SRAM Eagle eTap-Funkschaltung: Neue Details des elektrischen Prototypen

SRAM Eagle eTap-Funkschaltung: Neue Details des elektrischen Prototypen

Beim ersten Cross Country-World Cup in Stellenbosch wurde die elektrische Eagle-Funkschaltung von SRAM zum ersten Mal am Rad von Nino Schurter gesichtet. In Albstadt hatte nun eine weitere Fahrerin die Ehre und wir konnten genauere Detailbilder machen, die wir Euch natürlich nicht vorenthalten wollen.

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SRAM Eagle eTap-Funkschaltung: Neue Details des elektrischen Prototypen

 

[Ehrenfeld]

Jo.. und worauf es dir als Mitglied des Bravo..äh..Forumsteams ankommt, kann man sich denken..

Worauf sollte es mir da ankommen? Hilf mir mal auf die Sprünge.

 

[Biff]

Ich fahre jetzt die XTR DI2 1x11fach seit 2015 ohne Probleme. Ich frage mich, wie bei der Sram eTap der Akkustand vom Schaltwerk bzw. der Ladestand der Knopfbatterie im Shifter abgelesen werden kann?

 

[Groudon]

Ich fahre jetzt die XTR DI2 1x11fach seit 2015 ohne Probleme. Ich frage mich, wie bei der Sram eTap der Akkustand vom Schaltwerk bzw. der Ladestand der Knopfbatterie im Shifter abgelesen werden kann?

Mit der passenden App. ;-)

 

[Deleted 369460]

In meiner Bikewelt kenn ich keinen, der sein SRAM-Schaltwerk jetzt entweder besonders toll findet oder, wenn ein Wechsel ansteht, bei SRAM bleibt. Landen alle bei Shimano.

Hast Du ein Glück das ich nicht in deiner Bikewelt existiere.
Ich bleibe schon alleine wegen DUB bei SRAM

 

[Biff]

Mit der passenden App. ;-)

Ok, gibt es schon einen Tacho der den Ladestand via bluetooth anzeigt? Gut, andererseits ein kurzer Blick auf das Mobilphone vor dem Radeln ist auch nicht die Welt.

 

[__Stefan__]

vermutlich wird das so ähnlich mit dem Batteriestatus laufen:

https://sram.zendesk.com/hc/en-us/a...-derailleur-or-replace-the-shifter-batteries-

 

[Biff]

vermutlich wird das so ähnlich mit dem Batteriestatus laufen:

https://sram.zendesk.com/hc/en-us/articles/207513657-How-do-I-know-
when-to-charge-the-derailleur-or-replace-the-shifter-batteries-

Super! Vielen Dank!

 

[Ghostrider7.5k]

Hast Du ein Glück das ich nicht in deiner Bikewelt existiere.
Ich bleibe schon alleine wegen DUB bei SRAM

Das hat nix mit Glück zu tun. Wenn Du mit SRAM zurecht kommst, zerstört das meine Welt nicht. Viel Spaß beim Biken wünsch ich dir genauso!! Und ich würde dich auch auf meine Touren mitnehmen!

 

[Isar2]

Wie steht es eigentlich mit Störsignalen, wie Hochspannungsleitungen etc.. Wenn das ähnlich ist, wie bei den Tachos mit Funkübertragung, die hier manchmal ein Eigenleben an den Tag legen, wäre ich da skeptisch. Lass doch mal einen Zuschauer beim Rennen mit einem Störsender spielen und man kann damit Rennen entscheiden, wenn Nino nicht mehr schalten kann.

 

[guerilla01]

Wie steht es eigentlich mit Störsignalen, wie Hochspannungsleitungen etc.. Wenn das ähnlich ist, wie bei den Tachos mit Funkübertragung, die hier manchmal ein Eigenleben an den Tag legen, wäre ich da skeptisch. Lass doch mal einen Zuschauer beim Rennen mit einem Störsender spielen und man kann damit Rennen entscheiden, wenn Nino nicht mehr schalten kann.

