dann haftet weniger Schnee an Schaltrollen und Kassette.

Wieder anfrierendes Wasser an den Schaltrollen wenn das Bike warm aus der Garage kommt ist wie Kleber.

Wie du schon an der vorhergehenden Antwort gesehen hast, ist das etwas... naja... kein wirklich guter Tipp. Mal abgesehen davon, steht mein Rad auch mal in der kalten Garage und selbst dann frieren mir die Schaltrollen ein. Das hatte ich noch bei keiner Schaltung und ich fahre viel und gern im Schnee/Matsch.

 

[EDA]

Geht mir auch so. Woran das wohl liegt?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[feedyourhead]

Geht mir auch so. Woran das wohl liegt?

Ich könnte mir vorstellen, dass es an der rauhen Oberfläche liegt.
Shimanorollen haben ja eine glatte Oberfläche.

 

[Dorango]

Man könnte mal probieren ob Teflonspray etwas Abhilfe verschaffen könnte.

 

[Dorango]

Man könnte mal probieren ob Teflonspray etwas Abhilfe verschaffen könnte.

 

[TitusLE]

Vielleicht tut's auch etwas Teflonspray?

Oder Teflonspray?

SCNR

 

[puitl]

Polieren und Nano-Imprägnierung...das müsste schon drin sein für diese kleine Diva

 

[TheTrailNomad]

Polieren und Nano-Imprägnierung...das müsste schon drin sein für diese kleine Diva

Oder die Extralite Schaltrollen für 60€. Gerade bei der GX.

 

[Seimon]

Oder die Extralite Schaltrollen für 60€. Gerade bei der GX.

Als wären die von Sram recht viel günstiger...

 

[TheTrailNomad]

Als wären die von Sram recht viel günstiger...

Stimmt auch wieder. Die Gruppe ist ja recht Billig, die Schaltrollen kosten 20% der Gruppe. Das ist ein schlechter Witz zumal die wirklich so kagge sind. Kann kaum erwarten bis Tacx die gut gelagterten Rollen für die Eagle rausbringt.

 

[kalli61]

Hallo zusammen!

Das 34er Kettenblatt meiner Eagle XX1 soll einem 32er weichen.
Funktioniert das mit dem SRAM Kettenblatt X-Sync™ 2 CF Direct Mount 6 mm?
Worin besteht der Unterschied zu dem nicht "CF" ausser dem Preis?
Wäre schön wenn mir das einer sagen könnte.

Danke und Gruß
Kalli

 

[jofland]

Schätze das CF gehört zur GX-Gruppe, ist aus einem anderen Material und schwerer.

Beide Versionen werden funktionierten.

Bei einigen online-Shops ist das falsche Produktbild drin.

 

[Krondrim]

Irgendwo steht das bei einem Shop, was CF ist -> Cold Forge - also kaltgeschmiedet. Werden wahrscheinlich "einfache" gestanzte Blätter sein.

 

[kalli61]

OK, dann Danke für die Info.
Ich werde dann das "CF"-Kettenblatt mal ausprobieren.
Gruß Kalli

 

[Chillout_KA]

OK, dann Danke für die Info.
Ich werde dann das "CF"-Kettenblatt mal ausprobieren.
Gruß Kalli

Funktioniert einwandfrei, fahren wir hier auch an 2 Bikes mit der GX Eagle....

 

[S-Racer]

Wie du schon an der vorhergehenden Antwort gesehen hast, ist das etwas... naja... kein wirklich guter Tipp. Mal abgesehen davon, steht mein Rad auch mal in der kalten Garage und selbst dann frieren mir die Schaltrollen ein. Das hatte ich noch bei keiner Schaltung und ich fahre viel und gern im Schnee/Matsch.

----

Du hast es halt nicht drauf...genau so wenig wie feedyourhead.
Wenn man nicht auf Tipps hört muss man leiden.
Ihr lernt es schon noch, nicht verzweifeln ;-)

 

[feedyourhead]

Du hast es halt nicht drauf...genau so wenig wie feedyourhead.
Wenn man nicht auf Tipps hört muss man leiden.
Ihr lernt es schon noch, nicht verzweifeln ;-)

Jeder wie er will. Wenn Du deine

Gesamte Technik vor dem Losfahren aklimatisierst

bist wohl eher Du der Leidensfähige unter uns...