Kann ich mir ehrlich gesagt überhaupt nicht vorstellen.
Sind ja alles digitale Signale, die dazu mit einer starken Verschlüsselung versendet werden.
Das einzige, was ich mir jetzt vorstellen kann, ist das mal ein Signal "verloren" geht. Sprich du schaltest und nichts passiert. Aber selbst das lässt sich technisch absichern.

 

[Rick7]

In meiner Bikewelt kenn ich keinen, der sein SRAM-Schaltwerk jetzt entweder besonders toll findet oder, wenn ein Wechsel ansteht, bei SRAM bleibt. Landen alle bei Shimano. Da ist es wirklich so, dass SRAM am Markt vorbei entwickelt und Shimano genau auf den Markt hin entwickelt.

In meiner bikewelt ist es genau andersrum... da fährt mittlerweile jeder im engeren Bekanntenkreis Sram 11/12 fach

 

[Ghostrider7.5k]

In meiner bikewelt ist es genau andersrum... da fährt mittlerweile jeder im engeren Bekanntenkreis Sram 11/12 fach

So sind die Geschmäcker verschieden. Es lebe die Vielfalt und Wahlfreiheit!

 

[Slingshotq]

Schon komisch im Rennradbereich funktioniert die Etap ja auch hervorragend.
Dass die Entwicklung/Vermarktung im XC Bereich sich sooo hinzieht
Ob das neuer noch was wird..

 

[onkeldueres]

Spannend ist doch das im Rox 12 bereits eine Option für diese Phantom Schaltung hinterlegt ist. Aber auf unserer Order-Messe bzw der Eurobike war man ja doch etwas zugeknöpft seitens Sram.

 

[Slingshotq]

eben wenn auf der Eurobike noch niemand so wirklich was unverbindlich verbindlich verlauten hat lassen, kann ich mir auch kaum vorstellen, dass die so kurzfristig (innerhalb 2018) in die Läden kommt.

 

[onkeldueres]

Glaube ich auch nicht. Wird Juni/Juli 2019 denke ich. Hab trotzdem beim Großhandel schon bestellt

 

[Slingshotq]

oje dann muss ich wohl doch die mechanische XX1 Eagle ordern.

 

[onkeldueres]

Ich bräuchte nur Schalthebel und Schaltwerk. Mal sehen.

 

[Juuro]

Am Samstag in Lenzerheide stand bei Ghost ein Rad mit der "Eagle eTap" (und der eReverb) zur Schau. Ich hab ein paar Fotos gemacht und auch paar mal geschaltet. Fühlt sich seltsam an. in eine Richtung etwas undefiniert. Aber keine Ahnung... so trockenschalten gibt keinen balstbaren Eindruck.
Wenn man sich die IDs auf der Unterseite des Schalthebels genauer ansieht sind da noch etwas viele Buchstaben gleich. Ich glaube XXX-XXXXXX ist keine endgültige ID.

Was sonst jemand was neues zu der Schaltung? Eigentlich wär doch jetzt der perfekte Zeitpunkt zum Ankündigen. Die XTR hat's noch nicht auf den Markt geschafft und dann können die Interessierten über den Winter sparen und sich das Teil im Frühjahr zum Saisonstart zulegen.

 

[onkeldueres]

Scheinbar hat bei Sram einer nen Stock im Arsch. Selbst als Händler bekommst du KEINE Antwort. Das schärfste war die Antwort auf einer Ordermesse vor einigen Wochen. Die lautete in etwa so:" Sram baut ne Funkschaltung für MTB?nee, das ist nur ein Gerücht!"

 

[MrBrightside]

Wenn das Ding so weit ist werden sie es schon verkaufen. Wollt ihr viel bezahlen um Betatester zu sein?

 

[onkeldueres]

Warte ich überlege mal.....ja

 

[der Racho]

Ich würde diesen "Schalthebel" bevorzugen:

 

[Jabba81]

sieht zwar schön clean aus, aber auf dem Trail vermutlich nicht einfach das Ding immer zu treffen wenn Du schalten möchtest...

 

[onkeldueres]

Der Hebel(die Knöpfe) sehen mir zu sehr nach E-Bike aus. Bei den Knöpfen fehlt die Haptik eines Schalthebels.Das hat Shimano mit der Di2 gut gemacht,