 

[cxfahrer]

Oder die Extralite Schaltrollen für 60€. Gerade bei der GX.

https://www.ebay.com/itm/1pcs-12T-1...ulley-for-Sram-GX-22S-XX1-Eagle-/272562656686
oder
https://www.ebay.com/itm/J-L-12T-14...itm=302502889561&_trksid=p2047675.c100623.m-1

 

[ChrizZZz]

Bald auch in Günstig:

11.7518.087.000 - SRAM GX Eagle X-Sync Schaltungsrädchen Set inkl. hinterem Käfig - UVP 44 EUR Handel 28-30 EUR
https://r2-bike.com/SRAM-Schaltwerkroellchen-Set-und-innerer-Kaefig-fuer-GX-Eagle-Schaltwerk
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=232413;menu=1000,2,111;page=15

 

[SkeenRider]

Hallo zusammen

Ich hab mal ne Dumme Frage und erhoffe mir auch eine dumme Antwort. Ich habe mir eine Sram GX eagle gekauft. Das ist meine erste Schaltung die ich selber einbaue und was die Erfahrung mit der Schaltung angeht bin ich absoluter Anfänger. Zur Frage ist es normal das dass Schaltwerk nach der Montag also noch ohne Kette drauf sich quasi hoch und runter bewegen lässt?? Ich hoffe auf den Bildern kann man erkennen was ich meine. Danke schonmal für die dummen Antworten auf meine dumme Frage

 

[Affekopp]

Hallo zusammen

Ich hab mal ne Dumme Frage und erhoffe mir auch eine dumme Antwort. Ich habe mir eine Sram GX eagle gekauft. Das ist meine erste Schaltung die ich selber einbaue und was die Erfahrung mit der Schaltung angeht bin ich absoluter Anfänger. Zur Frage ist es normal das dass Schaltwerk nach der Montag also noch ohne Kette drauf sich quasi hoch und runter bewegen lässt?? Ich hoffe auf den Bildern kann man erkennen was ich meine. Danke schonmal für die dummen Antworten auf meine dumme Frage

Ja

 

[TheTrailNomad]

Hallo zusammen

Ich hab mal ne Dumme Frage und erhoffe mir auch eine dumme Antwort. Ich habe mir eine Sram GX eagle gekauft. Das ist meine erste Schaltung die ich selber einbaue und was die Erfahrung mit der Schaltung angeht bin ich absoluter Anfänger. Zur Frage ist es normal das dass Schaltwerk nach der Montag also noch ohne Kette drauf sich quasi hoch und runter bewegen lässt?? Ich hoffe auf den Bildern kann man erkennen was ich meine. Danke schonmal für die dummen Antworten auf meine dumme Frage

Da hast du dir ja die beste Schaltung herausgesucht um mit dem ersten Einbau einer solchen anzufangen.

 

[SkeenRider]

Da hast du dir ja die beste Schaltung herausgesucht um mit dem ersten Einbau einer solchen anzufangen.

Der Einbau an sich war jetzt nicht das Problem. Die Schaltung ist auch schon verbaut und soweit funktioniert auch alles. Hier und da hackt die Schaltung mal kurz aber ich denke das wird sich noch legen sobald ich mal gefahren bin!? Ich hab halt nur keine Erfahrung mit einer Sram Schaltung, ich weis nicht was normal ist und was nicht Daher hab ich auch noch zwei Fragen.

Wenn ich auf das 50er Ritzel Schalte muss ich was kräftiger am Trigger drücken auch beim runter Schalten vom 50er Ritzel, normal oder nicht normal?

Auf den Kleineren Ritzeln habe ich ein Metallisches Klingeln, also kein schleifen sonder mehr ein Klingeln. Es hört sich so an als wenn es von der Kassette kommt. Ist das normal oder nicht normal?

Wie gesagt Einbau hat alles Funktioniert und ich kann auch alle Gänge sauber durchschalten.